[實用新型]油芯扳手的改良結構

有效

• 申請號: 201020132340.7
• 申請日: 2010-02-26
• 公開（公告）號: CN201760833U
• 公開（公告）日: 2011-03-16
• 發明（設計）人: 陳俯郎
• 申請（專利權）人: 鑫爵實業股份有限公司
• 主分類號: B25B13/50
• 分類號: B25B13/50;B25B23/00
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 周國城

技術領域

本實用新型所涉及油芯扳手的結構，尤指一種通過握把的包覆及調整座套合槽的設置，提供一不會沾附雜質，并可供夾持元件的二端套設，而不破壞夾持元件的結構，保持其強度的油心扳手的改良結構。

背景技術

一般汽車在保養時，其油芯組的拆卸及組裝為相當頻繁且平常的作業，然而，油芯鎖結組立在引擎上的空間相當的狹小，所以造成其拆組的作業相當的不便，而一般的拆卸與組裝通常皆是以手拿一般活動扳手直接伸入油芯予以鎖結或拆卸，如此，因其作業場所的限制及工具的調整，往往造成無法快速的達到其拆卸與組裝的作業，再者，油芯外表為一圓弧面，該活動扳手并無法有效的扣持，而呈現打滑的現象，緣此，即有如圖1所示的油芯扳手1，該油芯扳手1主要于其抵轉部11上樞設一螺桿12，該螺桿12的末端螺結一轉動把手13，而于該螺桿12上螺設一調整座14，該調整座14供一夾持元件2(該實施為一鋼片)的二端鎖設，該夾持元件2穿設過抵轉部11的穿孔111，因此，通過轉動把手13的轉動，而使調整座14得以于螺桿12上位移，進而可調整夾持元件2的直徑大小，以利于夾持元件2與抵轉部11相互扣持于油芯的圓弧外徑而轉動，以達到拆卸或組裝油芯的作業。如此的結構，雖可達到快速拆卸或組裝油芯的作業，但該螺桿12與調整座14裸露于外，而于汽修的工作場所會有相當多的油污、泥沙，而易沾附其上，以致造成其調整轉動的不順暢，再者，以螺結元件將夾持元件2的二端鎖結于調整座14的二側緣，因夾持元件2的鋼片鋼性材質尚可支撐，但若該夾持元件2為非鋼性材料時，則容易因受力而造成螺結部位的破損而無法使用。

緣此，本實用新型的創作人基于其從事各種五金工具的設計及制造多年的經驗，尤其于扳手工具的著墨，鑒于現有油芯工具的效果不彰的缺失，期以提供一種套合組裝，而不破壞夾持元件的完整性，以保持其強度，乃積極加以研究改良，經由多次的試驗及改變，終得本實用新型的產生。

實用新型內容

本實用新型的主要目的乃在于該油芯扳手外套設固結一握把，使螺桿與調整座不會裸露于外，而無沾附雜質以利于調整順暢的油芯扳手的改良結構。

本實用新型的另一目的，乃在于通過調整座上開設套合槽，以利于夾持元件二端的套設，并容置限位于握把內，以達到簡易組合且不破壞夾持元件結構，以保持夾持元件強度的油芯扳手的改良結構。

為達上述的目的，本實用新型主要于其油芯扳手的抵轉部上樞設一螺桿，而于該螺桿上螺設一調整座，該調整座上設置有套合槽，以供夾持元件的二端套設，并于該油芯扳手外套結一握把，該握把的末端則樞結一轉動把手，該轉動把手套結于螺桿的末端，通過握把的包覆及調整座套合槽的設置，以提供一不會沾附雜質，并可供夾持元件的二端套設，而不破壞夾持元件的結構，以保持其強度的油心扳手結構改良。

本實用新型一種油芯扳手的改良結構，其包含有一油芯扳手及一握把，其中：

一油芯扳手，于其抵轉部上樞設一螺桿，而于該螺桿上螺設一調整座，該調整座上設置有套合槽，以供一夾持元件的二端套設，該夾持元件穿設過抵轉部的穿孔，且該夾持元件的內表面形成有多個齒條；

一握把，為中空容室，于其前端與供抵轉部套結固定其內，該中空容室內可供螺桿及調整座容設，并于該握把的末端樞結一轉動把手，該轉動把手套結于螺桿的末端。

所述的油芯扳手的改良結構，其中，該調整座上縱向設置有套合槽。

所述的油芯扳手的改良結構，其中，該套合槽的形狀與夾持元件內表面形成的齒條齒形的形狀相仿。

所述的油芯扳手的改良結構，其中，該夾持元件的齒條齒形為幾何圖形。

所述的油芯扳手的改良結構，其中，該夾持元件的齒條齒形為長條形、方形或三角形。

所述的油芯扳手的改良結構，其中，該中空容室的內徑形狀與調整座的外緣形狀相對應。

本實用新型的有益效果是，所提供的油心扳手的改良結構，通過握把的包覆及調整座套合槽的設置，提供一不會沾附雜質，并可供夾持元件的二端套設，而不破壞夾持元件的結構，以保持其強度。

附圖說明

圖1為現有油芯扳手的立體外觀示意圖；

圖2為本實用新型的立體外觀示意圖；

圖3為本實用新型的立體分解示意圖一；

圖4為本實用新型的立體分解示意圖二；

圖5為本實用新型的組合剖面示意圖。

<圖號部分>

1-油芯扳手

11-抵轉部????111-穿孔

12-螺桿??????13-轉動把手

14-調整座

2-夾持元件

3-油芯扳手