[實用新型]一種雙相鋼擋沙彎頭

無效

• 申請號: 201020144244.4
• 申請日: 2010-03-29
• 公開（公告）號: CN201636479U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 饒建紅;張政
• 申請（專利權）人: 上海銳邁重工有限公司
• 主分類號: F16L43/00
• 分類號: F16L43/00
• 代理公司: 上海申匯專利代理有限公司 31001
• 代理人: 翁若瑩

技術領域

本實用新型涉及一種擋沙彎頭。

背景技術

在原油工業中，很多時候會碰到壓力大、流速大和含沙的工況。很多管路在長時間大流速的沙粒的沖刷后壁厚截面受損，尤其是在彎頭區域，再加上原油本身的腐蝕性，使該處的機械強度下降，最終導致管路的使用壽命大打折扣。

現在的各種標準彎頭的思路是為了節省材料，滿足沒有大流量沖刷的工況，所以不能用在這種石油工業的工況中。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種能用在石油工業工況中的彎頭。

為了達到上述目的，本實用新型的技術方案是提供了一種雙相鋼擋沙彎頭，包括由雙相鋼制成的彎管，其特征在于，在彎管的直管外設有緩沖層，在彎管的彎頭處設有圓錐形緩沖層。

進一步，在所述圓錐形緩沖層的受沖擊面上設有第一耐磨鎢合金堆焊面。

在所述彎管的內壁上設有第二耐磨鎢合金堆焊面，第二耐磨鎢合金堆焊面與所述第一耐磨鎢合金堆焊面相連。

本實用新型的優點是：增強了多通的耐磨性能，使得該彎頭能用在石油工業工況中。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種雙相鋼擋沙彎頭。

具體實施方式

以下結合實施例來具體說明本實用新型。

實施例

如圖1所示，分別為本實用新型提供的一種雙相鋼擋沙彎頭，包括由雙相鋼制成的彎管1，在彎管1的直管外設有緩沖層2，在彎管1的彎頭處設有圓錐形緩沖層3。在所述圓錐形緩沖層3的受沖擊面上設有第一耐磨鎢合金堆焊面4。在所述彎管1的內壁上設有第二耐磨鎢合金堆焊面5，第二耐磨鎢合金堆焊面5與所述第一耐磨鎢合金堆焊面4相連。

在沙粒沖刷的地方設計一個緩沖層2。緩沖層2越厚越好，但是越厚，生產成本越高。從流體力學的角度出發，由于受到管壁的影響，一般來說彎管1中間的原油和沙粒流速會比邊上靠近管壁的流速大尤其是層流工況，所以應該在中間的緩沖層加厚。

從沖刷的角度出發，沙粒沖擊管壁的角度越小，管壁受到的沖擊力越小。所以，最佳的模式是，在彎頭受到沖擊的面增加一個圓錐形緩沖層3。為了使圓錐形緩沖層3耐磨性更好，所以在受沖擊面增加一個第一耐磨鎢合金堆焊面4，增加耐磨性，堆焊焊條為D707。

由于石油轉向流動時對石油里面的沙粒起到一個轉向帶動的問題，因此受到沖擊的面不僅僅是正對石油流向的面，在其他面也會受到影響。這樣，在受沙粒沖擊大的地方也要適當考慮增加第二耐磨鎢合金堆焊面5。