[實用新型]單腳驅動助行萬向輪

無效

• 申請號: 201020132262.0
• 申請日: 2010-02-09
• 公開（公告）號: CN201609578U
• 公開（公告）日: 2010-10-20
• 發明（設計）人: 朱冬民
• 申請（專利權）人: 朱冬民
• 主分類號: A63C17/00
• 分類號: A63C17/00;A63C17/12
• 代理公司: 南京天華專利代理有限責任公司 32218
• 代理人: 瞿網蘭

1.一種單腳驅動助行萬向輪，包括滾輪(1)，滾輪(1)通過軸承安裝在支承軸(2)上，支承軸(2)的兩端固定安裝在對應的輪框(3)上，輪框(3)通過位于滾輪(1)后部的定位板(4)相連，定位板(4)上設有軸承座(5)，軸承(6)安裝在軸承座(5)上，軸承(6)上設有與底板固定相連的連接件(7)，其特征是所述的滾輪(1)的內側邊上設有傳動齒輪(8)，在輪框(3)的內側邊上設有軸套(9)，齒輪軸(10)安裝在軸套(9)中，齒輪軸(10)的一端安裝有與傳動齒輪(8)相嚙合的齒輪(11)，齒輪軸(10)的另一端安裝有驅動齒輪(12)，驅動齒輪(12)與驅動齒條(13)相嚙合，驅動齒條(13)安裝在導槽(14)中，導槽(14)安裝在安裝板(15)上，安裝板(15)的兩邊分別與對應的輪框(3)相連；驅動齒條(13)的上端與驅動桿(16)的下端相連，驅動桿(16)的上端穿裝在起導向作用的軸承座(5)的中心孔中，驅動桿(16)的下端連接有彈性復位裝置(17)；在安裝板(15)上安裝有驅動齒輪軸(10)作軸向移動并使其上的齒輪(11)與獨輪(1)上的傳動齒輪(8)相嚙合的離合裝置(21)。

2.根據權利要求1所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的底板為滑板或人力車輛的直接安裝車輪的底板。

3.根據權利要求1所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述連接件(7)為帶有螺孔的柱狀體。

4.根據權利要求1所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的軸套(9)上設有滑潤油注油孔。

5.根據權利要求1所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的彈性復位裝置(17)由導柱(18)、復位彈簧(19)和連接塊(20)組成，導柱(18)的一端固定在定位板(4)上，另一端固定在橫跨輪框(3)的連接桿或條上，連接塊(20)的一端套裝在導柱(18)上，另一端與驅動桿(16)的下端相連，復位彈簧(19)套裝在導柱(18)上。

6.根據權利要求1所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的傳動齒輪(8)為內弧齒輪，所述的齒輪(11)為與所述的內弧齒輪相配的弧齒輪。

7.根據權利要求1所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的離合裝置(21)包括撥擠片(22)、上搖桿(23)、下搖桿(24)和驅動連桿(25)，上搖桿(23)和下搖桿(24)穿裝在撥擠片(22)的上下兩端上，上搖桿(23)下搖桿(24)分別鉸裝在位于安裝板(15)上的上鉸軸(26)和下鉸軸(27)上；驅動連桿(25)的一端與撥擠片(22)固定相連，另一端穿過安裝板(15)上的弧形導向槽(28)后與“日”字形驅動框(29)的下底邊固定相連，“日”字形驅動框(29)的中間橫桿上安裝有復位彈簧(30)，復位彈簧(30)的上端與定位板(4)相連，“日”字形驅動框(29)的上端安裝有驅動彈簧(31)，驅動彈簧(31)的下端直接與通過一個延伸桿(32)與驅動桿(16)的下端相連。

8.根據權利要求7所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的撥擠片(22)直接與傳動齒輪(12)相接觸或通過一個安裝在齒輪軸(10)上的直徑大于傳動齒輪(12)的齒輪連板(33)與傳動齒輪(12)擠撥離合。

9.根據權利要求1所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的齒輪軸(10)上套裝有分離彈簧，分離彈簧的一端與軸套(9)的端面相抵，另一端與齒輪(11)的錐底端面相抵。

10.根據權利要求7所述的單腳驅動助行萬向輪，其特征是所述的上搖桿(23)、下搖桿(24)和驅動連桿(25)為整體框架結構。