[實用新型]汽車用刷雨器

無效

• 申請號: 201020136026.6
• 申請日: 2010-03-22
• 公開（公告）號: CN201745543U
• 公開（公告）日: 2011-02-16
• 發明（設計）人: 石國峰
• 申請（專利權）人: 石國峰
• 主分類號: B60S1/18
• 分類號: B60S1/18;B60S1/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種汽車前車窗用的刷雨器。

背景技術

一個好的汽車刮雨器必須具備“一抗、二強、三耐”的特點。“一抗”是指抗腐蝕：“二強”為撥水性強，與擋風玻璃貼合性強：“三耐”指耐熱、耐寒、耐酸堿。同時，好的雨刷器還應質軟不刮傷擋風玻璃。另外，為確保行車安全，雨刷器最好6個月至一年更換一次。目前市場上的雨刷器大致可以分為兩種，一種是傳統的間歇式雨刷器，這也是現在使用最多的一種，雨刷速度可以根據雨量影響駕駛的視線分三至四級進行調整：另一種是近年來多使用于中高級車型上的雨珠感應雨刷器，雨刷器可以根據雨量自動調整速度。

現有的刷雨器一般都是扇形擺動，這樣在車窗的上部中間和兩個角的位置刷不到的現象，這不僅在陰雨天氣影響車內的光線，還會影響駕駛員視線。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車用刷雨器，本實用新型解決了現有的刷雨器由于是扇形動作，在車窗的上部中間和兩個角的位置刷不到的現象，不僅在陰雨天氣影響車內的光線，還會影響駕駛員視線的問題。

本實用新型的汽車用刷雨器，包括刮水器2、雙搖桿4、連接桿5、連桿6、曲柄7和刮水器電機8；有兩個刮水器2呈一字排列并水平設置于車窗1的左右位置，在每個刮水器2的下邊沿中間固定連接有一個刮水器支桿3，刮水器支桿3與雙搖桿4的一端鉸接，雙搖桿4的另外一端鉸接有一個連接桿5，連接桿5的一端鉸接連桿6的一端，連桿6的另外一端與曲柄7鉸接，曲柄7的另外一端固定連接刮水器電機8的轉軸。

本實用新型的汽車用刷雨器，刮水器是呈上下直線動作，因此對車窗的每個位置都可以刷到，不會留有刷不到的死角。因此在陰雨天氣影保證車窗全部干凈，使車內的光線充足，不會影響駕駛員視線。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖；

圖2是本實用新型電路連接圖。

圖中標號：車窗1、刮水器2、刮水器支桿3、雙搖桿4、連接桿5、連桿6、曲柄7、刮水器電機8、電路板9。

具體實施方式

下面結合附圖并用最佳的實施例對本實用新型作詳細的說明。

參閱圖1-圖2，汽車用刷雨器，包括刮水器2、雙搖桿4、連接桿5、連桿6、曲柄7和刮水器電機8；有兩個刮水器2呈一字排列并水平設置于車窗1的左右位置，在每個刮水器2的下邊沿中間固定連接有一個刮水器支桿3，刮水器支桿3與雙搖桿4的一端鉸接，雙搖桿4的另外一端鉸接有一個連接桿5，連接桿5的一端鉸接連桿6的一端，連桿6的另外一端與曲柄7鉸接，曲柄7的另外一端固定連接刮水器電機8的轉軸。

在兩個刮水器2對接處是相互重疊設置的。這樣可以保證車窗中間位置刮水干凈。

刷雨器是由電機帶動，通過連桿機構將電機旋轉運動轉變為刮水器的和上下往復運動，從而實現刮雨動作。一般接通電機(即按一下雨刮器工作開關)，即可讓雨刮器工作。通過選拔高速低速檔，可以使的電流發生大小變化，從而控制電機轉速，從而控制雨刮器的工作快慢。