[實用新型]路障

無效

• 申請號: 201020132677.8
• 申請日: 2010-03-16
• 公開（公告）號: CN201678961U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發明（設計）人: 廖祖梁;梁濤
• 申請（專利權）人: 廖祖梁
• 主分類號: E01F15/00
• 分類號: E01F15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及公共設施領域，特別涉及限制汽車行駛速度的路面障礙物。

背景技術

為了控制人口稠密區、校門前和斑馬線處的機動車行駛速度，目前通行的辦法是在相應路段上設置路障，使駕駛員在路障處放慢速度，這種路障的最大缺點是不論駕駛員有無自覺減速的意愿，都必須讓車子連震數次，缺點是這種強烈震動對老弱病殘孕乘車者是一種傷害，但是如果不設路障，又易于引發車禍，所以這是一對不好解決的矛盾。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術中的不足，提供一種路障，既能起到路障作用，又可避免車輛顛簸。

本實用新型的技術方案為：一種路障，包括數條橫向條狀凸起，每條凸起上均設有一缺口，相鄰兩條凸起上的缺口互不重疊。

作為優選，所述凸起間缺口排列成S形。

本實用新型的有益效果在于：車輛如要避免顛簸，可走凸起上缺口位置，因相鄰兩凸起上缺口位置不重疊，因此駕駛員必須減速拐彎，這樣既避免了車輛的顛簸，又自然起到減速的效果。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，一種路障，包括數條橫向條狀凸起1，每條凸起1上均設有一缺口2，相鄰兩條凸起1上的缺口2互不重疊，所述凸起1間缺口2排列成S形。

本實用新型的有益效果在于：車輛如要避免顛簸，可走凸起1上缺口2位置，因相鄰兩凸起1上缺口2位置不重疊，因此駕駛員必須減速拐彎，這樣既避免了車輛的顛簸，又自然起到減速的效果。