[實(shí)用新型]一種干熄焦裝入裝置的電液推桿

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020132496.5
• 申請(qǐng)日: 2010-03-17
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201650899U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 葛錫杰;范永平;李國(guó)斌;劉智;靳剛;郭利華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 邯鋼集團(tuán)邯寶鋼鐵有限公司;河北鋼鐵集團(tuán)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): F15B11/028
• 分類(lèi)號(hào): F15B11/028;C10B39/02
• 代理公司: 石家莊冀科專(zhuān)利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 陳長(zhǎng)庚

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種干熄焦裝入裝置的驅(qū)動(dòng)裝置，屬干熄焦設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

干熄焦技術(shù)是煤化工領(lǐng)域的一項(xiàng)節(jié)能環(huán)保技術(shù)，對(duì)能源的利用和環(huán)境的保護(hù)意義重大。由于干熄焦項(xiàng)目技術(shù)的專(zhuān)業(yè)性和特殊性，導(dǎo)致干熄焦裝置的建設(shè)成本高，設(shè)備和備件供貨已成為干熄焦工程發(fā)展的瓶頸，不利于技術(shù)發(fā)展與進(jìn)步。

干熄焦裝入裝置設(shè)在干熄爐頂部，裝入裝置的主要功能是開(kāi)啟和關(guān)閉干熄爐蓋等，當(dāng)提升機(jī)將滿(mǎn)罐紅焦對(duì)位到達(dá)干熄爐上方時(shí)，裝入裝置已打開(kāi)干熄爐蓋到位，提升機(jī)即開(kāi)始卷下。焦罐落座后，提升機(jī)繼續(xù)卷下，焦罐底閘門(mén)在重力作用下與吊桿繼續(xù)下降，自動(dòng)完成開(kāi)門(mén)放焦動(dòng)作。紅焦落入料斗后，經(jīng)分料板均勻地裝入干熄爐。當(dāng)提升機(jī)將空罐吊起后，裝入裝置移動(dòng)將干熄爐蓋平穩(wěn)放到干熄爐頂部的水封槽內(nèi)，將干熄爐封閉。目前干熄焦裝入裝置的往復(fù)移動(dòng)是由一臺(tái)電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)，電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)存在的主要問(wèn)題是：1、電動(dòng)缸絲桿頭部軸由于直徑變化較大，造成應(yīng)力集中，產(chǎn)生斷軸，難修復(fù)；2、裝入裝置的位置信號(hào)電動(dòng)缸使用內(nèi)置編碼器輸出，由于傳動(dòng)齒輪的軸向位移，造成傳動(dòng)鏈的失效，使內(nèi)置編碼器輸出錯(cuò)誤信號(hào)，易造成紅焦燒壞設(shè)備的惡性事故；3、設(shè)備采購(gòu)周期長(zhǎng)且價(jià)格高。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種工作運(yùn)行平穩(wěn)、不易損壞、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠、裝備和維護(hù)費(fèi)用低、能夠滿(mǎn)足且優(yōu)化干熄焦生產(chǎn)工藝要求的干熄焦裝入裝置的電液推桿。

解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是：

一種干熄焦裝入裝置的電液推桿，它由電機(jī)、油泵、油缸、推桿所組成，電機(jī)與油泵連接，油泵的輸出油管分別通過(guò)液壓控制單向閥接在油缸的活塞的前后兩側(cè)，油缸的活塞連接在推桿一端，推桿的另一端通過(guò)搖桿和拉桿與裝入裝置相連接，電液推桿固定安裝在支座上。

上述干熄焦裝入裝置的電液推桿，所述的油泵是正反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)雙向液壓油泵，油缸的活塞兩側(cè)還有泄油管與油池相連接。

采用這種結(jié)構(gòu)的干熄焦裝入裝置的電液推桿，電動(dòng)機(jī)通過(guò)正反轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)雙向液壓油泵正反輸出壓力油，經(jīng)液壓控制單向閥送至油缸，實(shí)現(xiàn)活塞與推桿的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而驅(qū)動(dòng)裝入裝置實(shí)現(xiàn)往返直線運(yùn)動(dòng)。本實(shí)用新型具有工作運(yùn)行平穩(wěn)、不易損壞、使用壽命長(zhǎng)、安全可靠、裝備和維護(hù)費(fèi)用低、能夠滿(mǎn)足且優(yōu)化干熄焦生產(chǎn)工藝要求的優(yōu)點(diǎn)，可以替代目前使用的電動(dòng)缸驅(qū)動(dòng)裝置。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)原理示意圖；

圖2是電機(jī)和油缸示意圖；

圖3是本實(shí)用新型與干熄焦裝入裝置的連接示意圖。

圖中標(biāo)記如下：電機(jī)1、油泵2、油缸3、推桿4、耳軸5、活塞6、液壓控制單向閥7、單向閥8、油管9、溢流閥10、過(guò)濾器11、油池12、搖桿13、拉桿14、支座15、裝入裝置16。

具體實(shí)施方式

本實(shí)用新型一種集機(jī)、電、液為一體的液壓驅(qū)動(dòng)機(jī)械手，適用于往復(fù)推拉直線的運(yùn)動(dòng)，并可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離的集中或自動(dòng)控制。這種干熄焦裝入裝置的電液推桿的一個(gè)實(shí)施例的主要技術(shù)參數(shù)為：推力60KN；拉力60kN；行程1700mm。

圖1、2顯示，本實(shí)用新型的執(zhí)行機(jī)構(gòu)是油缸3，控制機(jī)構(gòu)的液壓控制單向閥7閥組，動(dòng)力是由電機(jī)1驅(qū)動(dòng)雙向油泵2來(lái)實(shí)現(xiàn)的。由電機(jī)1帶動(dòng)油泵2旋轉(zhuǎn)，液壓油通過(guò)油管9、過(guò)濾器11、油泵2、單向閥8進(jìn)入油缸3的一側(cè)對(duì)缸體內(nèi)活塞6產(chǎn)生推力，而油缸3另一側(cè)的液壓油則通過(guò)液壓控制單向閥7回到油池12。電機(jī)1反向旋轉(zhuǎn)時(shí)帶動(dòng)油泵2也反向旋轉(zhuǎn)，同理液壓油則進(jìn)入油缸3的另一側(cè)對(duì)缸體內(nèi)活塞6產(chǎn)生推力，從而實(shí)現(xiàn)推桿4的往返直線運(yùn)動(dòng)。

圖3顯示，電液推桿安裝在支座15上，推桿4與搖桿13連接，搖桿13的上部與拉桿14連接，拉桿14再與裝入裝置16連接。由干熄焦裝入裝置的電液推桿的電氣控制來(lái)實(shí)現(xiàn)電機(jī)1的正反轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使電液推桿產(chǎn)生往返直線運(yùn)動(dòng)來(lái)帶動(dòng)搖桿13在一定角度范圍內(nèi)搖動(dòng)，搖桿13的上部帶動(dòng)拉桿14與裝入裝置16連接來(lái)實(shí)現(xiàn)裝入裝置16的往返直線運(yùn)動(dòng)。

本實(shí)用新型具有以下特點(diǎn)：

1、可以帶負(fù)荷啟動(dòng)、停止。

2、具有超負(fù)荷保護(hù)能力，不會(huì)損壞電機(jī)和機(jī)件。

3、電液推桿其推、拉速度可無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)，因而驅(qū)動(dòng)范圍廣。

4、在推力和速度相同的情況下，消耗的電能遠(yuǎn)少于電動(dòng)推桿。

5、采用全液壓傳動(dòng)，動(dòng)作靈敏，運(yùn)行平穩(wěn)，能有效緩沖外來(lái)的沖擊力，行程控制準(zhǔn)確。

6、采用機(jī)、電、液一體化全封閉結(jié)構(gòu)，工作油路循環(huán)于的封閉缸筒里，體積小、不漏油，便于安裝、維修。在惡劣的工作環(huán)境中，不吸塵，不進(jìn)水，內(nèi)部不銹蝕，使用壽命長(zhǎng)久。

7、裝入裝置的位置信號(hào)采用外置，直接由裝入裝置的位置點(diǎn)輸出，安全可靠；

8、投資小，且電液推桿不需任何附屬設(shè)備。