[實(shí)用新型]齒輪式微調(diào)機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020145040.2
• 申請(qǐng)日: 2010-03-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201679927U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郝斌
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中國(guó)科學(xué)院西安光學(xué)精密機(jī)械研究所
• 主分類(lèi)號(hào): F16H37/12
• 分類(lèi)號(hào): F16H37/12;G01C1/02
• 代理公司: 西安智邦專(zhuān)利商標(biāo)代理有限公司 61211
• 代理人: 商宇科

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及經(jīng)緯儀微調(diào)機(jī)構(gòu)，尤其涉及一種齒輪式的微調(diào)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

在經(jīng)緯儀中，為了使望遠(yuǎn)鏡精確瞄準(zhǔn)目標(biāo)，在經(jīng)緯儀中都裝有使望遠(yuǎn)鏡水平方向和垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)的微動(dòng)螺旋，而用手微調(diào)是困難和費(fèi)時(shí)的，當(dāng)經(jīng)緯儀照準(zhǔn)部需要作較大范圍的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，還必須有解脫機(jī)構(gòu)與之配合，才能使照準(zhǔn)架迅速地達(dá)到要瞄準(zhǔn)的目標(biāo)。傳統(tǒng)經(jīng)緯儀方位微調(diào)一般采用微動(dòng)螺旋推動(dòng)鎖緊桿和頂簧帶動(dòng)照準(zhǔn)架旋轉(zhuǎn)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋時(shí)，鎖緊桿在頂簧的作用下，帶動(dòng)照準(zhǔn)架反向轉(zhuǎn)動(dòng)。由于受到微動(dòng)螺旋和頂簧等零件結(jié)構(gòu)的限制，調(diào)整范圍較小。將傳統(tǒng)方位微調(diào)機(jī)構(gòu)應(yīng)用于大型經(jīng)緯儀中，由于頂簧力的大小選擇不當(dāng)，微動(dòng)螺桿旋動(dòng)時(shí)，不能均勻地推動(dòng)經(jīng)緯儀照準(zhǔn)架，往往有跳動(dòng)現(xiàn)象，使照準(zhǔn)架難與目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)；另一個(gè)常見(jiàn)的問(wèn)題是：微動(dòng)螺旋與螺母間隙較大，產(chǎn)生晃動(dòng)，使儀器照準(zhǔn)架不夠穩(wěn)定。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決背景技術(shù)中所存在的技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種齒輪式微調(diào)機(jī)構(gòu)，調(diào)整范圍大，調(diào)整精度高。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：齒輪式微調(diào)機(jī)構(gòu)，其特殊之處在于：該機(jī)構(gòu)包括方位微調(diào)裝置和方位鎖緊裝置，所述方位微調(diào)裝置和方位鎖緊裝置通過(guò)擺桿連接，所述方位微調(diào)裝置包括減速箱、微動(dòng)螺桿、微動(dòng)手輪、齒輪軸、齒輪、第一錐齒輪以及第二錐齒輪；所述微動(dòng)手輪通過(guò)微動(dòng)螺桿與減速箱相連接；所述減速箱連接有第二錐齒輪；所述第一錐齒輪與第二錐齒輪相互嚙合；所述齒輪通過(guò)齒輪軸與第一錐齒輪連接；所述方位鎖緊裝置包括鎖緊手輪、鎖緊螺桿以及微動(dòng)開(kāi)關(guān)；所述鎖緊手輪連接于鎖緊螺桿；所述鎖緊螺桿與擺桿連接，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)與擺桿電連接。

上述方位微調(diào)裝置還包括有軸承下環(huán)，所述齒輪設(shè)置在軸承下環(huán)與齒輪軸?之間。

上述微動(dòng)螺桿上設(shè)置有連接套。

上述微動(dòng)螺桿和微動(dòng)手輪之間設(shè)置有密封圈。

上述第一錐齒輪與齒輪軸之間通過(guò)軸承連接，所述軸承上嵌套軸承套。

上述擺桿的端部設(shè)置有連接螺母，所述連接螺母與鎖緊螺桿連接。

上述方位微調(diào)裝置還包括有導(dǎo)向壓板、滑動(dòng)板以及微動(dòng)支板；所述滑動(dòng)板設(shè)置在微動(dòng)支板上，所述微動(dòng)支板和擺桿連接；所述導(dǎo)向壓板和滑動(dòng)板是相互配合滑動(dòng)的，所述導(dǎo)向壓板和滑動(dòng)板均設(shè)置在微動(dòng)支板上。

上述方位鎖緊裝置還包括支板，所述鎖緊手輪以及鎖緊螺桿均設(shè)置在支板上，支板上設(shè)置有開(kāi)關(guān)座，所述微動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)置在開(kāi)關(guān)座上。

上述支板和鎖緊手輪之間設(shè)置有尼龍墊圈。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：

1、調(diào)整范圍大：傳統(tǒng)經(jīng)緯儀方位微調(diào)一般采用微動(dòng)螺旋推動(dòng)鎖緊桿和頂簧帶動(dòng)照準(zhǔn)架旋轉(zhuǎn)，反向轉(zhuǎn)動(dòng)微動(dòng)螺旋時(shí)，鎖緊桿在頂簧的作用下，帶動(dòng)照準(zhǔn)架反向轉(zhuǎn)動(dòng)。由于受到微動(dòng)螺旋和頂簧等零件結(jié)構(gòu)的限制，調(diào)整范圍較小，齒輪式微調(diào)機(jī)構(gòu)通過(guò)齒輪傳動(dòng)，調(diào)整范圍是無(wú)限的。

2、工藝性好、實(shí)用：齒輪式微調(diào)機(jī)構(gòu)由于齒輪副之間的嚙合是靠鎖緊手輪來(lái)實(shí)現(xiàn)的，這樣，齒輪副之間的嚙合關(guān)系就可以通過(guò)調(diào)整錐齒輪的位置實(shí)現(xiàn)較小的側(cè)隙，不會(huì)出現(xiàn)晃動(dòng)，從而使儀器照準(zhǔn)架不穩(wěn)定。

3、靈敏度高：進(jìn)行方位微動(dòng)時(shí)，齒輪進(jìn)行三級(jí)傳動(dòng)，靈敏度高可達(dá)2.5秒，可用于手動(dòng)瞄準(zhǔn)固定目標(biāo)(靶板，方位標(biāo)等)和檢查編碼器進(jìn)位工作情況。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A-A視圖；

圖3是圖1的B-B視圖；

圖4是圖1的C-C視圖；

1-減速箱、2-連接套、3-微動(dòng)螺桿、4-密封圈、5-微動(dòng)手輪、6-減速箱座、7-齒輪軸、8-軸承下環(huán)、9-齒輪、10-軸承套、11-軸承、12-錐?齒輪、13-錐齒輪、14-連接螺母、15-擺桿、16-墊圈、17-導(dǎo)向壓板、18-滑動(dòng)板、19-微動(dòng)支板、20-鎖緊手輪、21-密封圈、22-尼龍墊圈、23|-支板、24-鎖緊螺桿、25-開(kāi)關(guān)座、26-微動(dòng)開(kāi)關(guān)。

具體實(shí)施方式