[實用新型]便攜式套管補油裝置上的過渡接頭

有效

• 申請號: 201020137047.X
• 申請日: 2010-03-22
• 公開（公告）號: CN201681697U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 張燦利;劉海永;李東輝;鄭新剛
• 申請（專利權）人: 鄭州賽奧電子有限公司
• 主分類號: H01F27/14
• 分類號: H01F27/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于套管補油裝置上的接頭，具體涉及一種套管補油時套管頂部油口與補油裝置連接時使用的便攜式套管補油裝置上的過渡接頭。

背景技術

變壓器套管是電力系統中重要的設備，通過它將變壓器內部高、低壓引線引到油箱外部，它不但作為引線對地絕緣，而且擔負著固定引線的作用，在變壓器運行中，變壓器套管長期通過負載電流，當變壓器外部發生短路時通過短路電流，是變壓器載流元件之一。目前電力系統使用的110KV及以上套管均采用充有變壓器油的全密封油浸紙絕緣電容式套管。絕緣油作為絕緣介質，其油室中油質的好壞、油量的多少以及套管表面的臟污直接關系到套管運行安全及電力設備的安全。

電力系統為了保障變壓器套管及電力系統的安全可靠運行，必須及時調整套管油室內的油位。目前變壓器套管油室絕緣油的補充，一般是采用傳統的人工針管注射、手工活塞型夯泵和氮氣壓入等方法，從套管頂部油口直接進行人工補油，這幾種補油方式不僅容易在油中混雜微小懸浮氣泡和微量水分、在套管屏間殘留空氣、因殘留空氣導致顯示油位失真、臟污套管表面，而且加油速度慢、油品質量受原油品質影響大、加油過程中空氣會進入套管內，勞動強度大且不安全。氮氣壓入法設備多且體積大，會隨著加入的油量增多真空度降低。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中的不足，而提供一種適用性強，不產生臟污，能對套管油室內原油除氣，便于套管頂部油口與補油裝置連接的便攜式套管補油裝置上的過渡接頭。

本實用新型的目的是這樣實現的：包括安裝在被補油套管頂部油口上的過渡接頭，所述的過渡接頭依次與連接接頭，進油管和補油口快插接頭連接形成一個補油空腔；進油管與快擰接頭，回氣管和回氣口快插接頭依次連接形成一個回氣空腔；所述的過渡接頭與被補油套管頂部油口相適配。所述的被補油套管頂部油口與過渡接頭之間，進油管與回氣口快插接頭之間和補油口快插接頭與連接接頭之間分別安裝有密封墊。所述的過渡接頭與連接接頭之間和進油管與連接接頭之間分別安裝有密封圈。所述的回氣管穿過被補油套管頂部油口進入過渡接頭的中間孔內。所述的補油空腔為圓柱形或圓錐形腔體之一。所述的回氣管采用透明的塑料材質。

本實用新型有如下優點：

1、本實用新型配有多種規格的過渡接頭，可以滿足多種型號、國內外不同廠家生產的套管補油的需求，具有對接方便、連接可靠，工作效率高、適用范圍廣的特點。

2、本實用新型回氣和補油各為單獨空腔，通過由過渡接頭、連接接頭、進油管、補油口快插接頭依次形成補油空腔，從回氣管和過渡接頭中間孔的間隙內補油，通過進油管、快擰接頭、回氣管、回氣口快插接頭依次連接形成回氣空腔，從回氣管內孔中抽真空，補油和抽真空互不影響。且根據真空度的變化可以判斷套管是否有裂紋漏氣，并可去除套管原來油品中的氣體。

3、本實用新型在補油量設置過高油位超過被補油套管頂部油口時，油品可以通過由回氣管、快擰接頭、進油管、回氣口快插接頭組成的回氣空腔回到套管補油裝置的油箱。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型包括安裝在被補油套管頂部油口2上的過渡接頭3，所述的過渡接頭3依次與連接接頭4，進油管7和補油口快插接頭6連接形成一個補油空腔；進油管7與快擰接頭5，回氣管1和回氣口快插接頭8依次連接形成一個回氣空腔；所述的過渡接頭3與被補油套管頂部油口2相適配。所述的被補油套管頂部油口2與過渡接頭3之間，進油管7與回氣口快插接頭8之間和補油口快插接頭6與連接接頭4之間分別安裝有密封墊。所述的過渡接頭3與連接接頭4之間和進油管7與連接接頭4之間分別安裝有密封圈。所述的回氣管1穿過被補油套管頂部油口2進入過渡接頭3的中間孔內。

本實用新型的工作原理為：依據被補油套管頂部油口2的不同，選擇相應的過渡接頭3，將本實用新型連接在被補油套管頂部油口2上，連接后使補油口快插接頭6處于豎直狀態。將套管補油裝置的補油快插接頭用隨機配備的管子與本實用新型的補油口快插接頭6連接，套管補油裝置的回氣快插接頭用隨機配備的管子與本實用新型的回氣口快插接頭8連接。

本實用新型的使用方法如下：