[實(shí)用新型]皮帶輸送機(jī)的板式斷面結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201020144829.6 | 申請(qǐng)日: | 2010-03-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201647553U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 汪桂;顧生貞;王振中 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 甘肅酒泉奧凱種子機(jī)械有限公司 |
| 主分類號(hào): | B65G15/00 | 分類號(hào): | B65G15/00;B65G15/30;B65G15/60;B65G39/10 |
| 代理公司: | 蘭州中科華西專利代理有限公司 62002 | 代理人: | 李艷華 |
| 地址: | 735000 甘*** | 國(guó)省代碼: | 甘肅;62 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 皮帶 輸送 板式 斷面 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種皮帶輸送機(jī)的板式斷面結(jié)構(gòu),包括上、下層皮帶和設(shè)有拖動(dòng)上層皮帶的上托輥組合(4)及設(shè)有拖動(dòng)下層皮帶的下托輥組合(6),其特征在于:該結(jié)構(gòu)還包括連接板I(1)、連接板II(8);所述連接板I(1)的一側(cè)設(shè)有機(jī)身側(cè)板I(2);與所述機(jī)身側(cè)板I(2)相對(duì)的所述連接板II(8)的一側(cè)設(shè)有機(jī)身側(cè)板II(7);所述機(jī)身側(cè)板I(2)與所述機(jī)身側(cè)板II(7)之間設(shè)有機(jī)身側(cè)板拉筋(5),該機(jī)身側(cè)板拉筋(5)的上方設(shè)有所述上托輥組合(4),下方設(shè)有所述下托輥組合(6);所述機(jī)身側(cè)板拉筋(5)的兩側(cè)分別通過托輥支撐板(3)與所述機(jī)身側(cè)板I(2)、機(jī)身側(cè)板II(7)相連;所述下托輥組合(6)的兩側(cè)分別通過所述托輥支撐板(3)與所述機(jī)身側(cè)板I(2)、機(jī)身側(cè)板II(7)相連。
2.如權(quán)利要求1所述的皮帶輸送機(jī)的板式斷面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述上層皮帶的高度低于所述連接板II(8)的頂端。
3.如權(quán)利要求1或2所述的皮帶輸送機(jī)的板式斷面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述機(jī)身側(cè)板I(2)與所述機(jī)身側(cè)板II(7)均呈折線狀。
4.如權(quán)利要求3所述的皮帶輸送機(jī)的板式斷面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接板I(1)與所述連接板II(8)等高,且所述機(jī)身側(cè)板I(2)與所述機(jī)身側(cè)板II(7)互相對(duì)稱。
5.如權(quán)利要求3所述的皮帶輸送機(jī)的板式斷面結(jié)構(gòu),其特征在于:所述連接板II(8)的高度小于所述連接板I(1)的高度,且所述機(jī)身側(cè)板I(2)中與所述連接板II(8)等高的部分與所述機(jī)身側(cè)板II(7)互相對(duì)稱。
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B65G 運(yùn)輸或貯存裝置,例如裝載或傾斜用輸送機(jī);車間輸送機(jī)系統(tǒng);氣動(dòng)管道輸送機(jī)
B65G15-00 具有環(huán)形載荷輸送表面的輸送機(jī),即帶式或類似的連續(xù)構(gòu)件,牽引力是由除相似形狀的環(huán)形驅(qū)動(dòng)元件外的裝置傳遞的
B65G15-02 . 用于在圓弧形內(nèi)輸送
B65G15-04 . 載荷裝在環(huán)形表面的下部滑道上
B65G15-06 . 有安置在同一平面內(nèi)并互相平行的環(huán)形表面的相反運(yùn)動(dòng)的部分
B65G15-08 . 載荷運(yùn)送表面由凹形的或管狀帶構(gòu)成,如構(gòu)成槽形帶
B65G15-10 . 包含有兩個(gè)或多個(gè)協(xié)同操作的有縱向平行軸線的,或許多平行元件的環(huán)形表面,如繩索限定的環(huán)形表面
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