[實用新型]氣動式全自動貼袋機

無效

• 申請號: 201020135101.7
• 申請日: 2010-03-18
• 公開（公告）號: CN201634856U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發明（設計）人: 黃志云
• 申請（專利權）人: 上海貴衣縫紉設備有限公司
• 主分類號: D05B9/00
• 分類號: D05B9/00;D05B21/00;D05B27/00;D05B35/00;D05B35/02
• 代理公司: 上海光華專利事務所 31219
• 代理人: 魏秀莉

1.一種氣動式全自動貼袋機，其特征在于，其包括機架鋼板、氣動式自動免燙折邊機構、氣動式自動送料機構、坐標花樣傳動機構、旋梭式花樣機縫制機頭、氣動式自動下料機構、氣壓調節安裝板、電磁閥安裝板、防護罩、操縱顯示板、快換機構操縱板、不銹鋼工作臺面、不銹鋼圍板、機架、吸塵器和電器控制箱，氣動式自動免燙折邊機構設在機架鋼板后面上方，氣動式自動送料機構橫向地設在氣動式自動免燙折邊機構的前部，坐標花樣傳動機構設在氣動式自動免燙折邊機構的左側，旋梭式花樣機縫制機頭設在機架鋼板的右前方且橫向設置，氣動式自動下料機構分別分布在機架鋼板的右前側上部、中部和下部三處，氣壓調節安裝板設在機架鋼板的左后端，電磁閥安裝板設在氣壓調節安裝板的右側，防護罩設在在機架鋼板的后半部位，操縱顯示板通過磁力吸附在防護罩的正前面，快換機構操縱板設在防護罩的左前面，不銹鋼工作臺面鋪設在機架鋼板的前半部上方，不銹鋼圍板設在不銹鋼工作臺面的下方，不銹鋼圍板的上方設有第一啟動開關和第二啟動開關，吸塵器設在機架的左側，電器控制箱設在機架的后部和機架鋼板的下部。

2.如權利要求1所述的氣動式全自動貼袋機，其特征在于，所述氣動式免燙折邊機構包括一組傳動機構和一組折邊裝置，傳動機構包括傳動座、第一氣缸、第一橫梁、第一直線導軌、第一推桿、中間模板、支架、第二氣缸、水平連接板、滑動板、第二直線導軌、側板、前板、第三氣缸、座板、第三直線導軌、第一銷軸、第四氣缸、第一抱箍、第四直線導軌、前滑動板、第一角鋁和第二角鋁，第一氣缸、第二氣缸、第三氣缸和第四氣缸分別設在傳動座的腰部、頂部、后部及前部，第一直線導軌設于第一橫梁的下方，第一推桿設于第一直線導軌的下方，中間模板設于第一推桿的前部，第一氣缸與第一推桿的活塞桿通過支架連接，水平連接板和滑動板設于第二氣缸的下部，第二直線導軌在滑動板的內側且安裝在側板上面，前板安裝在滑動板的前端面，第三氣缸的上部連接座板，第三直線導軌設在側板的內側，第一銷軸連接第一橫梁，第四氣缸由第一抱箍固定，前滑動板在第四直線導軌滑動，前滑動板的下部兩側通過第一角鋁與第四氣缸的活塞桿連接，前滑動板通過第二角鋁連接折邊裝置；折邊裝置包括第五氣缸、方形座板、折邊母座、導軌、折邊側板、折邊前板、第一公座、第二銷軸、鋁罩殼、紅外線定位器，第五氣缸分別成品字形且水平安裝在方形座板的上方中部，導軌在折邊母座的下方，折邊側板和折邊前板設在在方形座板的下方，第二銷軸固定在第一公座上，紅外線定位器設在鋁罩殼的前端兩邊。

3.如權利要求1所述的氣動式全自動貼袋機，其特征在于，所述氣動式送料機構包括第五直線導軌、隨行滑車、第一推動氣缸、滑車安裝板、第一角鐵、第二推動氣缸、隨行角鋁、聯體板架、第二角鐵、送料架、第一安裝板、雙桿氣缸、送料母座、送料公座和送料橫板，第一推動氣缸和第二推動氣缸分別安裝第五直線導軌的兩側，隨行滑車設在第五直線導軌上，第一推動氣缸右端頭部的活塞桿通過滑車安裝板、第一角鐵與隨行滑車連接，第二推動氣缸與隨行角鋁固定，隨行角鋁還固定在聯體板架上，第二推動氣缸頭部的活塞桿通過第二角鐵與滑車安裝板連接；送料架水平安裝在聯體板架上，第一安裝板設在送料架的上面，雙桿氣缸垂直安裝在第一安裝板的一側，雙桿氣缸的下部連接送料母座，送料公座與送料母座水平連接，送料橫板設在送料公座的下面。

4.如權利要求1所述的氣動式全自動貼袋機，其特征在于，所述氣動式自動下料機構包括拖料機構、推料機構、壓料和接料裝置，拖料機構包括橫向氣缸及其配套裝置、縱向氣缸及其配套裝置，橫向氣缸及其配套裝置包括橫向氣缸、第三橫梁、第七直線導軌、第二推桿及壓環、第二氣缸座、連接架和坐架組件構成，縱向氣缸及其配套裝置包括縱向氣缸、氣缸接頭、連接板和立座組件，連接板連接氣缸接頭及第三橫梁，推料機構包括第七氣缸、第三氣缸座、第四橫梁、縱向導軌、第三推桿、聯接架和推料橫桿，聯接架和推料橫桿連接第七氣缸及第三推桿，推料機構固定在機架的臺板之上；壓料和接料裝置位于機架的右下前拐角處，壓料和接料裝置壓料和接料裝置包括彎管、第三銷軸、軸承座、第二抱箍、壓料接料機構氣缸、第四銷軸、氣缸連接座和第二安裝板，彎管縱向設立，第三銷軸和軸承座設于彎管的根部，第二抱箍連接壓料接料機構氣缸設于彎管的腰部，第四銷軸和氣缸連接座穿過壓料接料機構氣缸的尾氣孔，連接座固定在第二安裝板之上，第二安裝板縱向安裝在機架的縱梁上。