[實用新型]輪胎立式存放架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020129767.1
• 申請日: 2010-03-12
• 公開（公告）號: CN201634167U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設計）人: 張燈紅;魏憲波;于深;柯嬌君;李書福;楊健;趙福全
• 申請（專利權(quán)）人: 浙江吉利汽車研究院有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B65G1/02
• 分類號: B65G1/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術領域

本實用新型涉及一種存放架，更具體的說，本實用新型涉及一種輪胎立式存放架。

技術背景

一般傳統(tǒng)汽車輪胎的存放和物流方法是利用托盤或者框架進行有序疊放，由于汽車輪胎形狀為圓形，規(guī)格繁多，大小不一，輪輞形態(tài)各異，不易碼垛，存放時占地面積大，取放、挪騰位置都不便，不易做到先進先出，存放時間長時下層的輪胎受壓變形縮短輪胎使用壽命，物流過程中容易滾塌，造成多次重復碼垛，浪費人力和物力。

中國專利局在2003年12月3日公開的一份CN2589407Y號文獻，該文獻名稱為《輪胎立式存放倉儲庫》，該文獻所述的技術方案是：型材制成的組合貨架，還包括上滾道、彎滾道、下滾道和自動開閉機構(gòu)，上滾道設在組合貨架的中上部，下滾道設在組合貨架的下部，彎滾道設在組合貨架后邊的下部且其的一端與下滾道聯(lián)接，自動開閉機構(gòu)設在組合貨架前邊的下部且位于下滾道前端的下面以便于自動放出輪胎。該技術方案輪胎取放方便，但空間利用率低下，在寸土寸金的今天，是一個需要克服的缺陷，且該方案只能用于庫房，不能參與物流，挪位、搬運均不方便，取用輪胎機構(gòu)結(jié)構(gòu)復雜，制造成本高。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型解決了現(xiàn)有技術中空間利用率低下，挪位、搬運不便的缺陷，提供一種取放方便，空間利用率高，結(jié)構(gòu)簡單，存儲、物流兩用的輪胎立式存放架。

本實用新型解決現(xiàn)有技術存在問題的技術方案是：一種輪胎立式存放架，它包括組合貨架，所述組合貨架上平行設置至少2層輪胎支撐框架和擋桿，支撐框架間的層高大于所需存放輪胎的最大直徑，擋桿在支撐框架上方，擋桿與支撐框架的距離小于所需存放輪胎的最小直徑并大于所需存放輪胎的最小半徑，在所述的支撐框架上設置滑桿和套在滑桿上可前后移動并定位的滑套，相應的左、右滑套間架設調(diào)節(jié)桿?；卓梢栽诨瑮U上縱向前后移動和固定，使得調(diào)節(jié)桿和固定撐桿間獲得適宜的跨距，以適應汽車輪胎規(guī)格繁多，大小不一的立式存放要求。立式存放方便取放輪胎，節(jié)約存放空間，降低作業(yè)人員的勞動強度，增強庫房先進先出原則的可操作性，存放時間較長也不會產(chǎn)生變形而影響質(zhì)量。

所述的滑桿可以采用方形或圓形或三角形，作為優(yōu)選，所述滑桿采用方形管，滑套外形呈立方體，側(cè)面中心設與滑桿相配的方形通孔?；瑮U、滑套采用方形結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生徑向轉(zhuǎn)動使得機構(gòu)定位準確、穩(wěn)固。

作為優(yōu)選，所述滑套一側(cè)壁中心設圓形通孔，在圓形通孔外側(cè)焊接有緊固螺母，緊固螺母上擰有與緊固螺母相配的柱頭螺絲，與圓形通孔相對的外側(cè)面焊接圓形調(diào)節(jié)桿。在滑套上用自帶緊固螺母和柱頭螺絲來實現(xiàn)調(diào)節(jié)桿定位使得定位快捷、方便。

作為優(yōu)選，左、右兩根所述滑桿相應的前、后端部各架設圓形固定撐桿。活動撐桿、固定撐桿采用圓形可以改善輪胎支撐部位的受力情況，延長輪胎存放時間而不致變形損壞。

作為優(yōu)選，所述組合貨架由輪胎支撐框架構(gòu)成上、中、下三層。組合貨架上層存放的輪胎中心在人站立摸高之下，必要時作業(yè)人員可以不借助其他工具，站在地面上一伸手就可以使所需輪胎滾出輪胎立式存放架，符合人機工程的要求，作業(yè)人員取放輪胎十分方便，且框架結(jié)構(gòu)的輪胎立式存放架輕便、實用。

作為優(yōu)選，所述輪胎支撐框架中前、后的兩根固定撐桿和中間的兩根調(diào)節(jié)桿相應組成兩排輪胎立式存放支撐組件。方便員工在組合貨架前、后兩處分別就近取放輪胎，省力、快捷。

作為優(yōu)選，所述的組合貨架呈長方體，平行設置四根立桿，立桿頂端套有自帶鎖緊裝置上下高度可調(diào)的活動擋桿。這樣可以使得組合貨架上層適應大小不同輪胎的立式存放，不致側(cè)翻。

所述立桿下端可以焊接或螺接或鉚接在萬向轉(zhuǎn)輪上，作為優(yōu)選，所述立桿下端焊接在萬向轉(zhuǎn)輪上。在不取放輪胎時，可以方便地將輪胎立式存放架推靠在一起，節(jié)約大量的存放空間，取放輪胎時，再將需要的輪胎立式存放架挪位或推到方便取用的地點進行取放，這樣方便、快捷、省力，大幅提高勞動生產(chǎn)率。

本實用新型的有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單、制造成本低，存儲、物流兩便存放架，空間利用率高，取放、挪騰位置方便，容易做到先進先出，輪胎長期存放不會造成變形而縮短使用壽命，使用過程中可以節(jié)省大量人力、物力。

附圖說明

圖1是本實用新型一種立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1中的N部立體放大圖。

具體實施方式

下面通過具體實施例，并結(jié)合說明書附圖對本實用新型的技術方案作進一步具體說明：