[實用新型]折疊手拉車

無效

• 申請號: 201020140930.4
• 申請日: 2010-03-25
• 公開（公告）號: CN201659992U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 仇偉軍;楊德忠
• 申請（專利權）人: 仇偉軍;楊德忠
• 主分類號: B62B1/04
• 分類號: B62B1/04
• 代理公司: 北京元本知識產權代理事務所 11308
• 代理人: 秦力軍

技術領域

本實用新型涉及一種手拉車，尤其涉及一種折疊式手拉車。

背景技術

現有的行李手拉車都是由推手、主架、載物架及車輪組成，載物架安裝在主架上方，車輪安裝在主架下方，該類型的手拉車結構簡單，但體積過大，攜帶不方便。人們研究出一種折疊式的手拉車，該類型手拉車將推手、車輪與載物架全部折疊在主架內，極大的減少了手拉車的體積，但結構較復雜，導致手拉車的生產成本也較高。

發明內容

本實用新型的目的就是為了克服上述現有技術存在的問題，提供一種折疊手拉車，該手拉車通過簡單的結構便可實現將車輪、載物架折疊在主架內，操作簡單，成本低。

為實現本實用新型的目的，提供以下技術方案：

一種折疊手拉車，包括：主架；具有至少兩根向下延伸的立柱，和與立柱頂部相連向上延伸的連接桿；載物架，其兩端分別通過導滑接耳鉸接在立柱底部；輪架，具有套裝在立柱上的圓筒部，和由圓筒部向外延伸其上安裝有車輪的支撐部；推手，連接在連接桿頂部；其特征在于，所述立柱的外壁上設有弧形導槽，所述圓筒部的內壁上設有卡入弧形導槽內并可沿其滑動的凸塊。

其中，立柱上位于輪架的上方設有套筒；所述輪架與套筒之間內嵌有彈簧。

特別是，輪架支撐在導滑接耳上。

特別是，推手通過多級套管連接在連接桿頂部。

特別是，多級套管上設有開關裝置，包括安裝在多級套管上的開關座及安裝在開關座上的開關按擎。

本實用新型的有益效果體現在以下方面：

本實用新型采用簡單的凸塊與弧形導滑槽相配合的結構，使得載物架在折疊的同時帶動車輪邊移動便旋轉，從而實現車輪的折疊，結構設計合理簡單，大大降低了手拉車的生產成本。

附圖說明

圖1是本實用新型折疊手拉車的整體主視示意圖；

圖2是圖1的局部左側視圖；

圖3是圖1的局部透視示意圖；

圖4是圖3中所示車輪折疊時的示意圖；

圖5是本實用新型折疊手拉車的車輪和載物架全部折疊起來時的示意圖；

圖6是圖5的局部透視示意圖。

附圖標記說明：1-載物架；2-車輪；21-輪架；22-圓筒部；22a-凸塊；23-支撐部；3-主架；30a、30b-定位槽；31-立柱；31a-弧形導槽；32-連接桿；33-套筒；34-彈簧；4-推手；5-導滑接耳；51-上端面；52-右側面；5a-銷軸；6-多級套管；7-開關裝置；71-開關座；72-開關引擎；8-警示標牌。

具體實施方式

如圖1本實用新型的折疊手拉車整體示意圖所示，折疊手拉車整體包括主架3，具有兩根向下延伸的立柱31，兩立柱31在頂部由水平桿彼此連接，水平桿上連接有兩個向上延伸的連接桿32，連接桿32上安裝有警示標牌8，推手4通過多級套管6與連接桿32相連，多級套管6可進行伸縮；載物架1的左右兩端分別設有導滑接耳5，導滑接耳5通過銷軸5a安裝在立柱31的底部，這樣便使得導滑接耳5可以繞銷軸5a轉動，從而使得載物架1可以相對立柱31進行折疊和打開。

如圖1、2所示，輪架21具有圓筒部22和由圓筒部向外延伸的支撐部23，車輪2安裝在支撐部23上，圓筒部22套裝在立柱31上位于導滑接耳5的上方，這樣便將車輪2安裝在了立柱31上，并使得輪架21支撐在導滑接耳5上。立柱31上位于圓筒部22的上方套有套筒33，圓筒部22的上端與套筒33的下端內嵌有彈簧34，使得圓筒部22下上移動時便擠壓彈簧34。

如圖3所示，立柱31的外壁上設有逐漸向上延伸的弧形導槽31a，弧形導槽31a的上端頭處繼續豎直向上延伸，形成定位槽30a，弧形導槽31a的下端頭處繼續豎直向下延伸，形成定位槽30b。輪架21的圓筒部22的內壁上設有凸塊22a，剛好卡入立柱31上的弧形導槽31a內，并可沿弧形導槽31a滑動。

下面以圖1中左邊車輪為例結合附圖3、4、5、6描述本實用新型折疊手拉車的車輪和載物架折疊的過程。

如圖3所示的手拉車的車輪2和載物架1處于打開狀態，此時在彈簧34向下的彈力作用下，輪架21的圓筒部22內壁上的凸塊22a剛好卡在弧形導槽31a下端頭處的定位槽30b內，車輪位于立柱31的正前方(圖中未示出)，圓筒部22緊緊的擠壓在導滑接耳5的上端面51上。