[實(shí)用新型]駕駛室用除塵裝置

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020129218.4
• 申請(qǐng)日: 2010-03-11
• 公開（公告）號(hào): CN201816656U
• 公開（公告）日: 2011-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 安林海
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 安林海
• 主分類號(hào): B62D33/06
• 分類號(hào): B62D33/06
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 劉世權(quán)

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種除塵裝置，特別是一種適用于除去汽車及工程機(jī)械等駕駛室內(nèi)灰塵的駕駛室用除塵裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有汽車及工程機(jī)械駕駛室均未配置除塵器，如“東風(fēng)”、“解放”牌汽車等，工程機(jī)械如“成工”、“柳工”、“徐工”等。無論是汽車，還是各種工程機(jī)械，其工作的環(huán)境條件各異。駕駛員或操作人員不斷進(jìn)出駕駛室，均會(huì)把塵土帶入駕駛室，就是在看起來很干凈的環(huán)境下，駕駛室內(nèi)也會(huì)落入灰塵，所以會(huì)給駕駛室造成不同程度的污染。由于受工作環(huán)境條件的限制，加上駕駛室內(nèi)各種部件配置較多，這樣就為駕駛室的清潔工作帶來很大的不便和難度，也增加了清潔費(fèi)用的成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種非常方便的駕駛室用除塵裝置，該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造、安裝簡(jiǎn)便，成本低，使用方便，能夠保持駕駛室的清潔，節(jié)約清潔費(fèi)用成本。

本實(shí)用新型的目的是通過采用如下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：一種駕駛室用除塵裝置，包括抽風(fēng)機(jī)、通過抗負(fù)壓管道與抽風(fēng)機(jī)連接的旋風(fēng)卸料器、與旋風(fēng)卸料器的進(jìn)風(fēng)管連接的伸縮軟管、與伸縮軟管連接的硬伸縮管和硬伸縮管末端的吸頭，旋風(fēng)卸料器下端側(cè)面安裝有垂直向下的平衡掛板，閉風(fēng)板從平衡掛板下端的孔內(nèi)穿過，所述閉風(fēng)板一端帶有平衡塊，另一端能夠封住旋風(fēng)卸料器下端的出料口，所述閉風(fēng)板帶平衡塊一側(cè)的重量，小于平衡掛板另一側(cè)閉風(fēng)板的重量。

所述平衡掛板焊接或通過螺紋連接于旋風(fēng)卸料器下端側(cè)面。

所述該裝置安裝于駕駛室外部。

所述伸縮軟管和吸頭由駕駛室底板穿入室內(nèi)。

所述該裝置安裝于駕駛室內(nèi)部。

所述抽風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口接于駕駛室外部。

由于采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是：

1.該裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用現(xiàn)有設(shè)備和部件制造、安裝，其成本低，使用方便，能夠保持駕駛室的清潔，節(jié)約清潔費(fèi)用成本。

2.更進(jìn)一步，穿過平衡掛板的閉風(fēng)板，其帶平衡塊的一側(cè)重量小于平衡掛板另一側(cè)閉風(fēng)板的重量，且另一側(cè)的閉風(fēng)板能夠封住旋風(fēng)卸料器的出料口，吸塵時(shí)能夠使旋風(fēng)卸料器形成封閉空間，吸塵完畢，在重力的作用下，另一側(cè)的閉風(fēng)板脫離旋風(fēng)卸料器的出料口，塵土等從出料口被清除。

附圖說明

圖1是實(shí)施例一結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標(biāo)記：1是出風(fēng)口，2是抽風(fēng)機(jī)，3是進(jìn)風(fēng)口，4是抗負(fù)壓管道，5是出風(fēng)管，6是旋風(fēng)卸料器，7是進(jìn)風(fēng)管，8是伸縮軟管，9是硬伸縮管，10是吸頭，11是出料口，12是平衡塊，13是平衡掛板，14是閉風(fēng)板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)描述：

實(shí)施例一：

一種駕駛室用除塵裝置，包括抽風(fēng)機(jī)2、旋風(fēng)卸料器6、伸縮軟管8、硬伸縮管9和吸頭10，抗負(fù)壓管道4的一端連接抽風(fēng)機(jī)2的進(jìn)風(fēng)口3，另一端連接旋風(fēng)卸料器6的出風(fēng)管5，旋風(fēng)卸料器6的進(jìn)風(fēng)管7連接伸縮軟管8，伸縮軟管8連接硬伸縮管9，硬伸縮管9末端安裝有吸頭10。在旋風(fēng)卸料器6下端側(cè)面安裝有平衡掛板13，平衡掛板13垂直向下焊接(或通過螺紋連接)于旋風(fēng)卸料器6下端側(cè)面。閉風(fēng)板14從平衡掛板13下端的孔內(nèi)穿過，形成活頁(yè)結(jié)構(gòu)。閉風(fēng)板14一端帶有平衡塊12，另一端能夠封住旋風(fēng)卸料器6下端的出料口11，閉風(fēng)板14帶平衡塊12一側(cè)的重量，小于平衡掛板13另一側(cè)閉風(fēng)板14的重量。

以“東風(fēng)天龍”為例，使用時(shí)，本實(shí)用新型安裝于駕駛室左后外部，吸頭10由駕駛室底板穿入室內(nèi)，伸縮軟管8和吸頭10橫置于臥鋪前下方，電源控制開關(guān)設(shè)在儀表臺(tái)上。啟動(dòng)電源開關(guān)，抽風(fēng)機(jī)2運(yùn)轉(zhuǎn)，由于壓力差的存在，閉風(fēng)板14封住出料口11，由吸頭把駕駛室內(nèi)的灰塵吸入旋風(fēng)卸料器6內(nèi)。當(dāng)吸塵完畢，關(guān)掉電源，旋轉(zhuǎn)卸料器6內(nèi)外的壓力差消失，此時(shí)，平衡掛板13作為平衡支點(diǎn)，由于平衡塊12的重量小于平衡掛板13另一側(cè)閉風(fēng)板14的重量，封住出料口11的閉風(fēng)板14一端脫離開出料口11，可清除掉吸入旋風(fēng)卸料器6內(nèi)的灰塵。

本實(shí)用新型也可安裝于駕駛室內(nèi)部，此時(shí)抽風(fēng)機(jī)2的出風(fēng)口1接于駕駛室外部，其余與上同。