[實用新型]一種面包車變速箱

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020142046.4
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN201651179U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 吳偉;馬衛(wèi)東;彭玉蘭;魏有全;高金宏;高向峰
• 申請（專利權(quán)）人: 楊國棟
• 主分類號: F16H3/08
• 分類號: F16H3/08;F16H3/12;F16H59/02;F16H63/32
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及變速器領(lǐng)域，具體地說是一種面包車變速箱。?

背景技術(shù)

現(xiàn)有面包車變速箱輸入扭矩偏小，選換擋不靈活；變速箱噪音大，駕駛環(huán)境不好。不但駕駛?cè)藛T操作很費(fèi)力，而且嚴(yán)重影響了變速箱的使用壽命，大大增加了用戶的維修、使用成本。?

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的技術(shù)任務(wù)是針對以上不足之處，提供一種結(jié)構(gòu)合理、換擋性能好，安全可靠性高的一種面包車變速箱。?

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：該變速箱包括前殼體、后殼體、一軸、二軸和中間軸，二軸和中間軸安裝在前殼體和后殼體內(nèi)，二軸上安裝有五擋齒輪、倒擋齒輪、五倒擋同步器總成、一擋齒輪、二擋齒輪、二擋同步器總成、三擋齒輪以及三四擋同步器總成，中間軸上安裝有中間軸五擋齒輪、中間軸三擋齒輪、常合齒輪；二軸上方安裝有一二擋叉軸、三四擋叉軸以及五倒擋叉軸；一二擋叉軸、三四擋叉軸以及五倒擋叉軸的上方垂直方向安裝有選換擋機(jī)構(gòu)總成。?

所述的一二擋叉軸上安裝有一二擋撥叉和一二擋撥塊，三四擋叉軸上安裝有三四擋撥叉和三四擋撥塊，五倒擋叉軸上安裝有五倒擋撥叉和五倒擋撥塊。?

所述的選換擋機(jī)構(gòu)總成的上方安裝有限位螺栓一和限位螺栓二，選換擋機(jī)構(gòu)總成的一側(cè)安裝有選擋臂合件、選換擋支架合件、換擋臂合件、選擋導(dǎo)套、蓋板和防塵罩。?

所述的選換擋機(jī)構(gòu)總成由開口擋圈、選擋墊片、一二擋回位彈簧、互鎖板、換擋撥頭、扭轉(zhuǎn)彈簧座，、扭轉(zhuǎn)彈簧、倒擋鎖、五倒擋回位彈簧以及導(dǎo)軸構(gòu)成，導(dǎo)軸的中部設(shè)置有互鎖板和換擋撥頭，互鎖板的一側(cè)設(shè)置有開口擋圈、選擋墊片和一二擋回位彈簧，互鎖板的另一側(cè)設(shè)置有扭轉(zhuǎn)彈簧座、扭轉(zhuǎn)彈簧、倒擋鎖?以及五倒擋回位彈簧。?

所述的中間軸為齒輪軸，并與惰輪及襯套總成嚙合。?

本實用新型的一種面包車變速箱和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有設(shè)計合理、易于加工、噪音小、換擋性能好，承載能力大、安全可靠性高等特點(diǎn)。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)一步說明。?

附圖1為一種面包車變速箱的結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖2為附圖1的側(cè)視圖。?

附圖3為附圖1中B向結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖4為附圖2中D向結(jié)構(gòu)示意圖。?

附圖5為選換擋機(jī)構(gòu)總成的結(jié)構(gòu)示意圖。?

圖中：1、一軸，2、前殼體，3、三四擋撥叉，4、一二擋撥叉，5、后殼體，6、五倒擋撥叉，7、倒擋齒輪，8、五擋齒輪，9、二軸，10、中間軸，11、中間軸五擋齒輪，12、五倒擋同步器總成，13、惰輪及襯套總成，14、一擋齒輪，15、一二擋同步器總成，16、二擋齒輪，17、中間軸三擋齒輪，18、三擋齒輪，19、三四擋同步器總成，20、常合齒輪，21、選擋臂合件，22、選換擋支架合件，23、換擋臂合件，24、選擋導(dǎo)套，25、一二擋叉軸，26、一二擋撥塊，27、三四擋叉軸，28、三四擋撥塊，29、限位螺栓一，30、五倒擋叉軸，31、五倒擋撥塊，32、限位螺栓二，33、選換擋機(jī)構(gòu)總成，34、蓋板，35、防塵罩，33-1、開口擋圈，33-2、選擋墊片，33-3、一二擋回位彈簧，33-4、互鎖板，33-5、換擋撥頭，33-6、扭轉(zhuǎn)彈簧座，33-7、扭轉(zhuǎn)彈簧，33-8、倒擋鎖，33-9、五倒擋回位彈簧，33-10、導(dǎo)軸。?

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明。?

本實用新型的一種面包車變速箱，其結(jié)構(gòu)包括前殼體2、后殼體5、一軸1、二軸9和中間軸10，二軸9和中間軸10安裝在前殼體2和后殼體5內(nèi)，中間軸10為齒輪軸，并與惰輪及襯套總成13嚙合；二軸9上安裝有五擋齒輪8、倒擋齒輪7、五倒擋同步器總成12、一擋齒輪14、二擋齒輪16、一二擋同步器總成15、三擋齒輪18以及三四擋同步器總成19，中間軸10上安裝有中間軸五擋齒?輪11、中間軸三擋齒輪17、常合齒輪20；二軸9上方安裝有一二擋叉軸25、三四擋叉軸27以及五倒擋叉軸30；一二擋叉軸25、三四擋叉軸27以及五倒擋叉軸30的上方垂直方向安裝有選換擋機(jī)構(gòu)總成33。?

一二擋叉軸25上安裝有一二擋撥叉4和一二擋撥塊26，三四擋叉軸27上安裝有三四擋撥叉3和三四擋撥塊28，五倒擋叉軸30上安裝有五倒擋撥叉6和五倒擋撥塊31。?

選換擋機(jī)構(gòu)總成33的上方安裝有限位螺栓一29和限位螺栓二32，選換擋機(jī)構(gòu)總成33的一側(cè)安裝有選擋臂合件21、選換擋支架合件22、換擋臂合件23、選擋導(dǎo)套24、蓋板34和防塵罩35。?