[實用新型]微型汽輪發電機組無效
| 申請號: | 201020134781.0 | 申請日: | 2010-03-19 |
| 公開(公告)號: | CN201650380U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發明(設計)人: | 黃澤盛;呂華鋒 | 申請(專利權)人: | 淄博桑特動力設備有限公司 |
| 主分類號: | F01D15/10 | 分類號: | F01D15/10;F01D15/08;F01D19/00;F01D17/24 |
| 代理公司: | 青島發思特專利商標代理有限公司 37212 | 代理人: | 鞏同海 |
| 地址: | 255086 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微型 汽輪 發電 機組 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種發電機組,特別涉及一種微型汽輪發電機組。
背景技術
目前,在林區伐木工人伐木地點及居住分散,都相距20公里以上,而且相距城市很遙遠,用電十分不方便。而林區地面上有豐富的落葉等可燃物,不需要成本花費,就可以作為一臺小型鍋爐的燃料,加上一臺小型的汽輪發電機就可以解決一個伐木工人全家伐木及生活用電。這種20Kw以下的小型汽輪發電機國內是沒有的,國外尚不知道有無。
實用新型內容
根據以上現有技術中的不足,本實用新型要解決的技術問題是:提供一種解決了上述缺陷的,結構簡單、體積小、成本低、使用維護方便的微型汽輪發電機組。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種微型汽輪發電機組,其特征在于:包括汽輪機、熱力系統、保安系統、調節系統和潤滑系統,熱力系統、保安系統、調節系統和潤滑系統分別與汽輪機相連接。
所述的汽輪機包括軸承座,軸承座上安置有轉軸,轉軸上套裝有葉輪,葉輪上并排安裝有第一列動葉片和第二列動葉片,第一列動葉片的一側安裝有噴嘴,轉軸一端設有測速傳感器。
所述的熱力系統包括新蒸汽管道、新蒸汽管道疏水系統、汽輪機本體疏水系統和汽封系統,新蒸汽管道一端連接鍋爐一端連接汽輪機,新蒸汽管道上依次次設置有隔離閥、汽輪機汽閥總成,新蒸汽管道疏水系統包括與新蒸汽管道相連接的疏水閥門管路4,疏水閥門管路與地溝連接,汽輪機本體疏水系統包括與汽輪機汽閥總成和汽輪機相連接的疏水閥門管路,疏水閥門管路與地溝連接,汽封系統包括安裝在汽輪機前后兩側的汽輪機前汽封和汽輪機后汽封,汽輪機前汽封和后汽封與疏水閥門管路連接,疏水閥門管路連接地溝,各管路上設置有閥門。
所述的保安系統包括三選二冗余電子保護裝置和機械飛錘超速保護裝置,三選二冗余電子保護裝置和機械飛錘超速保護裝置分別與自動主氣門連接;機械飛錘超速保護裝置包括飛錘,飛錘一端連接有彈簧,彈簧另一端連接有出擊桿;三選二冗余電子保護裝置包括智能轉速表、西門子編程器和電磁鐵,智能轉速表與西門子編程器連接,西門子編程器與電磁鐵連接。
所述的調節系統包括調節閥、主氣閥、保安系統和調速控制器,調節閥和主氣閥分別安裝在汽輪機進氣口上,調節閥與調速控制器信號連接,主氣閥與保安系統信號連接,汽輪機的轉軸上安裝有測速傳感器,調速控制器和保安系統分別與測速傳感器信號連接。
所述的潤滑系統包括潤滑脂。
汽輪機的其他結構同現有技術。
使用時,自鍋爐來的新蒸汽經進隔離閥進入汽輪機自動主氣門,再通過調節閥進入蒸汽室通過噴嘴,蒸汽在噴嘴中膨脹做功將熱能變為速度能以超音速600-900m/s的速度沖向第一列動葉片,從第一列動葉片出來的高速氣流再通過固定的轉向導葉環改變轉向進一步膨脹加速轉向進入第二列動葉片再一次推動葉輪旋轉,葉輪套在轉軸上,一起旋轉,再通過聯軸器輸入到發電機或泵中,發電或拖動負載。
蒸汽進入新蒸汽管道后經過隔離閥至汽輪機汽閥總成并通過汽輪機汽閥總成進入汽輪機,蒸汽在汽輪機內做功,蒸汽在通過新蒸汽管路時產生的冷凝水通過疏水閥門管路排入地溝,蒸汽在汽輪機內做功后產生的冷凝水,通過疏水閥門管路排入地溝,汽輪機前后汽封漏氣通過疏水管引入地溝,直接排走。
機械飛錘超速保護裝置在正常轉速時,飛錘所產生離心力小于彈簧的預緊力,當轉速為正常額定轉速的110%-112%時,離心力將大于彈簧預緊力而擊出,當轉速降低后由于離心力減少,飛錘在彈簧力作用下又回到原來位置,飛錘擊出時,打擊在連桿機構的擊出桿上,從而導致整個連桿動作,帶動汽輪機汽閥總成上的轉軸轉動,使主汽門脫扣而迅速關閉。三選二冗余電子保護裝置選用三臺智能轉速表,采用三選二的方法進行控制,在使用中,測速傳感器將轉速信息傳遞給轉速表,編程器根據轉速表檢測情況進行運算,發出指令控制電磁鐵,通過主氣閥關閉速關主汽門,即使一臺智能轉速表出現故障,也不會使系統誤動作停機。
汽輪機工作時,測速傳感器對汽輪機轉速信號進行分析,如果轉速超過額定值但在安全范圍內,測速傳感器向調速控制器發出超速信號,調速控制器收到并分析超速信號后,向調節閥發出控制信號,調節閥收到信號后通過調節進入汽輪機內的蒸汽量(或蒸汽品質)來調節汽輪機轉速,從而實現自動調節功能;如果轉速超出安全范圍,測速傳感器向保安系統發出信號,保安系統收到信號后向主氣閥發出速關信號,主氣閥收到信號后關閉汽輪機主汽門,保證汽輪機安全。
潤滑系統采用潤滑脂,即黃油潤滑,選用型號為GB7324-1994的通用鋰基潤滑脂。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于淄博桑特動力設備有限公司,未經淄博桑特動力設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201020134781.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





