[實用新型]焊接夾具正負90度翻轉(zhuǎn)架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020135230.6 | 申請日: | 2010-03-17 |
| 公開(公告)號: | CN201632803U | 公開(公告)日: | 2010-11-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林巨廣;邱峰;李治浩;成子文;葛劍;孫順 | 申請(專利權(quán))人: | 安徽巨一自動化裝備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/047 | 分類號: | B23K37/047 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生;孫文彩 |
| 地址: | 230051 安徽*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 焊接 夾具 正負 90 翻轉(zhuǎn) | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種焊接夾具正負90度翻轉(zhuǎn)架,具體地說是一種適用于在弧焊工位四周都有焊縫的承載裝置。
背景技術(shù):
隨著各汽車主機廠對投入成本的控制,焊接夾具的數(shù)量多少直接影響到成本高低,多臺夾具實現(xiàn)一個工位的焊接由于一次性投入高、柔性差的原因逐漸淡出焊接夾具的行列,而與之對比焊接夾具正負90度翻轉(zhuǎn)架由于一次投入少、柔性高、維護成本低且一臺夾具可以實現(xiàn)多臺夾具的功能等優(yōu)點,逐漸被各汽車主機廠所關(guān)注。在這種焊接過程中一個人可以在夾具工位上連續(xù)的焊接,省去多臺夾具焊接一個工件來回上件、取件的過程,同時降低人工成本和提高生產(chǎn)節(jié)拍。
實用新型內(nèi)容:
為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷,本實用新型的目的在于提供一種既能保證使用效果,又能大幅降低設(shè)備成本、減少維護費用的焊接夾具正負90度翻轉(zhuǎn)架。
本實用新型解決技術(shù)問題采用如下技術(shù)方案:
焊接夾具正負90度翻轉(zhuǎn)架,設(shè)置水平的矩形底架,在矩形底架的兩端分別垂直固設(shè)有A、B梯形支架,所述B梯形支架的頂部固設(shè)有軸承,軸承軸朝向A梯形支架的一端部固聯(lián)有L形旋轉(zhuǎn)臂,L形旋轉(zhuǎn)臂的水平部與水平基板固聯(lián);所述A梯形支架的頂部以同樣方式對稱設(shè)置有第二軸承、第二軸承軸及第二L形旋轉(zhuǎn)臂;
在所述B梯形支架所在的一端,設(shè)置與所述矩形底架固聯(lián)的第一氣缸和可自由轉(zhuǎn)動的第二氣缸,設(shè)置驅(qū)動連接板以其兩端分別與軸承軸及第二氣缸鉸接,第二氣缸的氣缸桿固聯(lián)于L形旋轉(zhuǎn)臂的上部;所述第一氣缸的氣缸桿與所述驅(qū)動連接板的中部鉸接,所述第一氣缸及第二氣缸分處于所述L形旋轉(zhuǎn)臂的兩側(cè);
在所述矩形底架的兩側(cè)邊上均固設(shè)有可對所述水平基板的旋轉(zhuǎn)角度進行限位的限位塊,各限位塊朝向矩形底架中部的一側(cè)固設(shè)有防撞塊;并在矩形底架的一側(cè)邊上固設(shè)有平衡氣缸,所述平衡氣缸豎直伸出的氣缸桿的頂部設(shè)置有防撞塊。
本實用新型的結(jié)構(gòu)特點也在于:
在所述B梯形支架所在一端的矩形底架的底部設(shè)置有兩萬向腳輪;在所述A梯形支架所在一端的矩形底架的底部設(shè)置有兩定向腳輪。
在所述A、B梯形支架的頂部均設(shè)置有吊鉤。
與已有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果體現(xiàn)在:
本實用新型焊接夾具翻轉(zhuǎn)架,其水平基板可實現(xiàn)正負90度翻轉(zhuǎn),也能保持水平狀態(tài),當承載弧焊工位四周都有焊縫的工件時,本實用新型翻轉(zhuǎn)架一臺夾具可以實現(xiàn)多臺夾具的功能,既能保證使用效果,又能大幅降低設(shè)備成本、減少維護費用。2、本實用新型傳動結(jié)構(gòu)可以采用國產(chǎn)標準件,鋼管焊接簡單、方便。3、本實用新型驅(qū)動氣缸設(shè)置為按鈕控制方式,使翻轉(zhuǎn)平穩(wěn)、定位可靠。4、本實用新型翻轉(zhuǎn)架省去多臺夾具焊接一個工件來回上件、取件的過程,同時降低人工成本和加快生產(chǎn)節(jié)拍。
附圖說明:
圖1為本實用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖,該圖中水平基板處于水平工作狀態(tài);圖1A為圖1的局部圖,圖中僅示意出第一、第二氣缸、L形旋轉(zhuǎn)臂及軸承、軸承軸的連接傳動關(guān)系;圖1B為圖1的局部圖,圖中僅示意出第二軸承、第二軸承軸及第二L形旋轉(zhuǎn)臂的連接傳動關(guān)系;圖2為本實用新型的局部結(jié)構(gòu)圖,圖中未示意出水平基板;圖3為本實用新型的一種使用狀態(tài)圖,圖中水平基板實現(xiàn)負90度翻轉(zhuǎn);圖4為本實用新型的另一種使用狀態(tài)圖,圖中水平基板實現(xiàn)了正90度翻轉(zhuǎn)。
圖中標號:1矩形底架,2為A梯形支架,3為B梯形支架,4軸承,5軸承軸,6為L形旋轉(zhuǎn)臂,61為L形旋轉(zhuǎn)臂的水平部,7水平基板,8第二軸承,9第二軸承軸,10第二L形旋轉(zhuǎn)臂,101第二L形旋轉(zhuǎn)臂的水平部,11第一氣缸,111第一氣缸的氣缸桿,12第二氣缸,121第二氣缸的氣缸桿,13驅(qū)動連接板,14平衡氣缸,15防撞塊,16限位塊,17萬向腳輪,18定向腳輪,19吊鉤。
以下通過具體實施方式,并結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。
具體實施方式:
實施例:結(jié)合圖1、1A、1B,本實施例焊接夾具正負90度翻轉(zhuǎn)架,設(shè)置水平的矩形底架1,在矩形底架的兩端分別垂直固設(shè)有A、B梯形支架2、3,B梯形支架3的頂部固設(shè)有軸承4,軸承軸5朝向A梯形支架的一端部固聯(lián)有L形旋轉(zhuǎn)臂6,L形旋轉(zhuǎn)臂的水平部61與水平基板7固聯(lián);圖1、1B可以看出,A梯形支架2的頂部同樣固設(shè)有第二軸承8,第二軸承軸9朝向B梯形支架的一端部固聯(lián)有第二L形旋轉(zhuǎn)壁10,第二L形旋轉(zhuǎn)臂10的水平部101與水平基板7固聯(lián)。
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