[實用新型]一種裝載機用柴油機

有效

• 申請號: 201020133027.5
• 申請日: 2010-03-17
• 公開（公告）號: CN201650447U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發明（設計）人: 許斌;宋斌;陳延波
• 申請（專利權）人: 中國重汽集團濟南動力有限公司
• 主分類號: F02B61/00
• 分類號: F02B61/00;F01N13/00;F02M35/04;F02C6/04
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 李桂存

技術領域

本實用新型涉及柴油機技術領域，特別涉及一種用于40裝載機上使用的柴油機。

背景技術

目前，隨著時代的發展，工程機械的品種越來越多，40裝載機上的柴油機使用也比較廣泛，但普通的柴油機往往存在結構不緊湊，占用空間大，進氣潔凈度不高，進氣不十分充足，從而影響了整個柴油機的性能。

發明內容

為解決以上技術上的不足，本實用新型提供了一種結構緊湊，進氣潔凈度高，性能優越的柴油機。

本實用新型是通過以下措施實現的：

本實用新型的一種裝載機用柴油機，包括本體，所述本體上設置有排氣管、進氣管、增壓器和起動機，所述排氣管上設置有消聲器，所述進氣管上設置有空濾器，所述消聲器與空濾器之間連通有廢氣引射裝置，所述增壓器設置有放氣閥，所述起動機為減速型全密封起動機。

本實用新型的裝載機用柴油機，所述廢氣引射裝置為管狀結構。

本實用新型的裝載機用柴油機，所述消聲器通過螺栓固定在排氣管的管口，所述空濾器通過螺栓固定在進氣管管口。

本實用新型的有益效果是：

增加空濾器及消聲器布置在柴油機上，并取消中冷管，使發動機結構更加緊湊；帶廢氣引射裝置，排出空濾器中的粉塵，保證進氣的清潔度；增壓器采用帶放氣閥增壓器，保證充足的進氣，使動力性更加優越；飛輪為大飛輪，并采用了減速型全密封起動機，使用更加廣泛，應用在裝載機上，拓展了斯太爾發動機在工程機械領域內的市場，并受到顧客的好評。

附圖說明

圖1為本實用新型主視結構示意圖。

圖2為圖1的右視結構示意圖。

圖中：1消聲器，2空濾器，3廢氣引射裝置，4增壓器，5起動機。

具體實施方式

如圖1、2所示，本實用新型的裝載機用柴油機，包括本體，所述本體上設置有排氣管、進氣管、增壓器4和起動機5，排氣管上設置有消聲器1，進氣管上設置有空濾器2，消聲器1與空濾器2之間連通有廢氣引射裝置3，廢氣引射裝置3為管狀結構，增壓器4設置有放氣閥，起動機5為減速型全密封起動機。其中，消聲器1通過螺栓固定在排氣管的管口，空濾器2通過螺栓固定在進氣管管口。增加了空濾器2及消聲器1布置在柴油機上，并取消中冷管，使發動機結構更加緊湊；設置上廢氣引射裝置3，排出空濾器中的粉塵，保證進氣的清潔度；增壓器4采用帶放氣閥增壓器，保證充足的進氣，使動力性更加優越；飛輪為大飛輪，并采用了減速型全密封起動機。其它部分未做改進。