[實(shí)用新型]中低壓減壓閥組

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020128944.4
• 申請日: 2010-03-12
• 公開（公告）號: CN201651538U
• 公開（公告）日: 2010-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 曹毅;駱成漢;張興裕
• 申請（專利權(quán)）人: 常州市匯豐船舶附件制造有限公司
• 主分類號: F16K47/00
• 分類號: F16K47/00;F16K37/00
• 代理公司: 常州市維益專利事務(wù)所 32211
• 代理人: 賈海芬

技術(shù)領(lǐng)域

該實(shí)用新型涉及一種中低壓減壓閥組，屬于減壓閥技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

減壓閥主要對流體氣體起節(jié)流減壓作用。目前中低減壓閥組大都由減壓閥、截止閥和安全閥等通過管路連接而成，但由于各閥均需要在現(xiàn)場通過各管路連接安裝，不僅安裝不便，安裝效率低，而且還增加了安裝周期。另外，由于各閥均大都需管管連接，因此裝配后的減壓閥組占用空間位置較大，結(jié)構(gòu)松散。?

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的的是提供一種結(jié)構(gòu)緊湊、占用空間位置少，現(xiàn)場安裝方便的中低壓減壓閥組。?

本實(shí)用新型為達(dá)到上述目的的技術(shù)方案是：一種中低壓減壓閥組，包括截止閥、減壓閥和安全閥，其特征在于：所述的進(jìn)口連接管路通過截止閥與過濾器的進(jìn)口連接，過濾器的出口經(jīng)減壓閥和截止止回閥與出口連接管路，出口連接管路上安裝有安全閥，進(jìn)口連接管路和出口連接管還并接有旁通管，旁通管上安裝有旁通截止閥。?

其中：所述的進(jìn)口連接管路上還安裝有壓力表閥，壓力表安裝在壓力表閥上。?

所述的出口連接管路上還安裝有壓力表閥，壓力表安裝在壓力表閥上，且壓力表閥位于安全閥的前部。?

本實(shí)用新型采用進(jìn)口連接管和出口連接管，將截止閥、過濾器以及減壓閥和截止止回閥組合并與進(jìn)口連接管和出口連接管連接而形成集成化，結(jié)構(gòu)緊湊。本實(shí)用新型可模塊化生產(chǎn)，生產(chǎn)簡便，其進(jìn)口連接管和出口連接管與現(xiàn)場管路連接，現(xiàn)場安裝方便，大幅度提高了現(xiàn)場安裝效率，縮短安裝周期。本實(shí)用新型在進(jìn)口連接管路和出口連接管還并接有旁通管，通過旁通管上的旁通截止閥，便于維修及不間斷工作。?

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例作進(jìn)一步的詳細(xì)描述。?

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。?

其中：1-進(jìn)口連接管路，2-壓力表，3-壓力表閥，4-截止閥，5-過濾器，6-減壓閥，7-截止止回閥，8-安全閥，9-出口連接管路，10-旁通截止閥，11-旁通管。?

具體實(shí)施方式

見圖1所示的中低壓減壓閥組，包括截止閥4、減壓閥6和安全閥8，進(jìn)口連接管路1通過截止閥4與過濾器5的進(jìn)口連接，過濾器5的出口經(jīng)減壓閥6和截止止回閥7與出口連接管路9，氣體介質(zhì)通過截止閥4和濾器經(jīng)減壓閥6減至所需的工作壓力，對后續(xù)管路進(jìn)行供氣，本實(shí)用新型過濾器5的排污口與排污管連接，將過濾后的質(zhì)雜排出管外，并通過截止止回閥7防止減壓閥組在進(jìn)口端失力后，介質(zhì)倒流，本實(shí)用新型在出口連接管路9上安裝有安全閥8，當(dāng)管路中的壓力過高時，安全閥8開始動作，釋放管路中的壓力，使管路安全。本實(shí)用新型進(jìn)口連接管路1和出口連接管還并接有旁通管11，旁通管11上安裝有旁通截止閥10，當(dāng)減壓閥6發(fā)生故障或發(fā)生特殊狀況時，能確保后續(xù)管路的安全。當(dāng)減壓閥6發(fā)生故障需檢修時，利用減壓閥6前后的截止閥4和截止止回閥7將減壓閥6前后的介質(zhì)關(guān)閉在管路內(nèi)，然后對減壓閥6進(jìn)行維修。本實(shí)用新型維修時，為了能使后續(xù)系統(tǒng)能夠繼續(xù)工作，可手動略開旁通截止閥10，使后續(xù)系統(tǒng)正常工作。本實(shí)用新型為能了解減壓閥組前后的減壓，進(jìn)口連接管路1上還安裝有壓力表閥3，壓力表2安裝在壓力表閥3上，出口連接管路9上還安裝有壓力表閥3，壓力表2安裝在壓力表閥3上，且壓力表閥3位于安全閥8的前部。?