[實用新型]立管前叉鎖緊結構有效
| 申請號: | 201020140096.9 | 申請日: | 2010-03-16 |
| 公開(公告)號: | CN201660081U | 公開(公告)日: | 2010-12-01 |
| 發明(設計)人: | 湯瑪士W·瑞奇 | 申請(專利權)人: | 瑞奇設計公司 |
| 主分類號: | B62K21/18 | 分類號: | B62K21/18 |
| 代理公司: | 北京科龍寰宇知識產權代理有限責任公司 11139 | 代理人: | 孫皓晨 |
| 地址: | 美國內*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前叉 結構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種立管前叉鎖緊結構,特別涉及一種具弧形剖溝的前叉束槽,可平均束緊力量且增加迫緊定位效果的立管前叉鎖緊結構。
背景技術
自行車于前叉管及把手的交接處,主要利用一立管將互呈垂直狀態的各該前叉及把手相連結,而得以產生同步旋轉的連動,提供騎乘者掌控自行車方向。
一般立管結構,具有一本體,該本體具有一段橫管部,其一端成形設有中空且具有剖溝的直立管部位,再以定位栓穿設迫緊該剖溝部位以緊箍定位于前叉管上,由該橫管部另端一體設具有一軸向與直立管垂直的把手容槽部位,以供把手容置其間定位。依該剖溝與前叉相接的狀態,而使該剖溝的形狀大致可分為直向剖溝及斜狀剖溝。
現有一種直向剖溝的立管前叉鎖緊結構,如圖6所示,其主要具有一立管40,該立管40的兩側分別形成一穿套部41及組接部42,其穿套部41縱向貫穿設有一穿套孔411,其中,該穿套部41以中央處的外側壁由兩側向內延伸環繞穿套孔411設有一束緊部412,且該束緊部412內側形成開放的鎖固端413,并于兩側集結的末端處各貫穿設有組結孔414,另配合有鎖件415穿伸螺鎖達到鎖固的狀態;綜上所述,該立管40以穿套部41配合組設于自行車前叉的豎管上,其以穿套部41貫穿的穿套孔411套于豎管上,并憑借中央處束緊部所延伸的鎖固端413配合鎖件415穿伸于組結孔達到迫緊鎖結的狀態,令該立管40的束緊部412以較為平均的力量夾固于豎管上,可使立管40穩固地組設于豎管上,憑借上述結構,可構成自行車立管組接結構改良。
此外,屬斜狀剖溝的立管前叉鎖緊結構,如圖7所示,該立管50其底端側具有一供前叉豎管插置的插置端51,該插置端51的一側延伸有一鎖設部52,該鎖設部52開通壁緣設有一斜狀的剖溝53,剖溝53的兩側分別貫穿設有數對應的穿孔54,利用結合件55穿設各該穿孔54以達相互螺設的狀態。
發明內容
(所欲解決的技術問題)
上述現有結構中,前者主要以該束緊部412兩鎖固端413之間形成與該穿套孔411軸線平行的剖溝416,配合鎖件415鎖緊迫緊該前叉的豎管;后者主要系于該立管50插置端51一側的鎖設部52開通立管50壁緣,形成一斜狀剖溝53,且配合結合件55鎖緊迫緊前叉豎管。
然而,前者該束緊部412兩鎖固端413之間形成與該穿套孔411軸線平行的剖溝416,當配合鎖件415鎖緊時會使鎖緊力量集中于該剖溝416處,而使該束緊部412的束緊力量無法平均,且容易由該兩鎖固端413過度施力于前叉豎管,而造成前叉豎管損壞崩裂,更進一步會危害使用者騎乘時的安全;而后者該斜狀剖溝53設計,其鎖緊面積較大可更加穩固鎖緊,雖可減少于前叉豎管的施力,然而該剖溝53兩端與前叉豎管間仍系為兩鎖固端接觸,配合結合件55鎖緊時,仍容易由該兩鎖固端產生過度施力于前叉豎管,而造成前叉豎管損壞崩裂。
故本實用新型的設計人,以平均施力的鎖緊結構的概念,進一步提供一種具有預設曲率而呈弧形的剖溝結構,該剖溝兩側延伸設有多個組設部,配合結合件穿設鎖緊,以縮小該剖溝的間隙,該弧形剖溝可平均該束緊部的施力,供連結組設前叉,相對其可穩固鎖緊,平均施力以保護豎管,有效提升組裝穩固性及騎乘時的安全性。
(解決問題的技術手段)
有鑒于此,本實用新型所揭露的立管前叉鎖緊結構,其包含有:一本體,具有一橫管部;一束槽,設于該本體的橫管部一端且呈貫穿孔狀;一剖溝,于該束槽預定部位徑向設有該剖溝,且該剖溝具有預設曲率而呈弧形;至少兩組設部,于該剖溝兩側分別徑向延伸形成有兩兩相對的各該組設部,且各該組設部分別配合一結合件穿設結合,以縮小該剖溝的間隙;由此,該弧形剖溝可平均束緊力量,且其可增加束緊面積,增加迫緊定位效果,有效保護前叉。
(對照現有技術的功效)
本實用新型的主要功效在于,本實用新型的弧形剖溝設計,可平均束緊的力量,有效保護前叉,避免于鎖緊過程中,由于束緊力量集中于該剖溝兩側束緊部位而過度迫緊該前叉造成損壞的弊端。
本實用新型的次一功效在于,該弧形剖溝兩側相對的緣面結構,是以錐形緣面抵接咬合的設計概念,當該剖溝因結合件鎖緊組設部,而使該剖溝的間隙縮小時,其兩側緣面會相對位移且呈咬合狀,可增加迫緊定位效果。
本實用新型的再一功效在于,該弧形剖溝的長度大于直向剖溝及斜狀剖溝的長度,該剖溝的長度增加即可增加束緊面積,進而提升迫緊定位的效果。
附圖說明
圖1為本實用新型一較佳實施例組設于前叉的立體外觀圖;
圖2為本實用新型一較佳實施例的立體外觀圖;
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