[實用新型]電動汽車用大電流快速連接器有效
| 申請號： | 201020139600.3 | 申請日： | 2010-03-10 |
| 公開（公告）號： | CN201639083U | 公開（公告）日： | 2010-11-17 |
| 發明（設計）人： | 李陳勇;馮勇;王欽;裴善忠 | 申請（專利權）人： | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | H01R13/639 | 分類號： | H01R13/639;H01R13/52;H01R13/648;H01R13/518;H01R13/514 |
| 代理公司： | 北京五月天專利商標代理有限公司 11294 | 代理人： | 吳寶泰;何宜章 |
| 地址： | 241009 安徽*** | 國省代碼： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 電動汽車 電流 快速 連接器 | ||
【權利要求書】：
1.一種電動汽車用大電流快速連接器，包括插座總成和插頭總成，插座殼體內設有插座絕緣體、導體插針，插頭殼體內設有插頭絕緣體、簧片，導體插針與簧片插接，其特征在于：插座殼體的端部設有卡槽，相應插頭殼體的端部設有卡扣環。
2.根據權利要求1所述的電動汽車用大電流快速連接器，其特征在于：卡扣環的結構為，具有緊固卡板，緊固卡板的中部設有腰形孔，孔口設有倒角，緊固卡板的下部接有片簧。
3.根據權利要求2所述的電動汽車用大電流快速連接器，其特征在于：緊固卡板呈十字型，頂端高于插頭殼體的頂面，底端高于插頭殼體的底面，對應緊固卡板的頂端和底端，插頭殼體設有開口。
4.根據權利要求3所述的電動汽車用大電流快速連接器，其特征在于：插頭絕緣體與插頭殼體內側之間設有橡膠密封圈。
5.根據權利要求4所述的電動汽車用大電流快速連接器，其特征在于：插頭殼體的尾端接有電磁兼容電纜防水接頭。
6.根據權利要求3-5任何一項所述的電動汽車用大電流快速連接器，其特征在于：多個插座總成與安裝板固定，相應設有多個插頭總成與插座總成連接，插頭殼體的頂面和底面設有滑槽，多個插頭殼體之間通過滑槽連接。
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