[實用新型]汽車繩索纏繞器

無效

• 申請號: 201020136771.0
• 申請日: 2010-03-21
• 公開（公告）號: CN201647746U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 龐治國
• 申請（專利權）人: 龐治國
• 主分類號: B65H75/34
• 分類號: B65H75/34;B60P7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

所屬技術領域

本實用新型屬于一種機動車附件，具體地系一種汽車上繩索的纏繞裝置。

背景技術

在現有技術中，拉貨汽車的車廂上要裝設有捆綁貨物用的繩索。目前，汽車上的繩索在車廂中隨便亂放，既占用空間，容易丟失，又因雜亂無序造成使用不方便。

發明內容

本實用新型之目的，在于克服現有技術上述之不足，提供一種汽車繩索纏繞器，其將繩索有序地纏繞起來，使用方便，省時省力，不易丟失。

為達到上述之目的，本實用新型采取以下的技術方案：本實用新型包括有：支架、纏繩軸，纏繩軸兩端固定有法蘭盤，并由螺栓聯接有對稱的大圓盤及法蘭托軸；法蘭托軸為“T”形，由法蘭和托軸垂直固定聯接組成，支架上端部裝設有軸承，與法蘭托軸配合活動聯接，一側法蘭托軸的外端配設有活動裝卸的搖把。

本實用新型采取上述技術方案，具有以下的有益效果：本實用新型使用時，將支架固定在車廂下端，繩索纏繞在纏繩軸上。使用時，用搖把轉動法蘭托軸，與法蘭托軸聯接的大圓盤、纏繩軸隨之一起轉動。這樣，可以將繩索打開或收斂，操作方便省力。本實用新型根據繩索的使用長度發放繩索，借助于緊繩器操作，捆綁有力，使用效果好。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細說明：

圖1為本實用新型實施例的結構簡圖。

圖中標記：1-支架、2-纏繩軸、3-法蘭盤、4-螺栓、5-大圓盤、6-法蘭托軸、6a-法蘭、6b-托軸、7-軸承、8-搖把

具體實施方式

由圖1所示，本實用新型包括有：支架1、纏繩軸2，纏繩軸2兩端固定有法蘭盤3，并由螺栓4聯接有對稱的大圓盤5及法蘭托軸6；法蘭托軸6為“T”形，由法蘭6a和托軸6b垂直固定聯接組成，支架1上端部裝設有軸承7，與法蘭托軸6配合活動聯接，一側法蘭托軸6的外端配設有活動裝卸的搖把8。

本實用新型采取上述結構，是為了便于拆卸運輸。纏繩軸可以采用直管，節約材料成本。托軸采用實心桿，保證支撐強度。