[實(shí)用新型]一種細(xì)長(zhǎng)材雙向橫移輸送小車(chē)裝置及系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020128749.1
• 申請(qǐng)日: 2010-03-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201614148U
• 公開(kāi)（公告）日: 2010-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 白亞斌;閔建軍;張焰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中冶賽迪工程技術(shù)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65G25/04
• 分類(lèi)號(hào): B65G25/04
• 代理公司: 重慶弘旭專(zhuān)利代理有限責(zé)任公司 50209
• 代理人: 張愛(ài)云

1.一種細(xì)長(zhǎng)材雙向橫移輸送小車(chē)裝置，其特征在于：所述裝置包括：

軌道(2)，設(shè)置在軌道(2)一側(cè)下方的左支架(4)鉸接有接軸(5)，接軸(5)的另一端鉸接于軌道(2)的下方；設(shè)置在軌道(2)另一側(cè)下方的支架(20)上設(shè)置有長(zhǎng)軸(9)，推桿(10)一端鉸接在長(zhǎng)軸(9)上，另一端鉸接于軌道(2)下方；連桿(8)一端與汽缸(7)相接，另一端鉸接于推桿(10)與軌道(2)相接的一端；軌道(2)的下方還設(shè)置有帶有轉(zhuǎn)軸(13)的傳送裝置(14)，轉(zhuǎn)軸(13)上設(shè)置有齒輪(24)；

軌道(2)上設(shè)置有小車(chē)(1)，固定在小車(chē)(1)下方的鏈條(19)依次穿過(guò)固定在左支架(4)上的第一轉(zhuǎn)輪(3)、齒輪(24)和固定在右支架(11)上的第二轉(zhuǎn)輪(12)組成鏈條閉合回路。

2.如權(quán)利要求1所述的細(xì)長(zhǎng)材雙向橫移輸送小車(chē)裝置，其特征在于：所述軌道(2)與傳送裝置(14)之間設(shè)置有兩端具有左轉(zhuǎn)輪(21)和右轉(zhuǎn)輪(22)的托鏈裝置(6)，鏈條(19)依次穿過(guò)第一轉(zhuǎn)輪(3)、左轉(zhuǎn)輪(21)、齒輪(24)、右轉(zhuǎn)輪(22)和第二轉(zhuǎn)輪(12)組成鏈條閉合回路。

3.如權(quán)利要求1或2所述的細(xì)長(zhǎng)材雙向橫移輸送小車(chē)裝置：其特征在于：所述支架(4)上對(duì)應(yīng)接軸(5)的位置上設(shè)置有緩沖器(18)。

4.一種包括權(quán)利要求1至3任一所述細(xì)長(zhǎng)材雙向橫移輸送小車(chē)裝置的系統(tǒng)，其特征在于：所述系統(tǒng)包括一套以上的細(xì)長(zhǎng)材雙向橫移輸送小車(chē)裝置，所述每套包括平行設(shè)置的兩個(gè)細(xì)長(zhǎng)材雙向橫移輸送小車(chē)裝置。