[實用新型]用于油分組件焊接的定位裝置

有效

• 申請號: 201020135961.0
• 申請日: 2010-03-08
• 公開（公告）號: CN201613410U
• 公開（公告）日: 2010-10-27
• 發明（設計）人: 劉小堅;王葉;付燕;王奇;魏愛芝
• 申請（專利權）人: 珠海格力電器股份有限公司
• 主分類號: B23K3/08
• 分類號: B23K3/08
• 代理公司: 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240
• 代理人: 吳貴明

技術領域

本實用新型涉及空調或熱泵熱水器領域，具體地說，涉及一種用于油分組件焊接的定位裝置。

背景技術

傳統的用于空調或熱泵熱水器的油分組件在焊接方法為人工固定油分組件進行焊接操作，因而，為了完成焊接工作，至少需要2個人，其中一人固定油分組件，另外一人執行焊接操作。

由于采用人工固定油分組件的方法來完成焊接，因為由人工固定的不穩定性，容易造成工件震動、焊縫不均，導致釬焊接頭的裂紋、熔深不足、焊漏等焊接缺陷，影響產品焊接質量。

另外，也正是由于人工固定的不穩定性，因而在焊接過程中兩個人需要花費大量時間進行工作的配合，因而使得生產效率低。

實用新型內容

本實用新型正是致力于克服現有技術的上述缺陷而作出的。本實用新型的目的在于提出一種用于油分組件焊接的定位裝置，從而提高焊接質量并提高生產效率。

本實用新型提供一種用于油分組件焊接的定位裝置，其包括：機座；油分組件出氣管定位裝置，固定于機座上，設置有凹槽，通過該凹槽保持油分組件出氣管；油分組件本體定位裝置，固定于機座上，設置有第一凹口，通過第一凹口保持油分組件本體；排氣管定位裝置，固定于機座上，設置有第二凹口，通過第二凹口保持排氣管。

優選地，油分組件出氣管定位裝置、油分組件本體定位裝置和排氣管定位裝置在機座上的固定位置能夠調節。

優選地，機座上設置有多個螺紋孔，油分組件出氣管定位裝置通過穿過螺紋孔的螺釘固定于機座。

優選地，機座呈板狀，其上布置有與油分組件本體定位裝置和/或排氣管定位裝置配合的多個條形槽，油分組件本體定位裝置和/或排氣管定位裝置通過穿過條形槽的螺釘固定于機座。

優選地，油分組件本體定位裝置和/或排氣管定位裝置通過穿過螺紋孔的螺釘固定于機座。

優選地，油分組件本體定位裝置包括本體部以及固定于本體的保持部，保持部在本體部上的沿豎直方向的位置能夠調節。

優選地，本體部沿垂直方向布置有與保持部配合的條形槽，保持部通過穿過該條形槽的螺釘固定于本體部。

優選地，排氣管定位裝置包括本體部以及固定于本體的保持部，保持部在本體部上的沿豎直方向的位置能夠調節，并且/或者保持部圍繞本體部軸線沿徑向和/或周向的位置能夠調節。

根據本實用新型的用于油分組件焊接的定位裝置，由于采用機械固定的方式，因而可以使得油分組件在焊接的過程中能夠穩定地固定，從而避免了現有的人工固定方式帶來的工件震動、焊縫不均的問題，有效防止人為因素所造成的釬焊接頭的裂紋、熔深不足、焊漏等焊接缺陷，從而提高了產品焊接質量。另外，由于采用機械固定的方式，因而在整個焊接過程中僅需要將油分組件固定于該定位裝置之后即可進行焊接，因而一個人就可以完成該操作，從而節省了人力成本，同時避免了現有的兩個配合所需大量時間的問題，提高了生產效率。

另外，由于本實用新型中的機座中設置有多個螺紋孔和多個條形槽，可以與不同規格的油分組件出氣管定位裝置、油分組件本體定位裝置、和排氣管定位裝置進行配合，從而具有很高的通用性。

應該理解，以上的一般性描述和以下的詳細描述都是列舉和說明性質的，目的是為了對要求保護的本實用新型提供進一步的說明。

附圖說明

附圖組成本說明書的一部分，用來幫助進一步理解本實用新型。這些附圖圖解了本實用新型的一些實施例，并可與說明書一起用來說明本實用新型的原理。附圖中：

圖1是根據本實用新型的用于油分組件焊接的定位裝置的立體示意圖。

圖2a和圖2b是油分組件本體定位裝置的保持部的正視圖和側視圖。

圖3是機座的平面圖。

圖4a、圖4b和圖4c是油分組件出氣管定位裝置的正視圖、側視圖和俯視圖。

圖5a、圖5b和圖5c是油分組件本體定位裝置的本體部的正視圖、側視圖和俯視圖。

圖6是示出了油分組件的示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。在附圖中相同的部件用相同的標號表示。

參照圖1～6，用于油分組件焊接的定位裝置包括：機座11、油分組件出氣管定位裝置12、油分組件本體定位裝置13、排氣管定位裝置14。

油分組件出氣管定位裝置12通過位于其兩側的定位螺栓與機座11上的螺栓孔連接，并可通過機座11上的不同螺紋孔移位固定以保證不同油分出氣管定位的通用性。油分組件出氣管定位裝置設置有凹槽121，通過該凹槽121保持油分組件出氣管23。