[實用新型]輪輻增厚單槽旋壓皮帶輪

無效

• 申請號: 201020138133.2
• 申請日: 2010-03-23
• 公開（公告）號: CN201636293U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 沈守華;井振剛;杜榮玖
• 申請（專利權）人: 錦州華一汽車部件有限公司
• 主分類號: F16H55/40
• 分類號: F16H55/40
• 代理公司: 沈陽世紀藍海專利事務所 21232
• 代理人: 劉東興

技術領域

本實用新型屬于旋壓皮帶輪技術領域，特別涉及一種輪輻增厚單槽旋壓皮帶輪。

背景技術

皮帶輪是一種重要的機械傳動零部件。傳統的皮帶輪是采用鑄造工藝制造皮帶輪毛坯，再經表面切削加工形成皮帶輪，其缺點是重量大，用材多，制造成本高，強度低。近年來，皮帶輪旋壓技術得到了廣泛的應用，采用旋壓技術制成的皮帶輪，結構輕，材料省，表面機械強度較高，并且尺寸精度高。但是，采用旋壓技術加工的皮帶輪，是由等厚鋼板在旋壓機上一體旋壓成型，旋壓出的輪緣和輪輻的厚度是一致的，當皮帶輪對輪輻厚度有較高要求的情況下，為了保證皮帶輪輪輻厚度，只能采用較厚的坯料進行加工，這就增加了皮帶輪的整體重量，也增大了皮帶輪在工作時轉動慣量，加大能量的消耗。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是，克服現有技術的不足之處，提供一種可以對輪輻單獨增厚的一種輪輻增厚單槽旋壓皮帶輪。

本實用新型采用的技術方案包括外層輪緣，內層輪緣和輪輻，在輪輻中間設有輪輻中心孔，在外層輪緣平面圓周壁上旋壓出V型槽，所述內層輪緣和輪輻連成一體形成一個漏斗狀上沿體，在漏斗狀上沿體底端平面上擠壓進帶有加強墊中心孔的加強墊。

本實用新型與現有技術相比的有益效果是：在皮帶輪對輪輻厚度有較高要求的情況下，可以采用較薄的坯料進行加工，加工過程中對輪輻單獨增厚，因而減輕了皮帶輪的整體重量，且用材省，強度高，制造成本低。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的俯視圖。

圖中：1.外層輪緣，2.內層輪緣，3.輪輻，

4.加強墊，5.加強墊中心孔，6.V型槽，7.輪輻中心孔。

具體實施方式

下面結合附圖提供本實用新型的具體實施方式。

如附圖所示，本實用新型采用的技術方案包括外層輪緣1，內層輪緣2和輪輻3，在輪輻3中間設有輪輻中心孔7，所述內層輪緣2和輪輻3連成一體形成一個漏斗狀上沿體，在漏斗狀上沿體底端平面上擠壓進帶有加強墊中心孔5的加強墊4，在外層輪緣1平面圓周壁上旋壓出V型槽6。

所述外層輪緣1、內層輪緣2和輪輻3用鋼板在旋壓機上一體旋壓成型，所述加強墊4在旋壓前擠壓到漏斗狀上沿體底端平面上。具體制作步驟如下：

1.落料：將板料放入沖壓機的落料模具中，加工出符合需要尺寸的圓形平面毛坯料；

2.拉伸：將圓形平面毛坯料放入沖壓機的上模與下模之中進行拉伸，使圓形平面毛坯料形成幾型坯料；

3.擠壓加強板：在拉伸后的幾型坯料底端平面上放入加強板，用沖壓機擠壓，將加強板與幾型坯料過盈連為一體，達到輪輻增厚目的；

4.成型：將加強板與幾型坯料過盈連為一體的坯料放入旋壓機中，在上、下成型模具壓緊坯料旋轉的情況下，預成型輪沿徑向進給，在平面圓周壁上形成輪輻增厚單槽旋壓皮帶輪產品。