[實(shí)用新型]密煉機(jī)曲拐鎖緊機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020143113.4
• 申請(qǐng)日: 2010-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201752908U
• 公開(kāi)（公告）日: 2011-03-02
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張仁廣;李明;李佳萍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 大連橡膠塑料機(jī)械股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B29B7/22
• 分類(lèi)號(hào): B29B7/22
• 代理公司: 大連科技專利代理有限責(zé)任公司 21119
• 代理人: 陳學(xué)禮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種密煉機(jī)的鎖緊機(jī)構(gòu)，具體涉及的是一種采用曲拐鎖緊的鎖緊機(jī)構(gòu)。?

背景技術(shù)

密煉機(jī)傳統(tǒng)的鎖緊機(jī)構(gòu)如圖1、2所示，主要由鎖緊墊塊(11)、插板(12)、插板槽(13)、鎖緊油缸(3)等零部件組成，插板(12)通過(guò)鎖緊油缸(3)驅(qū)動(dòng)，在插板槽(13)內(nèi)實(shí)現(xiàn)前后運(yùn)動(dòng)與卸料門(mén)實(shí)現(xiàn)鎖緊或松鎖功能。但該機(jī)構(gòu)存在以下3個(gè)問(wèn)題：?

1、在缺油潤(rùn)滑情況下，插板與插板槽在(10)處、(14)處易拉傷或膠合，從而導(dǎo)致插板在插板槽內(nèi)不能滑動(dòng)。?

2、插板槽磨損后，更換困難。?

3、插板在鎖緊塊處有應(yīng)力集中易產(chǎn)生插板斷裂現(xiàn)象。?

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是克服上述在使用當(dāng)中所出現(xiàn)的問(wèn)題，提供一種曲拐鎖緊機(jī)構(gòu)，其鎖緊動(dòng)作靈活、可靠、鎖的緊而且拆卸維修方便，并改善了底座的受力狀態(tài)。?

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：提供一種密煉機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)，包括鎖緊油缸(3)，其特征在于：所述密煉機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)由鎖緊底座(4)、凸起支架(15)、曲拐(5)組成；所述鎖緊油缸(3)通過(guò)轉(zhuǎn)軸與凸起支架(15)相連，凸起支架通過(guò)螺栓(6)固定在鎖緊底座(4)上；所述曲拐(5)底端通過(guò)轉(zhuǎn)軸與底座上的凸起支架相連接，曲拐通過(guò)中間的轉(zhuǎn)軸與鎖緊油缸(3)相連接，曲拐頂端置于墊塊與卸料門(mén)(8)相接觸。

根據(jù)本實(shí)用新型所述密煉機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)一優(yōu)選方案：所述鎖緊底座(4)通過(guò)螺栓(1、2)固定于密煉機(jī)底座(7)。?

本實(shí)用新型所述密煉機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)通過(guò)鎖緊油缸(3)帶動(dòng)曲拐(5)繞點(diǎn)運(yùn)動(dòng)，同時(shí)鎖緊油缸(3)也繞著支點(diǎn)做小角度擺動(dòng)，曲拐(5)繞點(diǎn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，鎖緊面切線與卸料門(mén)鎖緊面接觸達(dá)到鎖緊狀態(tài)，松鎖則反方向運(yùn)動(dòng)。?

本實(shí)用新型的有益效果在于：?

曲拐鎖緊機(jī)構(gòu)可以避免插板式鎖緊機(jī)構(gòu)所存在的問(wèn)題，與傳統(tǒng)的結(jié)構(gòu)相比具有安裝簡(jiǎn)單、方便，維修維護(hù)更加省力，拆卸安裝快捷等優(yōu)點(diǎn)，在不影響到使用效果，保證了使用質(zhì)量的同時(shí)，大大的縮短了維修周期，提高了工作效率，已得到廣大用戶的認(rèn)可。?

附圖說(shuō)明

圖1傳統(tǒng)密煉機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)剖視圖?

圖2傳統(tǒng)密煉機(jī)鎖緊機(jī)構(gòu)俯視圖?

圖3密煉機(jī)曲拐鎖緊機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)圖?

圖4密煉機(jī)曲拐鎖緊機(jī)構(gòu)俯視圖?

1-螺栓，2-螺栓，3-鎖緊油缸，4-鎖緊底座，5-曲拐，6-螺栓，7-密煉機(jī)底座，8-卸料門(mén)，9-密煉室底部，11-鎖緊墊板，12-插板，13-插板槽。?

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：?

密煉機(jī)的曲拐鎖緊機(jī)構(gòu)如圖3、4所示，主要由螺栓1，螺栓2，鎖緊油缸3，鎖緊底座4，曲拐5，螺栓6等部件組成，鎖緊油缸的支座通過(guò)件6螺栓固定在件4鎖緊底座上，其余的相關(guān)零部件都安裝在件4鎖緊底座上，然后再通過(guò)件1螺栓，件2螺栓固定在密煉機(jī)的底座上。?

采用曲拐結(jié)構(gòu)代替插板結(jié)構(gòu)，油缸驅(qū)動(dòng)的并不是直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的插板，而是繞點(diǎn)旋轉(zhuǎn)的曲拐，同時(shí)油缸也繞著支點(diǎn)做小角度擺動(dòng)，曲拐繞點(diǎn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)時(shí)，鎖緊面切線與卸料門(mén)鎖緊面接觸達(dá)到鎖緊狀態(tài)，松鎖則反方向運(yùn)動(dòng)。?

以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的具體實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型披露的技術(shù)范圍內(nèi)，根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)方案及其實(shí)用新型構(gòu)思加以等同替換或改變，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。?