[實用新型]輪胎拉絲機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020143616.1
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN201669819U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳葉
• 申請（專利權(quán)）人: 陳葉
• 主分類號: B29B17/02
• 分類號: B29B17/02
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 何學(xué)成

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種拉絲機，尤其是從廢棄輪胎中除去鋼絲的拉絲機。

背景技術(shù)

目前廢棄的輪胎日益增多，在九十年代初，僅在歐洲累積的廢棄輪胎就超過了百萬噸以上，這些廢棄輪胎作為一種潛在的原料資源，人們將廢棄輪胎中的各種成分轉(zhuǎn)化為可利用的二次原料，以減少廢棄輪胎對環(huán)境的污染；對廢棄輪胎進行二次開發(fā)利用時先要將廢棄輪胎進行切斷和分割，使廢棄輪胎破碎成塊，但由于廢棄輪胎內(nèi)圈中含有鋼絲，如若不先去除該鋼絲，則會對廢棄輪胎進行切斷和分割帶來很多不便，目前很多都是采用人工去除，其不但費時費力還效率低。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種輪胎拉絲機，該拉絲機能輕松將輪胎中的鋼絲拉出，以便切割，效率高節(jié)省時間。

實現(xiàn)本實用新型目的的技術(shù)方案如下：

輪胎拉絲機，該拉絲機主要包括底座、油缸、拉鉤、升降支架、升降裝置、托板，升降支架設(shè)在底座端部，油缸固定在底座上，拉鉤設(shè)在油缸的缸桿端部，托板固定在升降裝置上，升降裝置設(shè)在升降支架內(nèi)。

所述的拉鉤固定在移動架上，該移動架固定在缸桿的端部。

所述的升降裝置包括絲杠與升降座，升降座與絲杠螺紋配合，托板固定在升降座上。

采用了上述方案，油缸的缸桿端部的拉鉤可以伸入升降支架內(nèi)將升降支架?內(nèi)輪胎中的鋼絲拉出，效率高且省力，升降支架內(nèi)的升降裝置用于對托班的升降，托板上放置輪胎，這樣省去了工人搬運輪胎的步驟，只要工人將輪胎滾到托板上由升降裝置提升到拉鉤處。本實用新型的好處是高效快速，省時省力，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1、底座，2、油缸，21、缸桿，3、移動架，31、拉鉤，4、升降支架，41、絲杠，5、托板，51、升降座，6、輪胎。

具體實施方式

如圖1所示的輪胎拉絲機，該拉絲機主要包括底座1、油缸2、拉鉤31、升降支架4、升降裝置、托板5，升降支架4設(shè)在底座1端部，油缸2固定在底座1上，拉鉤31設(shè)在油缸2的缸桿21端部，托板5固定在升降裝置上，升降裝置設(shè)在升降支架4內(nèi)，拉鉤31固定在移動架3上，該移動架3固定在缸桿21的端部，升降裝置包括絲杠41與升降座51，升降座51與絲杠41螺紋配合，托板5固定在升降座51上。工作時，將輪胎6滾到托板5上絲杠轉(zhuǎn)動，升降座51帶動托板5向上運動到拉鉤31位置，拉鉤31伸入輪胎6內(nèi)，驅(qū)動油缸2將杠桿21收回就能將鋼絲拉出。