[實(shí)用新型]短行程擠壓機(jī)的送棒機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020144671.2
• 申請(qǐng)日: 2010-03-26
• 公開（公告）號(hào): CN201644545U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚廣智;譚廣謙;譚廣尉;張展祥;關(guān)漢江
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 佛山市業(yè)精機(jī)械制造有限公司
• 主分類號(hào): B21C33/00
• 分類號(hào): B21C33/00
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 詹仲國(guó)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及擠壓機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說是涉及一種用于鋁合金型材擠壓生產(chǎn)的短行程擠壓機(jī)的送棒機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

擠壓機(jī)是鋁合金型材擠壓生產(chǎn)的最重要設(shè)備，其效率高低對(duì)整個(gè)擠壓生產(chǎn)工序有著舉足輕重的影響。如何增加速度、如何降低每周期非擠壓時(shí)間都對(duì)擠壓生產(chǎn)提高效率有著決定作用。目前鋁合金型材擠壓生產(chǎn)大多采用傳統(tǒng)長(zhǎng)行程擠壓機(jī)，但效率低耗材多的弊端日益突顯。而新型的短行程擠壓機(jī)因改變?cè)O(shè)計(jì)將行程縮短一半，機(jī)器主體長(zhǎng)度亦縮短1/3，其優(yōu)點(diǎn)是每周期非擠壓時(shí)間短效率得到提高，機(jī)器體積小耗用材料少及耗用液壓油少。國(guó)外短行程擠壓機(jī)分前置棒及后置棒兩種，前置棒對(duì)輔助設(shè)備要求更高及鋁棒利用率低而不適用于我國(guó)，后置棒采用上下或左右移動(dòng)擠壓桿，送棒機(jī)構(gòu)采用變頻或伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，此方式動(dòng)作復(fù)雜不利于縮短非擠壓時(shí)間且維修人員技術(shù)水平要求較高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是為了解決現(xiàn)有技術(shù)之不足而提供的一種不僅結(jié)構(gòu)緊湊，送棒動(dòng)作簡(jiǎn)單，而且能縮短非擠壓時(shí)間，降低故障率，對(duì)維修人員技術(shù)水平要求相對(duì)較低的短行程擠壓機(jī)的送棒機(jī)構(gòu)。

本實(shí)用新型是采用如下技術(shù)解決方案來實(shí)現(xiàn)上述目的：一種短行程擠壓機(jī)的送棒機(jī)構(gòu)，與盛錠筒對(duì)應(yīng)，包括機(jī)架、活動(dòng)擠壓桿以及驅(qū)動(dòng)擠壓桿作水平前后運(yùn)動(dòng)的主油缸柱塞，其特征在于：它還包括機(jī)械臂送料機(jī)構(gòu)以及與該機(jī)構(gòu)對(duì)應(yīng)的將其上的鋁棒推進(jìn)盛錠筒內(nèi)的推棒裝置，主油缸柱塞前端連接有柱塞加長(zhǎng)套，推棒裝置安裝在柱塞加長(zhǎng)套內(nèi)部。

作為上述方案的進(jìn)一步說明，所述推棒裝置包括液壓馬達(dá)和液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的帶齒條的推桿，推桿由一直線導(dǎo)軌導(dǎo)向及固定。

所述推棒裝置包括由油缸驅(qū)動(dòng)的推桿，推桿由一直線導(dǎo)軌導(dǎo)向及固定。

所述柱塞加長(zhǎng)套內(nèi)部設(shè)置有馬達(dá)固定座，液壓馬達(dá)通過馬達(dá)固定座安裝于推桿的后側(cè)；柱塞加長(zhǎng)套的端部固定有托板，托板的中部開孔，直線導(dǎo)軌與推桿的一端穿過該孔，直線導(dǎo)軌的末端設(shè)置有直線滑塊固定座。

所述機(jī)架上設(shè)置有盛錠筒座，機(jī)械臂送料機(jī)構(gòu)安裝于盛錠筒座上，包括托料組件、托料油缸，送料組件和送料油缸安裝在機(jī)架上位于托料組件下部，送料組件負(fù)責(zé)將鋁棒右機(jī)器外部送入托料組件機(jī)械臂上；托料組件中設(shè)置有由油缸驅(qū)動(dòng)并以機(jī)械臂鉸鏈支點(diǎn)為半徑作上下運(yùn)動(dòng)的托料機(jī)械臂，上棒狀態(tài)下，該托料機(jī)械臂上升到擠壓桿軸心線。

所述活動(dòng)擠壓桿采用上下移動(dòng)式，機(jī)架上設(shè)置有活動(dòng)橫梁，活動(dòng)橫梁上設(shè)置有帶動(dòng)活動(dòng)擠壓桿上下垂直運(yùn)動(dòng)的油缸，活動(dòng)橫梁由主油缸柱塞推動(dòng)帶動(dòng)擠壓桿作水平前后運(yùn)動(dòng)完成擠壓工作。

本實(shí)用新型采用上述技術(shù)解決方案所能達(dá)到的有益效果是：

本實(shí)用新型采用上下移動(dòng)擠壓桿、機(jī)械手形式送棒及液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)(或油缸推動(dòng))推棒使整個(gè)送棒動(dòng)作簡(jiǎn)單有利于縮短非擠壓時(shí)間，降低故障率，對(duì)維修人員技術(shù)水平要求相對(duì)較低。

附圖說明

圖1為短行程擠壓機(jī)主體裝配示意圖；

圖2為圖1中A-A局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中B-B局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中C-C局部剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為短行程擠壓機(jī)主油缸柱塞部分裝配示意圖；

圖6為圖5的側(cè)剖視圖；

圖7為圖5的俯視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖8為推棒機(jī)構(gòu)裝配示意圖；

圖9為圖8的側(cè)視圖；

圖10為圖8的俯視圖。

附圖標(biāo)記說明：1、盛錠支架?2、盛錠筒?3、機(jī)架?4、活動(dòng)擠壓桿5、主油缸柱塞?6、機(jī)械臂送料機(jī)構(gòu)?6-1、托料組件?6-11、托料機(jī)械臂?6-2、托料油缸?6-3、送料組件?6-4、送料油缸?7、推棒裝置?7-1、液壓馬達(dá)?7-2、推桿?7-3、直線導(dǎo)軌?7-4、直線滑塊固定座?8、柱塞加長(zhǎng)套?9、油缸?10、馬達(dá)固定座?11、活動(dòng)橫梁

具體實(shí)施方式