[實用新型]一種可傾瓦塊滑動軸承的潤滑油路

無效

• 申請號: 201020145327.5
• 申請日: 2010-03-30
• 公開（公告）號: CN201661605U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 胡瑞光;張遠海;毛靈汗;黃磊;徐鏡峰
• 申請（專利權）人: 上海申科滑動軸承有限公司
• 主分類號: F16C33/10
• 分類號: F16C33/10
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 梁曉霏

技術領域

本實用新型涉及滑動軸承技術領域，具體的來說涉及一種可傾瓦塊滑動軸承的潤滑油路，該油路能夠直接對軸承進行潤滑，且不會出現貧油現象。

背景技術

現有可傾瓦滑動軸承有浸油潤滑和直接潤滑兩種潤滑方式，出油多從軸承端蓋軸側間隙、底部或上部流出。

軸承采用直接潤滑，可以使冷油迅速進入軸瓦，并阻止過多的熱油進入軸瓦，從而降低軸瓦和軸頸的溫度。直接潤滑時，潤滑油迅速地流出軸承，無浸油現象，如果潤滑油油量計算不正確或因其它原因造成供油不足，會造成貧油而燒瓦。軸承采用浸油潤滑時，浸油潤滑可以軸承內部油液充滿，避免貧油燒瓦。浸油潤滑回油多從端蓋底部開孔流出，要保證軸承內部油液充滿，需控制回油孔的數目或大小，設計時比較困難，同時與直接潤滑相比軸承溫升較高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于，克服現有技術中存在的問題，提供一種可傾瓦塊滑動軸承的潤滑油路，結合了直接潤滑和浸油潤滑的優點，即解決了直接潤滑可能出現的貧油燒瓦，又解決了浸油潤滑比直接潤滑溫升高的問題。

為了解決上述問題本實用新型的技術方案是這樣的：

一種可傾瓦塊滑動軸承的潤滑油路，軸承為可傾瓦塊滑動軸承，瓦塊外部為軸承體，軸承體兩側為軸承的端蓋，其特征在于，軸承采用直接潤滑，即在軸承每相鄰的瓦塊之間設置有潤滑油噴嘴；在軸承體的上端設置有用于回油的回油口。

所述軸承體上設置有連通回油口的將回油從側邊或底端引出的回油油道。

所述端蓋上設置有連通回油口的將回油從側邊或底端引出的回油油道。

有益效果，直接潤滑和回油油道入口設計在軸承的上端，兼顧了直接潤滑和浸油潤滑的優點，摒棄了其缺點，即解決了直接潤滑可能出現的貧油燒瓦，又解決了浸油潤滑比直接潤滑溫升高的問題。整個軸承潤滑油路的設計簡單，制造方便。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；

圖1為本實用新型所述的一種可傾瓦塊滑動軸承的潤滑油路的裝配結構示意圖；

圖2為圖1的A-A方向結構示意圖。

圖3為本實用新型所述的一種可傾瓦塊滑動軸承的回油油道開在軸承體上的結構示意圖。

圖4為圖3的A-A方向結構示意圖。

圖5為本實用新型所述的一種可傾瓦塊滑動軸承的回油油道開在端蓋上的結構示意圖。

圖6為圖5的A-A方向結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本實用新型。

參看圖1-圖2

本實施例中涉及一種能夠采用直接潤滑，又不會出現貧油現象的軸承潤滑方式。所述的軸承為可傾瓦塊滑動軸承，瓦塊1外部為軸承體2，軸承體兩側為軸承的端蓋3。

軸承采用直接潤滑，即在軸承每相鄰的瓦塊1之間設置有潤滑油噴嘴4，軸承回油油口5設計在軸承體2的上端。采用直接潤滑，可以使冷油迅速進入到軸瓦，并可阻止過多的熱油進入軸瓦，從而降低軸瓦及軸頸表面的溫度。

軸承回油油口5設計在軸承的上端可以保證軸承內部油液充滿，防止軸承貧油，為使油液迅速的流出軸承可將回油油道設計的大些。軸承采用噴油及上回油的潤滑方式，結合了直接潤滑和浸油潤滑的優點，即解決了直接潤滑可能出現的貧油燒瓦，又解決了浸油潤滑比直接潤滑溫升高的問題。

在回油油路設計時，軸承采用直接潤滑，即在軸承體上安裝噴嘴，將軸承的回油油道的入口設計在軸承的上端。

參看圖3-圖6，在軸承設計時，有時要求軸承在下端回油，此時只需在軸承的軸承體2上或端蓋3上銑回油油槽6，將潤滑油引致軸承的下端流出即可；有時要求軸承只能在一側回油，此時只需在軸承的軸承體2上鉆回油孔7，將一側潤滑油引致軸承的另一側即可。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等同物界定。