[實用新型]一種風力發電機組油路預熱系統

有效

• 申請號: 201020136168.2
• 申請日: 2010-03-13
• 公開（公告）號: CN201650606U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 李勇鋒;李炳田;宋成桂
• 申請（專利權）人: 廣東明陽風電產業集團有限公司
• 主分類號: F03D9/00
• 分類號: F03D9/00;F01M5/00;F01M1/02
• 代理公司: 中山市科創專利代理有限公司 44211
• 代理人: 謝自安

【技術領域】

本實用新型涉及一種風力發電機油循環系統，進一步說的是一種風力發電機組油路預熱系統。

【背景技術】

目前，風力發電機組均配置有油路循環系統，通常情況下風力發電機組內油路系統按功能分為兩種，一種是具有高液壓油路系統，高液壓油路系統內充滿高壓油并通過壓力泵帶動循環，工作時通過對高液壓油路系統的控制實現對風力發電機組內運動部件工作的控制，另一種油路系統則是用于對風力發電機組內運動部件強制潤滑，以保證運動部件的正常運行。由于在較低溫度時，高液壓油路系統內高壓油流動性差，導致壓力泵不能正常帶動高壓油循環，造成風力發電機組無法正常工作。本發明就是在這樣的背景下做出的。

【實用新型內容】

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種能在低溫氣候條件下對風力發電機組上油路系統進行預熱的風力發電機組油路預熱系統。

本實用新型采用了下述技術方案：

一種風力發電機組油路預熱系統，包括用于帶動發電機上運動部件工作的高液壓循環系統1和用于給發電機上運動部件潤滑的潤滑油循環系統2，潤滑油循環系統2上串聯有加熱器5，潤滑油循環系統2與所述高液壓循環系統1之間設置有為高壓液預熱的熱交換器6。

如上所述一種風力發電機組油路預熱系統，其特征在于所述高液壓循環系統1包括高壓油儲存室11，高壓油儲存室11上連接有穿過熱交換器6的葉片液壓變漿循環系統12、風輪液壓鎖定循環系統13以及為葉片液壓變漿循環系統12、風輪液壓鎖定循環系統13提供循環動力的壓力泵14。

如上所述一種風力發電機組油路預熱系統，其特征在于所述潤滑油循環系統2包括潤滑油儲存室21，潤滑油儲存室21上連接有穿過熱交換器6的電機、齒輪箱潤滑系統22以及為電機、齒輪箱潤滑系統22提供循環動力的油泵23，所述加熱器5串接在電機、齒輪箱潤滑系統22上。

本實用新型有意效果是：本實用新型中高液壓循環系統包括高壓油儲存室，高壓油儲存室上連接有與熱交換器相連的葉片液壓變漿循環系統、風輪液壓鎖定循環系統以及為葉片液壓變漿循環系統、風輪液壓鎖定循環系統提供循環動力的壓力泵，潤滑油儲存室內潤滑油在常壓下儲存，潤滑油儲存室上連接有用于給齒輪箱、發電機潤滑的潤滑油循環系統以及驅動潤滑油循環系統內潤滑油循環的油泵，潤滑油循環系統的循環管道上串聯有加熱器，潤滑油循環系統與高液壓油循環系統之間還設置有能為高壓油預熱的熱交換器，這樣即使在低溫環境下也可通過啟動油泵和加熱器，完成對潤滑油循環系統內的潤滑油循環加熱，潤滑油循環系統內的潤滑油再通過熱交換器對高液壓循環系統內高壓油進行預熱，從而保證高液壓循環系統在冷天也能正常工作。

【附圖說明】

圖1為本實用新型液壓、潤滑系統原理圖。

【具體實施方式】

下面結合附圖與具體實施方式對本實用新型作進一步的描述：

如圖1所示，一種風力發電機組油路預熱系統，包括用于帶動發電機上運動部件工作的高液壓循環系統1和用于給發電機上運動部件潤滑的潤滑油循環系統2，潤滑油循環系統2上串聯有加熱器5，潤滑油循環系統2與高液壓循環系統1之間設置有為高壓液預熱的熱交換器6。

其中，高液壓循環系統1包括高壓油儲存室11，高壓油儲存室11上連接有與熱交換器6相連的葉片液壓變漿循環系統12、風輪液壓鎖定循環系統13以及為葉片液壓變漿循環系統12、風輪液壓鎖定循環系統13提供循環動力的壓力泵14。

潤滑油循環系統2包括潤滑油儲存室21，潤滑油儲存室21上連接有與熱交換器6相連的電機、齒輪箱潤滑系統22以及為電機、齒輪箱潤滑系統22提供循環動力的油泵23，加熱器5串接在電機、齒輪箱潤滑系統22上。