[實(shí)用新型]平凹一體式車輛后視鏡無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020134805.2 | 申請日: | 2010-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN201646559U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 吳迪富;馮志云;康宜兵;吳先正;陶國祥;陳愛梅;孫玉娟 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇宇迪光學(xué)股份有限公司 |
| 主分類號: | B60R1/08 | 分類號: | B60R1/08 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務(wù)所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 226404 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 平凹一 體式 車輛 后視鏡 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種車輛后視鏡。?
背景技術(shù):
車輛后視鏡的作用是在車輛行駛和車輛需要倒車或起動時能清晰看清車輛后方的物體或行人,避免碰撞或刮擦事故的發(fā)生,目前國內(nèi)外所有的車輛普遍按裝使用的后視鏡都是平面反射鏡制作而成的,根據(jù)光線的傳播定律,光在空氣中是直線運(yùn)動的,因此使用平面汽車后視鏡的時候雖然能看到車輛后面的物體和障礙,但看不到后車輪處和車廂下的障礙。因此稍有不慎容易發(fā)生事故,司機(jī)在需要倒車時必須把身體探出車窗外才能看清后車輪處情況,如果只顧及車下而沒顧車后也容易造成事故的發(fā)生,特別是雨天和冬天都有不便。?
發(fā)明內(nèi)容:
本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理,既能看清車后方物體同時又能清晰看清后車輪處及車廂下障礙的平凹一體式車輛后視鏡。?
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是:?
一種平凹一體式車輛后視鏡,包括平面鏡片,其特征是:在平面鏡片的一角設(shè)置突起的凹透鏡,且平面鏡片與凹透鏡呈整體形式。?
凹透鏡設(shè)置在平面鏡片的外上角。在平面鏡片及凹透鏡表面設(shè)置防眩暈鍍膜。?
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理,打破常規(guī)設(shè)計(jì),在平面反射鏡的一角凸起異型凹透鏡,由于凹透鏡能使視野更寬闊,而且影像不易變形、能使影像更清晰明亮。避免了凸透鏡的影像變形。本實(shí)用新型使平面反射鏡和凹透鏡成為一體,徹底改變了后視鏡只能看清后方的功能,成為既能看清后方又能看清后車輪處及車廂下的情況的全新汽車后視鏡。利用無色玻璃高真空鍍鋁及表面保護(hù)技術(shù)、并在表面鍍防眩暈?zāi)な圭R片透明度,清晰度更高。以減輕司機(jī)行駛途中的疲勞感和舒適會車及超車。?
附圖說明:
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。?
圖1是本實(shí)用新型一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。?
具體實(shí)施方式:
一種平凹一體式車輛后視鏡,包括平面鏡片1,在平面鏡片的一角設(shè)置突起的凹透鏡2,且平面鏡片與凹透鏡呈整體形式。?
凹透鏡設(shè)置在平面鏡片的外上角。在平面鏡片及凹透鏡表面設(shè)置防眩暈鍍膜。?
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