[實用新型]立體停車設備鋼結構載車輸送臺架無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020137566.6 | 申請日: | 2010-03-23 |
| 公開(公告)號: | CN201605855U | 公開(公告)日: | 2010-10-13 |
| 發(fā)明(設計)人: | 凌紅兵 | 申請(專利權)人: | 安徽瑤海鋼結構股份有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/20 | 分類號: | E04H6/20 |
| 代理公司: | 沈陽科威專利代理有限責任公司 21101 | 代理人: | 楊濱 |
| 地址: | 230011 安徽省合*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 立體 停車 設備 鋼結構 輸送 臺架 | ||
技術領域
本實用新型屬于立體停車設備中存放與搬運機動車技術領域,具體地說是一種集存放與輸送為一體的立體停車設備鋼結構載車輸送臺架。
背景技術
隨著科技的創(chuàng)新社會的不斷進步,人們生活水平的日益提高,機動車輛的家庭普及率也在逐年上升,因此,機動車輛停車車位的不足就顯得日益突出了,特別是在居民生活集中的城市內。近幾年來,為了解決城市內的家庭機動車輛停放難的問題,在大城市內出現(xiàn)了一種可以立體停車的機械停車設備,簡稱為:立體車庫,這種立體車庫從根本上解決了市內機動車輛停放難的問題。目前,現(xiàn)有立體機械停車設備是以一個存放車輛的載車板用以完成車輛的輸送過程,缺點是:由于自身的結構問題,因此每次存取都存在存入及取出的空板過程,使設備有50%的運動為無效運動,浪費能源;另外還存在不安全因素,由于載車板運行時間長,容易產生重板的不安全因素。
發(fā)明內容
本實用新型的目的是提供一種可直接輸送到車位或搬運器上的立體停車設備鋼結構載車輸送臺架。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:它包括有輸送臺框架,離合器,傳動軸,其特征是在靠近一長邊框的矩形輸送臺框架上設置有一長傳動軸,在長傳動軸的前部和后部對稱位置上分別設置有一能產生橫向移動的板式輸送鏈,該板式輸送鏈的另一端與固定在另一長邊框上的短傳動軸相嚙合;在靠近前或后短邊框的長傳動軸上還設置有一個或兩個齒式離合器。
本實用新型根據(jù)需要可在靠近長傳動軸的短邊框上還設置有一減速機電機,即可成為有動力源的主動式無載車板輸送臺。
本實用新型由于設置了橫向移動車體的板式輸送鏈,并且將其固定在立體車庫的車位框架上,因此速度快:利用輸送鏈直接輸送到車位或搬運器上,取消存取空板過程,使速度提高一倍。安全可靠性增強:避免了老產品產生重板的可能性,安全可靠。
附圖說明
下面將結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
圖1是本實用新型的結構示意簡圖
圖2是圖1的A-A向剖視圖
圖3是本實用新型的另一種結構示意簡圖
圖4是本實用新型的工作狀態(tài)示意圖
下面將結合附圖通過實例對本實用新型作進一步詳細說明,但下述的實例僅僅是本實用新型其中的例子而已,并不代表本實用新型所限定的權利保護范圍,本實用新型的權利范圍的以權利要求書為準。
具體實施方式
實例1
由圖1-2所示,圖中的矩形輸送臺框架由兩根長邊框1和兩根短邊框2組成,在靠近一根長邊框1上設置有一長傳動軸3,在長傳動軸的前部和后部對稱位置上分別連接有一橫向移動的板式輸送鏈4、5,該板式輸送鏈4、5的另一端與固定在另一長邊框上的短傳動軸7相嚙合;在靠近前、后短邊框的長傳動軸3上還設置有兩個齒式離合器6。在長傳動軸3與長邊框1之間還均布有導向滾輪8。從圖1、2可以看出本結構為從動式無載車板輸送臺。
如圖3所示,根據(jù)需要,如果在靠近長傳動軸的短邊框上設置有一減速機電機9,該減速機電機的輸出軸再通過傳動帶與長傳動軸相連,即可成為主動式無載車板輸送臺。
本結構的圖4為上述主動式無載車板輸送臺和從動式無載車板輸送臺配合使用的橫向移動車輛工作狀態(tài)示意圖。使用時,先將其中載車的無載車板輸送臺通過與立體車庫配套的動力系統(tǒng)進行升降、縱移后,與另一固定在車位框架上的無載車板輸送臺相接,然后,將主動式無載車板輸送臺上的長傳動軸通過輸出軸10與從動式無載車板輸送臺長傳動軸上的齒式離合器相嚙合,而實現(xiàn)同步轉動;啟動減速機電機,則通過上述兩并列設置的兩個無載車板輸送臺上的橫向板式輸送鏈、及二者之間端部帶有軸承11的導向滾輪12,將車體橫向移動到固定在車位框架上的無載車板輸送臺,從而實現(xiàn)了輸送與存放。反之即可實現(xiàn)取車,而實現(xiàn)本實用新型的目的。另外,兩個主動式無載車板輸送臺的電機同步運行,也可以實現(xiàn)橫向移動車輛的操作。
技術說明
本料用新型的車庫采用先進的被動無板輸送系統(tǒng),其運行速度快、更加安全可靠,是國際上比較流行的輸送裝置。
(1)、立體車庫的結構組成
由完成升降、縱移、橫移三維動作的搬運器、完成升降動作的汽車升降機、完成停放車輛停車位倉框架、被動無板輸送車臺及控制管理系統(tǒng)組成。
(2)、結構特點及工作原理
搬運器
1、行走機構
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