[實用新型]多功能多層無礙升降停車平臺

無效

• 申請號: 201020139741.5
• 申請日: 2010-02-25
• 公開（公告）號: CN201874273U
• 公開（公告）日: 2011-06-22
• 發明（設計）人: 章立軍
• 申請（專利權）人: 章立軍
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18;E04H6/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種停車平臺，尤其涉及一種多功能多層無礙升降停車平臺。

背景技術

隨著社會的發展，汽車大量進入家庭，但各種停車場所受土地所限制，不能滿足汽車停放的需要，只有向空中發展停車位置，才能解決該問題，而現今市場上的各種多層停車設施，在設計制造中復雜，在使用中又不方便，且存在造價高，安裝中又受各種環境限制等缺陷。

發明內容

本使用新型是要提供一種制造、安裝簡單，搬遷方便，并不妨礙周邊設施的使用和影響環境，還可以安裝在室內室外和各種棚子里的多功能多層無礙升降停車平臺。

本使用新型為解決上述技術問題，而采用下列技術方案：

一種多功能多層無礙升降停車平臺，其組成包括基座、支撐骨架、停車平臺，其特征在于：基座固定支撐骨架，支撐骨架裝有相對應的移動支撐滑道，所述支撐骨架側邊有升降滑道。

所述升降滑道上安裝有升降裝置，升降裝置上裝有支撐臂滑道。

所述移動支撐滑道上安裝有移動器，移動器上裝有連接臂抓手。

所述停車平臺的兩側裝有滑動裝置，滑動裝置與載重連桿固定連接，載重連桿的另一端與連接臂抓手相交扣。

所述停車平臺的最下層上裝有滑輪。

由于采用了上述技術方案，本實用新型可根據當地已成型的環境來安裝停車平臺。每一層停開車都不影響其它層的停車，所以具有停車多，停車方便，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的正視圖。

圖2為本實用新型的左視圖。

圖3為本實用新型的俯視圖。

圖4為本實用新型里的停車平臺移動到升降裝置上的左視圖。

圖中：1.基座，2.支撐骨架，3.移動支撐滑道，4.停車平臺，5.升降滑道，6.升降裝置，7.支撐臂滑道，8.移動器，9.連接臂抓手，10.載重連桿，11.滑動裝置，12.滑輪。

具體實施方式

下面結合附圖1-圖4，進一步詳細說明：

一種多功能多層無礙升降停車平臺，其組成包括基座1、支撐骨架2、停車平臺4，其特征在于：基座1固定支撐骨架2，支撐骨架2裝有相對應的移動支撐滑道3，所述支撐骨架2側邊有升降滑道5。

所述升降滑道5上安裝有升降裝置6，升降裝置6上裝有支撐臂滑道7。

所述移動支撐滑道3上安裝有移動器8，移動器8上裝有連接臂抓手9。

所述停車平臺4的兩側裝有滑動裝置11，滑動裝置11與載重連桿10固定連接，載重連桿10的另一端與連接臂抓手9相交扣。

所述停車平臺4的最下層上裝有滑輪12。

工作時，連接臂抓手9在移動器8的帶動將停車平臺4移出，停在移動支撐滑道3外的升降裝置6上，升降裝置6將停車平臺4降下地面，載重連桿10與連接臂抓手9自然分離，當停在地面的停車平臺4上停上車或開出車后，升降裝置6再將停車平臺4升上其所在的停車層位置的移動支撐滑道3邊，這時載重連桿10和連接臂抓手9自然相交扣，再在移動器8的作用下將停車平臺4移進移動支撐滑道3上。

移動器8上的連接臂抓手9在最下層直接與停車平臺4相連接，只需將停車平臺4移出移動支撐滑道3外，即可停上車或開出車，然后再在移動器8的作用下將停車平臺4移進移動支撐滑道3上。