[實用新型]電動黃油推拉式加油機

無效

• 申請號: 201020138114.X
• 申請日: 2010-03-23
• 公開（公告）號: CN201651720U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 王久榮
• 申請（專利權）人: 營口高新汽保設備公共研發有限公司
• 主分類號: F16N7/38
• 分類號: F16N7/38
• 代理公司: 沈陽世紀藍海專利事務所 21232
• 代理人: 黃玉杰

技術領域

本實用新型涉及一種加油機，特別是一種電動黃油推拉式加油機。?

背景技術

目前，對機動車輛、鋼鐵、乙礦、石油等行業的機械設備，均須進行注油潤滑。現有的腳踏式、電動式加油機，絕大部分都是采用柱塞泵的推擠方式。由于潤滑脂的稠度較高，在向容器內添加時，必然會夾有許多氣體，而氣體的排放又很困難，因此造成此類設備在使用過程中很不方便。?

本實用新型是為解決上述問題，提出一種推拉式加油機，可使潤滑油在刮板的拉動下，強行進入油腔，不須排氣就可以順利的將油排除。?

發明內容

本實用新型采取的技術方案是：在機座后部分有油桶，桶內有活塞，下面有壓力泵總成，前部分有電動減速器，側面有儲油器，兩側有車輪，后面有推把。具體包括：機座、電機減速器、油桶、活塞、壓蓋、絲桿、搬桿、壓力彈簧、儲油器、調壓溢流、油管、油輪、車輪、推把、偏心輪、拉板、立板、開銷、拉桿、環形套、外套、穿軸、壓力泵總成。該加油機機座后面焊接油箱，絲桿鏈接焊接在壓蓋上，絲桿用開銷固定在活塞上板上，彈簧穿在軸上，活塞用螺絲固定在底板上，電機用螺絲固定在機座上的前面，電機軸用鍵固定偏心輪，機座后部下而有一凹槽；壓力泵總成由刮板、入油孔、封閉環、付油腔、主油腔、活塞桿組成，并用螺栓固定在立板上，封閉環穿在軸上，活塞桿用螺紋與拉桿鏈接；拉桿另一端與軸用螺紋鏈接；儲油器與外套螺紋鏈接；車輪固定在機座上的軸上，推把穿在機座上的兩?個套上，用螺帽固定。?

本實用新型的有益效果是：與其他柱塞泵式注油機相比，不須經常排氣就會順暢的進行工作既省時又方便。?

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；?

圖2是本實用新型的壓力泵總成的示意圖。?

圖中所示：機座1、電機減速器2、油桶3、活塞4、絲桿5、搬桿6、壓力彈簧7、刮板8、入油孔9、封閉環10、付油腔11、主油腔12、活塞桿13、儲油器14、調壓溢流閥15、壓力表16、油管17、油輪18、車輪19、推把20、電動開關21、偏心輪22、拉板23、絲母24、穿軸25、開銷26、軸27、立板28、拉桿29、拉桿30、環形套31、螺帽32、外套33、軸34、壓蓋35。?

具體實施方式

機座1上面后面焊接油箱3，絲桿5鏈接焊接在壓蓋35、絲母24上，絲桿用開銷26固定在活塞上板上。壓力彈簧7穿在軸27上，活塞用螺絲固定在底板上。電機減速器2用螺絲固定在機座1的上面。電機軸用鍵固定偏心輪22。機座后部下面有一凹槽。壓力泵總成由刮板8、入油孔9、封閉環10、付油腔11、主油腔12、活塞桿13組成，用螺栓固定在立板28上。壓力泵總成上的刮板8用螺柱同定，封閉環10穿在軸上，活塞桿13用螺紋與拉桿29鏈接，另一端與拉桿30鏈接，環形套31與螺帽32穿在拉桿30上，螺帽32擰在外套33上，拉桿30另一端與軸34用螺紋鏈接。拉板23上前面與偏心輪軸用螺帽鏈接，后面用穿軸25鏈接。儲油器14用螺紋與外套33鏈接，壓力表16、油管17、調壓溢流閥15、油輪18，均采用螺紋鏈接。車輪19用螺帽固定在機座上焊接的軸上。推把20穿在機座上的?兩個套上，用螺帽固定。?

使用該種電動黃油推拉式加油機時，旋轉絲桿使活塞向下，在壓力彈簧的作用下，潤滑脂順利流進入油口，啟動電機，偏心輪帶動活塞桿向里拉，此時刮板就將潤滑脂強行拉入付油腔內。向外推時，封閉環封住油腔入口，潤滑脂進入到主油腔。當拉桿再次向內拉時，除了刮板向付油腔內刮油，活塞也同時把主油腔內的潤滑脂拉到儲油器內。在調壓溢流閥額走壓力達到25～28Mpa時，多余的油返回油桶，扣動輪機，油就會順利的從輪口噴射到注油口內完成潤滑作用。?