[實用新型]嬰兒汽車兜有效
| 申請號: | 201020145355.7 | 申請日: | 2010-03-26 |
| 公開(公告)號: | CN201646452U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 賀新軍 | 申請(專利權)人: | 好孩子兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/26 | 分類號: | B60N2/26 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 32103 | 代理人: | 孫仿衛 |
| 地址: | 215331 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 嬰兒 汽車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種嬰兒汽車兜。
背景技術
現有技術中的嬰兒汽車兜,包括汽車兜本體、設置于所述的汽車兜本體上的提把,所述的汽車兜本體包括位于中間底部的兜底、分別位于所述的兜底的左右兩側部的第一側圍、第二側圍,通常所述的提把為通過一體成型加工而成的,所述的提把的一側部的下端與所述的第一側圍相轉動地連接,所述的提把的另一側部的下端與所述的第二側圍相轉動地連接,所述的提把相對所述的汽車兜本體不可以收攏。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種嬰兒汽車兜。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用的技術方案是:一種嬰兒汽車兜,包括汽車兜本體、設置于所述的汽車兜本體上的提把,所述的汽車兜本體包括位于中間底部的兜底、分別位于所述的兜底的左右兩側部的第一側圍、第二側圍,
所述的第一側圍上開有第一插入腔,所述的第二側圍上開有第二插入腔,
所述的提把包括能夠沿著上下方向插入所述的第一插入腔的第一提把、能夠沿著上下方向插入所述的第二插入腔的第二提把,
所述的第一提把包括位于下部的第一提把座、下端部與所述的第一提把座的上部通過第一轉軸相連接的第一提桿、設置在所述的第一提桿上部的第一把手,所述的第一提把座與所述的第一側圍之間設置有禁止所述的第一提把座脫離所述的第一插入腔的第一限位機構,
所述的第二提把包括位于下部的第二提把座、下端部與所述的第二提把座的上部通過第二轉軸相連接的第二提桿、設置在所述的第二提桿上部的第二把手,所述的第二提把座與所述的第二側圍之間設置有禁止所述的第二提把座脫離所述的第二插入腔的第二限位機構,
所述的提把具有使用位置與收起位置,當所述的提把處于使用位置下,所述的第一提把的所述的第一轉軸以及自所述的第一轉軸以上的部份都脫離所述的第一插入腔,所述的第二提把的所述的第二轉軸以及自所述的第二轉軸以上的部份都脫離所述的第二插入腔,當所述的提把處于收起位置下,所述的第一提把的至少所述的第一提桿與所述的第一轉軸位于所述的第一插入腔內,所述的第二提把的至少所述的第二提桿與所述的第二轉軸位于所述的第二插入腔內。
在某些實施方式中,所述的第二把手與所述的第一把手之間設置有具有鎖定位置與解鎖位置的鎖定機構。
在某些進一步實施方式中,所述的鎖定機構包括固定在所述的第二把手上的具有環槽的鎖銷、滑動地設置在所述的第一把手上的具有鎖定部的滑動件、設置于所述的滑動件與所述的第一把手之間的使得所述的鎖定機構穩定地處于鎖定位置下的彈性件,當所述的鎖定機構處于鎖定位置下,所述的鎖定部插在所述的環槽內,當所述的鎖定機構處于解鎖位置下,所述的鎖定部與所述的環槽相脫離。鎖定機構不是本實用新型的發明要點,只要是能夠將兩個分離的第一提把與第二提把相鎖定的鎖定機構均能在此使用。
在某些實施方式中,所述的第一把手與所述的第一提桿的上端部相固定地設置,所述的第二把手與所述的第二提桿的上端部相固定地設置。
在某些實施方式中,所述的第一轉軸的軸心線沿著前后方向延伸,所述的第二轉軸的軸心線沿著前后方向延伸。
在某些進一步實施方式中,所述的第一轉軸的軸心線與所述的第二轉軸的軸心線相平行。
在某些實施方式中,所述的第一限位機構包括設置在所述的第一側圍上并位于所述的第一插入腔內的第一側圍限位部、設置在所述的第一提把座上的第一提把座限位部,當所述的提把處于使用位置下,所述的第一側圍限位部壓在所述的第一提把座限位部上。
在某些實施方式中,所述的第二限位機構包括設置在所述的第二側圍上并位于所述的第二插入腔內的第二側圍限位部、設置在所述的第二提把座上的第二提把座限位部,當所述的提把處于使用位置下,所述的第二側圍限位部壓在所述的第二提把座限位部上。
在某些實施方式中,所述的第一提桿的下端部與所述的第一提把座之間設置有當所述的提把處于使用位置下禁止所述的第一提桿向外側翻轉的第一單向轉動限位機構,所述的第二提桿的下端部與所述的第二提把座之間設置有當所述的提把處于使用位置下禁止所述的第二提桿向外側翻轉的第二單向轉動限位機構。從而使得第一提桿相對所述的第一提把座向外側翻轉至極限時,兩者之間具有相對穩定的形狀;第二提桿相對所述的第二提把座向外側翻轉至極限時,兩者之間也具有相對穩定的形狀。
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