[實用新型]非接觸式單向托輥

有效

• 申請號: 201020137356.7
• 申請日: 2010-03-17
• 公開（公告）號: CN201614161U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 董永強
• 申請（專利權）人: 太原向明機械制造有限公司
• 主分類號: B65G39/09
• 分類號: B65G39/09
• 代理公司: 山西太原科衛專利事務所 14100
• 代理人: 張彩琴;任林芳

技術領域

本實用新型屬于運輸設備零部件技術領域，具體是一種大傾角帶式輸送機在任意安裝角度、多塵、潮濕、高溫的惡劣條件下使用的非接觸式單向托輥。

背景技術

目前，單向托輥有重力式單向托輥和滾珠式單向托輥兩種形式，大傾角輸送機托輥組普遍使用25°-45°V型深槽組和25°-60°V型深槽組。輸送線路傾角超過18°時，25°-60°V型深槽組側托輥失去重力作用，側托輥可雙向旋轉，當發生斷帶、倒轉時起不到防止輸送帶下滑作用。滾珠式單向托輥在多塵、潮濕的環境中彈簧板會生銹，阻止滾珠滾動。滾珠式單向托輥會出現正向旋轉困難，增大輸送機運行阻力。

發明內容

本實用新型為了解決現有單向托輥存在的上述問題，提供了一種大傾角帶式輸送機用在任意安裝角度、多塵、潮濕、高溫的惡劣條件下使用的非接觸式單向托輥。

本實用新型采用如下的技術方案實現：

非接觸式單向托輥，包括輥皮和托輥軸，輥皮通過軸承座以及軸承安裝在托輥軸上，其特征在于設于輥皮內部的軸承包括同軸設置的內圈和外圈，內、外圈之間形成滾道，滾道內均布設有若干可轉動的楔形塊，楔形塊的轉動軸上設置彈簧，軸承外設置密封組件和軸用彈性擋圈。

本實用新型的原理是在托輥內部有多個楔形塊分布在軸承內、外圈形成滾道中，當外圈正向運轉時，輥皮帶動楔形塊一起旋轉，當轉速在一定范圍內時，楔形塊在離心得作用下發生偏轉，與軸承內外圈脫離接觸，從而實現無磨損運轉。當外圈反向運轉時，在彈簧力的作用下楔形塊與軸承內外圈接觸，并將其楔緊成一體不能轉動。

本實用新型具有如下有益效果：

1、可以在任意安裝角度、多塵、潮濕、高溫的惡劣條件下使用。

2、托輥正向運轉時，楔形塊在離心力的作用下發生偏轉與軸承內外圈滾道脫離接觸，旋轉阻力小。

3、當托輥反向運轉時，楔形塊在彈簧力的作用下與軸承內外圈滾道接觸，并將其楔緊成一體。輸送帶由滾動摩擦變為滑動摩擦，阻止輸送帶下滑，有利于安全生產。

附圖說明

圖1為非接觸式單向托輥安裝位置圖

圖2為整體結構主視圖

圖3為楔形塊逆止狀態剖視圖

圖4為楔形塊自由旋轉狀態剖視圖

圖中：1-非接觸單向托輥，2-輥皮，3-托輥軸，4-軸承座，5-軸承，6-楔形塊，7-彈簧，8-密封組件，9-軸用彈性擋圈。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1所示非接觸式單向托輥安裝位置。

圖2所示整體結構筑主視圖：本實用新型主要結構有輥皮2、托輥軸3、軸承座4、軸承5、楔形塊6、彈簧7、密封組件8、軸用彈性擋圈9組成。輥皮2為托輥旋轉體。軸用彈性擋圈9卡于托輥軸3上。輥皮2兩端對稱焊接軸承座4，托輥軸3從軸承座4中穿過。將安裝在輥皮2中間。楔形塊6、彈簧7安裝于軸承5內。軸承5、密封組件8安裝于軸承座4。軸用彈性擋圈9卡固定于托輥軸3上。軸承5軸承室內、密封組件8空隙內填充2/3潤滑脂，保證旋轉靈活。

圖3、圖4所示楔形塊逆止狀態、自由旋轉狀態剖視圖：當外圈正向運轉時，輥皮2帶動軸承5外圈、楔形塊6一起旋轉，當轉速在一定范圍內時，楔形塊6在離心得作用下發生偏轉，與軸承內外圈5脫離接觸，從而實現無磨損運轉。當外圈反向運轉時，在彈簧7的作用下楔形塊6與軸承5內外圈接觸，并將其楔緊成一體不能轉動。軸承5內圈與托輥軸3、軸承5外圈與軸承座4內孔勻采用過盈配合，以保證轉矩的傳遞。楔形塊6材料采用GCrl5軸承鋼淬火處理，以保證楔形塊6與軸承5內外圈材質一致，逆止裝態時不被磨損。楔形塊6上下表面與軸承5內外圈滑道均為球面，正向旋轉時楔形塊6很容易與軸承5內外圈滑道脫離實現無接觸旋轉。