[實用新型]輪胎助力墊

無效

• 申請號: 201020144471.7
• 申請日: 2010-03-23
• 公開（公告）號: CN201800462U
• 公開（公告）日: 2011-04-20
• 發明（設計）人: 羅建新;王琳;鄧建國;劉琦
• 申請（專利權）人: 羅建新
• 主分類號: B60B39/00
• 分類號: B60B39/00
• 代理公司: 廣東秉德律師事務所 44291
• 代理人: 楊煥軍

【技術領域】

本實用新型涉及作業、運輸領域，具體涉及備用于各式車輛輪胎的助力墊。?

【背景技術】

我們知道，在泥濘的路上，車輛的輪胎容易打滑，嚴重時會陷入泥潭，無法自救，必須借助其他車輛或人力脫離困境，但是其他車輛或人力不一定能及時提供幫助。?

中國第87208914號實用新型專利公開了一種輪胎式小型拖拉機漩陷打滑助推器，該裝置主要由前導板、防滑帶、尾爪板三部分通過連接帶連接為一體，尾爪版帶有可扒住地面的爪齒，前導板上帶有可增大與輪胎摩擦力的凸塊。?

上述專利技術在一定程度上解決了漩陷打滑的問題，但是其仍存在一些不足之處：首先，其生產及組裝還不夠方便，需要較復雜的工序；其次，其結構較適合小型拖拉機等車輛，遇到稍大一點的車輛，其結構就顯得不夠穩定，因為前導板、防滑帶、尾爪板三部分通過連接帶連接，遇到較大沖擊力時容易拉斷連接帶。?

【實用新型內容】

本實用新型的目的是提供一種輪胎助力墊，結構簡單、可靠，能及時有效地幫助車輛擺脫漩陷等困境。?

上述目的由以下技術方案實現：?

一種輪胎助力墊，其特征在于：包括由塑膠材料一體成型的、由前至后布置的導入部、攀爬部及導出部，所述導入部、攀爬部及導出部上均設置有凸出膠粒。?

所述凸出膠粒為圓釘狀、三棱狀和半圓柱狀中的一種或幾種。?

本實用新型的作用在于：當出現車輛輪胎打滑或漩陷時，將本實用新型墊于輪胎下方，增大輪胎摩擦力，從而將車輛引出困境。本實用新型較現有技術的有益效果在于：結構簡單，可通過注塑以此成型，簡化生產，實用可靠。?

【附圖說明】

圖1為實施例提供的輪胎助力墊的立體圖；?

圖2為實施例提供的輪胎助力墊的俯視圖；?

圖3為實施例提供的輪胎助力墊的側視圖；?

圖4為實施例提供的輪胎助力墊的使用狀態圖。?

【具體實施方式】

結合圖1、圖2及圖3，本實施例提供的輪胎助力墊100由塑膠材料通過注塑的方式一體成型，其包括由前至后布置的導入部11、攀爬部21及導出部31。在所述導入部11、攀爬部21及導出部31至少在其面向輪胎的表面設置一定密度的凸出膠粒41，凸出膠?？梢允菆A釘狀、三棱狀或半圓柱狀等。攀爬部21和導出部31在其面向地面的的一面還設置有若干凹槽51，以增大與地面的摩擦力。上述凸出膠粒41及凹槽51是在注塑的同時形成。?

如圖4所示，導入部11成舌狀，利于伸入漩陷處，首先與輪胎6接觸，以給予輪胎6直接的導向力；攀爬部21為整個輪胎助力墊100的主體，用于在導入部11對輪胎6產生作用后，給予輪胎6更大的摩擦力，進而漸進式地將輪胎6引出；導出部31為整個輪胎助力墊100的末端，用于將輪胎6徹底導出漩陷處。?

以上實施例僅為充分公開而非限制本實用新型，其中導入部的舌狀結構主旨在于利于與輪胎接觸并形成一定的摩擦力，并非唯一；所述凸出膠粒及凹槽也是為提供較佳的摩擦力，其本身形狀或分布可因不同情形具體設置。?