[實用新型]用于充氣柜中真空斷路器的安裝車無效
| 申請號: | 201020130120.0 | 申請日: | 2010-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN201623390U | 公開(公告)日: | 2010-11-03 |
| 發明(設計)人: | 黃協平;吳健;霍曙琴;左劍松;江小飛;蔣潔波;蔣蓁;李東亮;袁春萍;萬吉;楊志剛;蔣菊仙 | 申請(專利權)人: | 常州太平洋電力設備(集團)有限公司 |
| 主分類號: | H02B3/00 | 分類號: | H02B3/00 |
| 代理公司: | 常州市科誼專利代理事務所 32225 | 代理人: | 孫彬 |
| 地址: | 213033 江蘇省常*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 充氣 真空 斷路器 裝車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種安裝車,具體地說,涉及一種用于充氣柜中真空斷路器的安裝車。
背景技術
目前充氣柜中真空斷路器由于設計需要進行重心的偏差設計,斷路器不能平穩放置,因此需要借助其它工具才能保證斷路器在安裝時安全可靠、方便快捷,并且安裝到充氣柜中能夠精確到位。
發明內容
本實用新型的目的是提供一種結構簡單、操作方便、安全可靠的用于充氣柜中真空斷路器的安裝車,能保證維修、轉移及安裝三種狀態之間的切換安裝過渡。
實現上述目的的技術方案是:一種用于充氣柜中真空斷路器的安裝車,包括小車安裝機構、限位裝置、液壓升降裝置、鎖定裝置、推進機構和微調裝置,小車安裝機構由小車壓板、內嵌軌道、內嵌滾輪、安裝架以及安裝真空斷路器的小車組成,限位裝置由限位板、限位軸、限位彈簧和限位導向套組成,液壓升降裝置由液壓升降小車和升降托盤組成,液壓升降小車和升降托盤通過升降桿連接,鎖定裝置由第一定位板、第二定位板、鎖定桿、鎖定支架和定位套組成,鎖定支架固定在安裝架上,并且鎖定支架支撐著鎖定桿的一端,鎖定桿的另一端與第一定位板連接,定位套安裝在第一定位板上,且定位套與第二定位板相配合;推進機構由推進桿、推進套、推進套安裝架和推進桿定位板組成,推進安裝架固定在小車上,推進套安裝在推進安裝架上,推進套與推進桿的一端配合,推進桿定位板安裝在在推進桿正前方;所述的小車安裝機構中的小車安裝在安裝架上,小車側邊的內嵌滾輪與安裝架上的內嵌軌道配合,小車壓板安裝在小車頂部,安裝架通過微調裝置與升降托盤連接。
進一步,限位板上具有安裝限位軸的限位孔,在限位孔內先安裝限位導向套,再將套有限位彈簧的限位軸插入限位導向套內。
更進一步,微調裝置由調整螺母、調節盤和調節套組成,調節盤與調整螺母螺紋配合,并且調整螺母下部與固定在升降托盤上的調節套配合、調整螺母的上部與小車安裝機構中的安裝架的底部固定配合。
采用上述技術方案后,將真空斷路器放置在安裝小車上,用小車壓板定位壓緊,利用小車安裝架上的內嵌軌道和內嵌滾輪保證真空斷路器平穩移動,以避免斷路器由于安裝不平穩帶來的危險。為了安裝小車在維修、轉移及安裝三種狀態下的安全使用,配套了液壓升降裝置,同時配有的鎖定裝置有自鎖功能和聯鎖功能,保證三種狀態之間的切換安全過渡,同時配有推進機構保證斷路器安裝的方便快捷,在安裝過程中可以調節微調裝置進行小車的高度微量調節,保證安裝精確到位。
附圖說明
圖1為本實用新型在安裝真空斷路器時的安裝結構示意圖;
圖2為本實用新型的部分主視結構示意圖;
圖3為圖2的仰視結構示意圖;
圖4為圖2的左視結構示意圖;
圖5為小車安裝機構的部分結構示意圖;
圖6為圖5的左視結構示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細的說明。
如圖1、2所示,一種用于充氣柜中真空斷路器的安裝車,包括小車安裝機構、限位裝置、液壓升降裝置、鎖定裝置、推進機構和微調裝置,小車安裝機構由小車壓板1-2、內嵌軌道1-3、內嵌滾輪1-4、安裝架1-5以及安裝真空斷路器的小車1-1組成,限位裝置由限位板2-1、限位軸2-2、限位彈簧2-3和限位導向套2-4組成,液壓升降裝置由液壓升降小車3-1和升降托盤3-2組成,液壓升降小車3-1和升降托盤3-2通過升降桿連接,鎖定裝置由第一定位板4-1、第二定位板4-2、鎖定桿4-3、鎖定支架4-4和定位套4-5組成,鎖定支架4-4固定在安裝架1-5上,并且鎖定支架4-4支撐著鎖定桿4-3的一端,鎖定桿4-3的另一端與第一定位板4-1連接,定位套4-5安裝在第一定位板4-1上,且定位套4-5與第二定位板4-2相配合;推進機構由推進桿5-1、推進套5-2、推進套安裝架5-3和推進桿定位板5-4組成,推進安裝架5-3固定在小車1-1上,推進套5-2安裝在推進安裝架5-3上,推進套5-2與推進桿5-1的一端配合,推進桿定位板5-4安裝在在推進桿5-1正前方;所述的小車安裝機構中的小車1-1安裝在安裝架1-5上,小車1-1側邊的內嵌滾輪1-4與安裝架1-5上的內嵌軌道1-3配合,小車壓板1-2安裝在小車1-1頂部,安裝架1-5通過微調裝置與升降托盤3-2連接。
如圖1所示,限位板2-1上具有安裝限位軸2-2的限位孔,在限位孔內先安裝限位導向套2-4,再將套有限位彈簧2-3的限位軸2-2插入限位導向套2-4內。
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