[實用新型]一種列車空調電機

有效

• 申請號: 201020145454.5
• 申請日: 2010-03-30
• 公開（公告）號: CN201667575U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 盛文俊
• 申請（專利權）人: 上海ABB電機有限公司
• 主分類號: H02K5/16
• 分類號: H02K5/16;H02K5/04;H02K5/124
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 趙繼明

技術領域

本實用新型涉及一種電機，尤其是涉及一種列車空調電機。

背景技術

目前國內列車空調系統內一般需要兩種電機，一種為雙出軸的離心風機，另一種為單出軸的冷凝風機。本專利涉及到的電機為冷凝風機，國內的列車冷凝電機一般為鑄鐵材料，一眼看上去比較厚重?，F代化的都市對列車速度的要求也越來越高，減輕列車的整體重量從空調系統開始勢在必行。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種結構簡單、外形美觀、成本低廉的列車空調電機。

本實用新型的目的可以通過以下技術方案來實現：

一種列車空調電機，其特征在于，包括機座、位于機座內的帶繞組定子鐵心、位于該帶繞組定子鐵心內并可與其相對轉動的轉子、固定在轉子內部的轉軸、后端蓋、波形彈簧片、后軸承、接線盒、前端蓋、前軸承，所述的前端蓋、后端蓋分別安裝在機座前后端部，所述的前軸承、后軸承分別與轉軸的前后端固定連接，所述的后軸承通過波形彈簧片與機座連接。

所述的機座設有鋼絲落套。

所述的機座為擠壓鑄件機座。

所述的轉軸的軸伸端設有甩水環。

與現有技術相比，本實用新型具有以下優點：

1、電機結構簡單、外形美觀、成本低廉；

2、電機重量輕盈、安全可靠、安裝方便。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施例對本實用新型進行詳細說明。

實施例

如圖1所示，一種列車空調電機，包括機座5、位于機座內的帶繞組定子鐵心6、位于該帶繞組定子鐵心內并可與其相對轉動的轉子7、固定在轉子內部的轉軸8、后端蓋1、波形彈簧片2、后軸承3、接線盒4、前端蓋10、前軸承11，所述的前端蓋10、后端蓋1分別安裝在機座5前后端部，所述的前軸承11、后軸承3分別與轉軸的前后端固定連接，所述的后軸承3通過波形彈簧片2與機座5連接。

電機的機座5采用擠壓鑄件，前端蓋10、前軸承11和接線盒4采用壓鑄鋁。大大減輕了電機的整體重量，特別是擠壓鑄件，有效的降低了成本并且能夠保持很好的強度，縮孔也明顯低于壓鑄件材料。

所述的轉軸的軸伸端設有甩水環12，列車空調系統多安裝與電機的頂部，下雨天時常會有雨水進入，采用甩水環設計能有效增加電機的密封性能。

所述的機座5設有鋼絲落套9。鋁鑄件的硬度沒有鐵鑄件強，列車在運行中的振動比較大，增加鋼絲螺套能夠更穩固的與風機安裝，提升電機的可靠性。