[實用新型]立式雙編編織機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020129404.8
• 申請日: 2010-03-12
• 公開（公告）號: CN201678817U
• 公開（公告）日: 2010-12-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳靜
• 申請（專利權(quán)）人: 青島三祥機(jī)械制造有限公司
• 主分類號: D04C3/40
• 分類號: D04C3/40
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種編織設(shè)備，特別是一種用于汽車領(lǐng)域橡膠管件編織的立式雙編編織機(jī)。

背景技術(shù)

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進(jìn)步，近幾年編織機(jī)的編織技術(shù)逐步被應(yīng)用到了汽車領(lǐng)域，用于編織膠管、鋼纜等類似產(chǎn)品，在膠管編織過程中，對于成品膠管的性能有著很多不同的要求，尤其是汽車行業(yè)上使用的膠管、冷卻管等，要耐油、耐高壓、耐水等，所以，需要編織雙層，每層需要不同的材料，現(xiàn)在普遍存在的是單層立式編織機(jī)和臥式雙編編織機(jī)。單層立式編織機(jī)完成一個工作過程僅僅能夠?qū)Υ幙椉M(jìn)行一層編織，因而，需要進(jìn)行重復(fù)編織一次，不僅工作效率低，而且浪費了勞動力；使用臥式雙編編織機(jī)，可以減少人員的投入，相對提高效率，但是臥式雙編編織機(jī)占地面積大，并且由于其本身的結(jié)構(gòu)導(dǎo)致其噪音大、轉(zhuǎn)速低，而且由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，導(dǎo)致出現(xiàn)故障時檢修復(fù)雜，因而綜合來說，市場前景不好。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、工作效率高、占地面積小的立式雙編編織機(jī)。

本實用新型的技術(shù)方案為：一種立式雙編編織機(jī)，包括機(jī)架，位于機(jī)架上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)、傳動機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)以及編織機(jī)構(gòu)，其中，編織機(jī)構(gòu)通過減速箱與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接，牽引機(jī)構(gòu)通過傳動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接，所述的編織機(jī)構(gòu)包括固裝于機(jī)架上的一級編織機(jī)構(gòu)和二級編織機(jī)構(gòu)，二級編織機(jī)構(gòu)位于一級編織機(jī)構(gòu)的正上方，牽引機(jī)構(gòu)位于二級編織機(jī)構(gòu)的正上方，編織機(jī)構(gòu)包括位于減速箱上的撐線盤以及位于撐線盤外圍的錠子機(jī)構(gòu)，待編織件穿過編織機(jī)構(gòu)的撐線盤與牽引機(jī)構(gòu)相接。

優(yōu)選的是：所述的機(jī)架底部的兩端分別設(shè)置有用于纏繞待編織件和編織成品的輥子，輥子通過鏈輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)相接。

優(yōu)選的是：所述的纏繞待編織件的輥子與編織機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有導(dǎo)向滑輪。

優(yōu)選的是：所述的機(jī)架上撐線盤的上方設(shè)置有待編織件導(dǎo)孔。

優(yōu)選的是：所述的撐線盤通過支撐桿固裝于減速箱上。

優(yōu)選的是：所述的機(jī)架上設(shè)置有橡膠包皮輥和增強(qiáng)絲線輥。

本實用新型的有益效果為：本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，占地面積小、噪音小、轉(zhuǎn)速高、生產(chǎn)效率高，便于生產(chǎn)管理；采用兩級編織機(jī)構(gòu)，且上下放置，安裝于機(jī)架上，驅(qū)動機(jī)構(gòu)分別帶動減速箱，可以根據(jù)螺距計算出電機(jī)的轉(zhuǎn)速，分別調(diào)整，從而滿足多種規(guī)格膠管的要求，擴(kuò)大編織范圍。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為本實用新型圖1的俯視圖

具體實施方式

下面結(jié)合附圖說明本實用新型的具體實施方式：

一種立式雙編編織機(jī)，包括機(jī)架1，位于機(jī)架1上的驅(qū)動機(jī)構(gòu)2、傳動機(jī)構(gòu)、牽引機(jī)構(gòu)以及編織機(jī)構(gòu)，其中，編織機(jī)構(gòu)通過減速箱3與驅(qū)動機(jī)構(gòu)2相接，牽引機(jī)構(gòu)的牽引導(dǎo)向輪4通過傳動機(jī)構(gòu)與驅(qū)動機(jī)構(gòu)2相接，所述的編織機(jī)構(gòu)包括固裝于機(jī)架1上的一級編織機(jī)構(gòu)和二級編織機(jī)構(gòu)，二級編織機(jī)構(gòu)位于一級編織機(jī)構(gòu)的正上方，牽引機(jī)構(gòu)位于二級編織機(jī)構(gòu)的正上方，編織機(jī)構(gòu)包括位于減速箱3上的撐線盤5以及位于撐線盤5外圍的錠子機(jī)構(gòu)6，待編織件穿過編織機(jī)構(gòu)的撐線盤5與牽引機(jī)構(gòu)的牽引導(dǎo)向輪4相接。所述的機(jī)架1底部的兩端分別設(shè)置有用于纏繞待編織件和編織成品的輥子，輥子通過鏈輪與驅(qū)動機(jī)構(gòu)2相接。所述的纏繞待編織件的輥子與編織機(jī)構(gòu)之間設(shè)置有導(dǎo)向滑輪7，對待編織件起到導(dǎo)向作用。所述的機(jī)架1上撐線盤5的上方設(shè)置有對待編織件起到導(dǎo)向作用的待編織件導(dǎo)孔8。所述的撐線盤5通過支撐桿9固裝于減速箱3上，可以通過調(diào)整支撐桿9與減速箱3的連接調(diào)整撐線盤5的高度，從而適應(yīng)不同的編織方式。所述的機(jī)架1上設(shè)置有橡膠包皮輥10和增強(qiáng)絲線輥11。

工作時，由PLC控制電路控制立式雙編編織機(jī)的工作狀態(tài)，驅(qū)動機(jī)構(gòu)2的電機(jī)帶動減速箱3、減速箱內(nèi)的齒輪機(jī)構(gòu)、從而帶動錠子機(jī)構(gòu)6轉(zhuǎn)動，對待編織件進(jìn)行編織，同時，電機(jī)帶動傳動機(jī)構(gòu)，從而帶動牽引導(dǎo)向輪4、輥子轉(zhuǎn)動，牽引待編織件向上運動的同時進(jìn)行編織，一級編織機(jī)構(gòu)上還設(shè)置有橡膠包皮輥10、增強(qiáng)絲線輥11，可以在編織的同時將橡膠包皮、增強(qiáng)絲線一同編織，從而增強(qiáng)待編織件的性能。