[實用新型]蜀道集運之木牛

無效

• 申請號: 201020143663.6
• 申請日: 2010-03-29
• 公開（公告）號: CN201694225U
• 公開（公告）日: 2011-01-05
• 發明（設計）人: 朱俊華
• 申請（專利權）人: 朱俊華
• 主分類號: B62B11/00
• 分類號: B62B11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種運輸工具，具體是指一種蜀道集運之木牛。

背景技術

歷史文獻《三國志》卷35“諸葛亮傳”中有以木牛流馬運輸軍糧的記載，南北朝人裴松之在給諸葛亮傳作注時有制作木牛流馬的記述。1700多年以來，很多人據此研制復原“木?！边@種木制運輸機械，概括起來主要有輪式轉動車輛、四腳無輪步式及四輪四復腳加中足轉向式這幾種結構。但這些結構均不能很好地在蜀道崎嶇坎坷、陡坡、石臺階、彎道及木板棧道上運輸數萬噸糧草。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服目前這些木牛無法勝任在艱險的蜀道上運輸糧草的缺陷，提供一種結構簡單，制作方便能轉向、轉動、行走、載重、靈活的蜀道集運之木牛。

本實用新型的目的通過下述技術方案實現：蜀道集運之木牛，主要由牛頭、方腹、與牛頭固為一體的橫領、以及設置在方腹底部的制動裝置組成。所述的方腹通過設置在其兩側的雙曲式轉向聯結器與橫領相連接，且在橫領和方腹的底部兩側還分別設有一個行走機構。

進一步地，所述的行走機構均由兩塊平行設置的支撐板、兩塊相互平行的十字形輻條、以及設置在兩根十字形輻條之間并位于其四個頂端且能獨立旋轉的轉輪構成；所述的兩根十字形輻條還通過大轉軸固定于兩塊支撐板之間。

所述的雙曲式轉向聯結器由橫軸、以及均垂直于該橫軸且分布在該橫軸上下兩側的上曲軸和下曲軸構成；同時，所述的上曲軸、下曲軸分布在橫軸的左右兩側使其整體上呈字形，該上曲軸還能繞下曲軸旋轉；所述的上曲軸與方腹固定相連，而下曲軸則與所述的橫領相連能在軸孔中自由轉動。

同時，在方腹的內部能放置一個以上的板方囊；為了防止運輸時板方囊被雨雪淋濕，在方腹的上部還牛背。相應的，為了防止在運輸途中，板方囊掉落，因此在方腹后部還設有牛鞦軸。

為了便于牽引，在橫領上還設有揹帶和拉桿。同時，為了便于觀察轉向的角度，在牛頭上還設有牛角。

本實用新型與現有技術相比，具有以下優點及有益效果：

(1)本實用新型整體結構非常簡單，95％的用料為木材，制作簡便。

(2)本實用新型的“橫領”與“方腹”之間采用“雙曲式轉向聯結器”連成一個整體，由于該“橫領”能自由的轉向，因此能確保本實用新型在彎道多、急的蜀道和棧道上運輸。

(3)由于本實用新型的行走機構不僅能在較平整的道路或棧道上作轉動運輸，而且還能在崎嶇坎坷的棧道、縫隙或上下臺階時作步進式行走，且這兩種運轉方式還能自動轉換，因此本實用新型能滿足不同道路的使用要求。

(4)本實用新型在運行時，其八個輪子著地轉動運行，只需兩個人推拉，全部重力由木牛承擔，人力僅克服車輪與地面的摩擦力，從而在很大程度上節省了人力。

(5)本實用新型具有獨特的制動機構，無論是在平地、上坡道還是下坡道，均能有效制動，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖；

圖2為本實用新型行走機構的局部放大結構示意圖；

圖3為本實用新型的十字形輻條及轉輪的連接結構示意圖；

圖4為本實用新型的制動裝置結構示意圖。

其中，圖中附圖標記對應的零部件名稱為：

1-牛角，2-牛頭，3-牛舌，4-揹帶，5-拉桿，6-橫領，7-支撐板，8-牛鞦軸，9-橫木，10-板方囊，11-方腹，12-牛背，13-十字形輻條，14-轉輪，15-小轉軸，16-大轉軸，17-橫軸，18-上曲軸，19-下曲軸，20-刻齒，21-牛脖，22-舌桿，23-豎桿，24-上豎桿套，25-下豎桿套，26-傳動桿，27-插銷，28-前支臂，29-后支臂，30-固定軸，31-銷釘，32-十字形制動桿，33-前制動短杠，34-后制動短杠，35-十字定位槽。

具體實施方式

下面結合實施例及附圖，對本實用新型作進一步地詳細說明，但本實用新型的實施方式不限于此。

實施例

如圖1所示，本實用新型的牛頭2通過牛脖21與該橫領6固為一體，且在牛頭2的頂端還設有用于識別運輸方向的牛角1。

本實用新型的方腹11為一個空心的矩形框，在其內部可以放置六只用于盛裝糧食的板方囊10。該方腹11通過雙曲式轉向聯結器與橫領6連接在一起，以確保在運輸過程中，在改變運輸方向時通過該雙曲式轉向聯結器能帶動方腹11改變運輸方向。

根據實際的需要，該雙曲式轉向聯結器的數量可以為一個、也可以為兩個或兩個以上，在實際運用中，優先采用兩個雙曲式轉向聯結器，即這兩個雙曲式轉向聯結器分別設置在方腹11的左右兩側，以確保方腹11受力均勻。