[實用新型]汽車副儀表扶手鎖裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020141499.5
• 申請日: 2010-03-26
• 公開（公告）號: CN201810085U
• 公開（公告）日: 2011-04-27
• 發(fā)明（設計）人: 孫軍
• 申請（專利權）人: 長春富維-江森自控汽車飾件系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: E05C19/00
• 分類號: E05C19/00
• 代理公司: 吉林長春新紀元專利代理有限責任公司 22100
• 代理人: 魏征驥

技術領域

本實用新型屬于汽車內飾領域，尤其是一種指汽車副儀表扶手鎖。

背景技術

目前汽車內飾領域中副儀表板扶手鎖裝置主要有兩種類型：扶手前鎖裝置及扶手后鎖裝置。扶手前鎖裝置一般由塑料制品組成，扶手裝置在扶手前部外露，外觀完全可見，結構簡單，成本低；扶手后鎖裝置一般隱藏在扶手內部，外觀不可見，由金屬件裝置組成，結構復雜，成本非常高。

聚甲醛POM是一種熱塑性結晶聚合物，耐磨性及耐疲勞性強度均很高。

發(fā)明內容

本實用新型提供一種汽車副儀表扶手鎖裝置，以解決現(xiàn)在扶手后鎖裝置結構復雜，成本高的問題。本實用新型采取的技術方案是：左鎖止銷、右鎖止銷通過金屬彈簧與塑料鉸鏈固定座固定連接；左鎖止銷、右鎖止銷采用聚甲醛制成。在扶手打開及關閉時，扶手鉸鏈臂與左、右鎖止銷球頭產生的剪切力及磨擦力構成扶手的鎖止力，從而實現(xiàn)了對扶手打開及關閉過程中的鎖止功能，扶手開啟力及關閉力可以通過調節(jié)彈簧力來得到控制。

本實用新型優(yōu)點在于：結構新穎，由塑料制品組成的結構同金屬裝置相比，結構簡單，價格低廉，扶手的鎖功能試驗完全符合標準的要求，而且扶手的開啟力及關閉力容易控制，通過調節(jié)彈簧力就可以實現(xiàn)對扶手開啟力及關閉力的控制。這種簡單的扶手后鎖裝置完全能夠滿足乘客對扶手開啟及關閉的功能要求，而且整體的扶手裝置不外露，完全隱藏在扶手內部，也滿足了乘客對外觀的要求。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖。

圖2是圖1的A-A局部剖視圖。

具體實施方式

左鎖止銷2、右鎖止銷3通過金屬彈簧1與塑料鉸鏈固定座4固定連接；左鎖止銷2、右鎖止銷3采用聚甲醛制成。

首先將左鎖止銷、右鎖止銷及彈簧裝配到鉸鏈固定座上；然后將鉸鏈固定座裝配到副儀表板總成上；最后扶手鉸鏈臂通過鉸鏈軸裝配到鉸鏈固定座上，扶手鉸鏈臂與左、右鎖止銷球頭存在少量干涉，扶手開啟及關閉時扶手鉸鏈臂與左右鎖止銷球頭的剪切力及磨擦力就可以實現(xiàn)扶手鎖止功能了。