[實用新型]連桿式立體車庫

無效

• 申請號: 201020143272.4
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN201679255U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 謝宜
• 申請（專利權）人: 謝宜
• 主分類號: E04H6/06
• 分類號: E04H6/06;E04H6/18
• 代理公司: 甘肅省知識產權事務中心 62100
• 代理人: 鮮林

技術領域

本實用新型涉及車庫結構設計，具體說是一種連桿式立體車庫。

背景技術

目前市面所售簡易兩層立體車庫可概括為四類，俯仰式、舉升式、懸吊式、地坑式。其中前三類在車輛上下立體車庫時均需將下層車輛開出，同時車輛鑰匙需交由專門管理人員保存，取用車輛時使用不便且對車輛安全構成隱患；而地坑式簡易立體車庫則存在施工困難、需挖地坑等問題。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服目前的車庫使用不便，對車輛安全構成隱患等問題，提供一種使用平面四桿機構原理，實現車輛自主上下的連桿式簡易立體車庫。

本實用新型的技術方案為：

一種連桿式立體車庫，包括臺架、液壓缸、配重塊，其特征在于所述臺架的兩側前后各裝有兩個連桿，四個連桿的另一端連接在一托板的兩側，后側兩個連桿上裝有液壓缸，液壓缸與臺架固定連接。

本實用新型結構簡單，操作使用方便，成本費用較低，適合小區、街邊、地下停車場等小空間停車使用，能充分利用邊角地塊，解決目前小區、街道停車困難的問題。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型側視圖；

圖3為上層托板下位示意圖；

圖4為液壓站示意圖；

圖5為本實用新型使用狀態示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明作進一步詳述：

本實用新型主要由臺架、托板、連桿、水泥配重塊、液壓缸、液壓站及液壓管路等組成。臺架4的兩側前后各裝有兩個連桿2，四個連桿2的另一端連接在一托板1的兩側，后側兩個連桿上裝有液壓缸3，液壓缸3與臺架4固定連接。其中臺架4、托板1主要由12#工字鋼或H型鋼與鋼板等焊接完成；四個連桿與托板、臺架通過銷軸連接，液壓缸與臺架和內側兩個連桿通過銷軸連接，YZ型液壓站7附帶電氣控制柜，電源使用市電即可。液壓站為液壓缸提供壓力源，驅動后側兩個連桿帶動托板由電氣柜控制完成汽車上、下臺架的工作，臺架橫梁和四個連桿在托板上位時起支撐作用，托板在下位時直接落在地面，與臺架保持200毫米間距。水泥配重塊5將臺架壓住，以防車輛上下時臺架傾覆。