[實用新型]噴汽式汽輪機

有效

• 申請號: 201020143216.0
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN201671659U
• 公開（公告）日: 2010-12-15
• 發明（設計）人: 樸海日;柳艷玲;史敏
• 申請（專利權）人: 西安陜鼓動力股份有限公司
• 主分類號: F01D1/02
• 分類號: F01D1/02
• 代理公司: 西安恒泰知識產權代理事務所 61216
• 代理人: 李鄭建

技術領域

本實用新型涉及一種汽輪機。

背景技術

汽輪機發展已有一百年的歷史，我國從1956年生產第一臺AK6型6000KW凝汽輪機，至今已有40多年的歷史，已能生產單機功率為100萬KW的汽輪機。世界上目前最大的單機功率有130萬KW，但這些汽輪機改進很少，都是局部進行改進和第一代汽輪機相比變化不大，沒有變革。

目前世界上汽輪機有以下幾個發展特點：

1、增大單機的功率，能減少單位功率的材料消耗和制造工時，從而降低電站及用戶的投資運行費用；

2、采用高的蒸汽參數，多級汽、水回收和中間再熱使熱力循環不斷完善；

3、研制和應用高強度熱合金鋼，加工少、無切削數控技術大型轉子焊接等。

但是，目前的汽輪機制造技術復雜，零部件多加工技術要求高，材料消耗大、成本高、人為因素多、制造周期長等不利因素，為此要對當前的汽輪機技術進行變革，提高功效。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種噴汽式汽輪機，本實用新型的噴汽式汽輪機可利用各種氣體的能量轉換成機械做工旋轉產生動力，小的能耗產生大的動力，大大提高汽輪機功效。

為了實現上述目的，本實用新型采取如下的技術解決方案：

一種噴汽式汽輪機，包括機殼、橫向貫穿機殼的旋轉主軸、設于機殼前部的進汽口、設于機殼后部的排汽管、安裝于旋轉主軸上的增壓葉片、位于機殼前部的進汽室；機殼內設有至少一組位于進汽室后方的增壓噴射部件，增壓噴射部件包括設于機殼內的垂直于旋轉主軸的隔板、設于隔板上的導流葉片以及位于導流葉片后方的增壓室；旋轉主軸穿過隔板及增壓室，導流葉片設于增壓室入口前方；隔板與增壓室之間設有密封件；增壓室安裝于旋轉主軸上，增壓葉片位于增壓室內，增壓室包括徑向設置的引道以及設于引道端部的噴嘴；增壓葉片及增壓室與旋轉主軸一起旋轉。

由以上可見，本實用新型通過設置增壓噴射部件，增壓室的進氣端設置導流葉片及增壓葉片，后部設置徑向引道及噴嘴，進汽流在殼體內徑向進入進氣室，軸向流進增壓室，經引道進入噴嘴進行噴射，根據余壓氣體通過噴射的反作用力距使旋轉主軸旋轉做功，可用在工業余壓發電及轉換成其它能量，能增大單機功率，提高能源的利用率，減少單位功率的材料消耗和制造工序，且結構簡單、制造周期短，投資和運營費用低，屬綠色節能產品。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為沿圖1中A-A線的剖視圖；

圖3為沿圖1中B-B線的示意圖。

以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細地說明。

具體實施方式

參照圖1、圖2及圖3，本實用新型的噴汽式汽輪機，包括機殼2，設于機殼2內的旋轉主軸1，旋轉主軸1橫向貫穿機殼2，機殼2前部設有進汽口10，機殼2后部設有排汽管13，機殼2前部為進汽室3。

旋轉主軸1上設有若干增壓葉片9。機殼2內設有至少一組位于進汽室3后方的增壓噴射部件，該增壓噴射部件包括隔板4、導流葉片8和增壓室6。隔板4設于機殼2內且垂直于旋轉主軸1，導流葉片8設于隔板4上，位于增壓室6入口的前方，增壓室6設于導流葉片8后方。旋轉主軸1穿過隔板4及增壓室6，隔板4與增壓室61之間設有密封件7。

增壓室6安裝于旋轉主軸1上，增壓葉片9位于增壓室6內，增壓室6包括徑向設置的引道61以及設于引道61端部的噴嘴60；增壓葉片9及增壓室6可與旋轉主軸1一起旋轉。引道61可對稱布置安裝。

如圖1所示，機殼2內設有3組增壓噴射部件，第一、第二組增壓噴射部件和第二、第三組增壓噴射部件之間均設有一調節管道14，調節管道14上設有閥門11以及壓力表12。每兩組增壓噴射部件之間的調節管道14可以通過壓力表12所反映的數據，調節壓力大小。

工作時，進氣徑向進入進汽室3，然后經導流葉片8軸向進入增壓室6內，后增壓葉片9進入增壓室6增壓，然后通過引道6和噴嘴60徑向噴出，噴射于機殼2內壁上，形成反推力使旋轉主軸1旋轉做功。第一極(第一組增壓噴射部件)噴出的氣體經增壓葉片9進入第二極(第二組增壓噴射部件)再次增壓，經引道61噴射形成反推力，氣流通過排氣管13排出，根據需要可設置多組增壓噴射部件，經第三、四極反復進行增壓噴射，每極間為串聯式。這種排列方式能夠使每極做功相同，提高功效。

更優選的技術方案為，機殼2內壁上沿周向設有若干間隔設置的反推力部5，在機殼2內周壁上形成反推力環，該反推力部5與增壓室6的噴嘴60位置相對應。從增壓室6經噴嘴60噴出的高壓氣體噴在反推力部5上，從而反作用力于增壓葉片9上，使旋轉主軸1旋轉做功。

本實用新型的多級噴氣式(兩用)汽輪機可用于如蒸汽、空氣壓縮氣體和其它有壓氣體等各種工業余壓氣體發電及轉換成其它能量，能耗低、效率高，引道越長功效越大，可發電也可帶動或驅動其它機械做功，動力效果很好。本實用新型汽輪機所能達到各值、功率和效率高于目前的汽輪機。