[實用新型]輕卡車空調蒸發箱組件

無效

• 申請號: 201020132080.3
• 申請日: 2010-03-16
• 公開（公告）號: CN201666697U
• 公開（公告）日: 2010-12-08
• 發明（設計）人: 俞葉萍
• 申請（專利權）人: 寧波凱達汽車部件有限公司
• 主分類號: F25B39/02
• 分類號: F25B39/02
• 代理公司: 北京神州華茂知識產權代理有限公司 11358
• 代理人: 王宏星

技術領域

本實用新型涉及汽車空調系統，特別涉及一種輕卡車空調蒸發箱組件。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車空調已經成為汽車必不可少的設備，即便是作為貨運的輕型卡車，空調也成為必裝件。但畢竟輕型卡車受到更多的成本限制，不可能采用和小客車一樣的空調系統。

實用新型內容

為滿足輕型卡車的需要，本實用新型提供一種結構簡單緊湊、成本低廉的輕卡車空調蒸發箱組件。

本實用新型輕卡車空調蒸發箱組件，包括進風箱、后空調和鼓風機殼體，其中：所述進風箱由進風箱右殼體和進風箱左殼體組成，后空調由后空調右殼體和后空調左殼體組成，鼓風機殼體由鼓風機上殼體和鼓風機下殼體組成，進風箱設置在后空調上部，兩者之間設有風門，鼓風機的出口連接到風門的一側。

所述蒸發箱組件采用耐高溫、阻燃工程塑料制作。

所述風門另一側由上至下設有模式凸輪、第一風門轉臂、第二風門轉臂和溫度風門杠桿。

本實用新型輕卡車空調蒸發箱組件，可將蒸發器芯體、暖風機芯體和鼓風機安裝到一個組件中，結構緊湊、小巧，便于安裝，占用空間小，且價格低廉；耐高溫、阻燃的工程塑料材料提供了較高的耐溫性能、防火性能和抗震性能。

附圖說明

圖1是本實用新型輕卡車空調蒸發箱組件的示意圖；

圖2是本實用新型輕卡車空調蒸發箱組件的側視圖。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型輕卡車空調蒸發箱組件作更詳盡的說明。

圖1是本實用新型輕卡車空調蒸發箱組件的示意圖，圖2是其側視安裝圖。

本實用新型輕卡車空調蒸發箱組件，包括進風箱、后空調和鼓風機殼體，其中：所述進風箱由進風箱右殼體1和進風箱左殼體2對扣組成，后空調由后空調右殼體3和后空調左殼體4對扣組成，鼓風機殼體由鼓風機上殼體5和鼓風機下殼體7對扣組成，進風箱設置在后空調上部，兩者之間設有風門7，鼓風機的出口連接到風門7的一側。

蒸發箱組件采用耐高溫、阻燃工程塑料制作。

風門7另一側由上至下設有模式凸輪10、第一風門轉臂8、第二風門轉臂11和溫度風門杠桿9。