[實(shí)用新型]三排圓柱滾子軸承軸向組合保持架

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201020128517.6
• 申請(qǐng)日: 2010-03-04
• 公開（公告）號(hào): CN201606411U
• 公開（公告）日: 2010-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周琳;溫景波;謝興會(huì);蘇軍偉;張慶豐;徐玲玲
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 洛陽(yáng)LYC軸承有限公司
• 主分類號(hào): F16C33/48
• 分類號(hào): F16C33/48
• 代理公司: 洛陽(yáng)明律專利代理事務(wù)所 41118
• 代理人: 智宏亮

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于圓柱滾子軸承技術(shù)領(lǐng)域，主要涉及一種三排圓柱滾子軸承軸向組合保持架。

背景技術(shù)

目前，國(guó)內(nèi)三排圓柱滾子軸承軸向滾子保持架有兩種常用結(jié)構(gòu)，一種是鋁或銅制輪番兜孔保持架，一種是鋼制帶焊接支腳的直兜孔保持架，由于三排圓柱滾子轉(zhuǎn)盤軸承尺寸均較大，故一般采用分段制作。這兩種保持架在軸承水平使用時(shí)效果都不錯(cuò)，但當(dāng)軸承豎直使用時(shí)，保持架自然下落到軸承擋邊上，保持架內(nèi)外徑與軸承擋邊的摩擦很大，尤其該類軸承基本都是低速重載，故保持架與軸承擋邊之間一直都有大的摩擦，從而降低軸承的可靠性；對(duì)第二種保持架由于鋼制實(shí)體，其內(nèi)外徑與擋邊摩擦更大，且其鋼支腳與滾道摩擦力也大，還容易破壞滾道面，縮短軸承使用時(shí)間，影響軸承壽命。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提出一種三排圓柱滾子軸承軸向組合保持架，減小軸承豎直使用時(shí)保持架與擋邊面的摩擦及鋼支腳與滾道面的摩擦，提高軸承的可靠性。

本實(shí)用新型完成其發(fā)明任務(wù)所采取的技術(shù)方案是：

一種三排圓柱滾子軸承軸向組合保持架，為分段式的直兜孔結(jié)構(gòu)；所述保持架的內(nèi)徑與外徑面上設(shè)置有若干個(gè)銅塊，用于在保持架工作時(shí)使所設(shè)置的銅塊與擋邊表面接觸；所述保持架的上下端面上設(shè)置有銅塊，以保證保持架兜孔中心和滾子中心的一致性。

所設(shè)置的銅塊在保持架的內(nèi)徑、外徑面上為間斷排列。

保持架內(nèi)徑、外徑面上的銅塊對(duì)稱設(shè)置。

保持架上下端面上的銅塊為間斷排列。

本實(shí)用新型提出的一種三排圓柱滾子軸承軸向組合保持架，不僅減小了軸承擋邊與保持架鋼基體的摩擦，同時(shí)也減小了軸承保持架鋼支腳與滾道面的摩擦，在提高了軸承可靠性的同時(shí)延長(zhǎng)了軸承的使用壽命。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是圖1的A-A剖面圖。

圖中：1、保持架，2、銅塊。

具體實(shí)施方式

結(jié)合附圖與實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型加以說(shuō)明：

如圖1、圖2所示，一種三排圓柱滾子軸承軸向組合保持架，為分段式的直兜孔結(jié)構(gòu)；組合保持架1的基體為碳素鋼材料，在保持架1的內(nèi)徑與外徑面上設(shè)置有若干銅塊2，保持架內(nèi)、外徑面上的銅塊為間斷排列，保持架內(nèi)徑、外徑面上的銅塊對(duì)稱設(shè)置；在所述的組合保持架的上下端面上設(shè)置有銅塊2。

工作時(shí)，組合保持架1上的銅塊與擋邊表面接觸，使得組合保持架1的鋼基體與擋邊表面不接觸，減少了組合保持架鋼基體與擋邊表面的摩擦；當(dāng)圓柱滾子軸承在豎直方向上低速重載的工況下使用時(shí)，軸向組合保持架1自然下落到軸承擋邊上，由于本實(shí)用新型在軸向組合保持架的內(nèi)外徑的表面上設(shè)置了銅塊2，由于銅材料的摩擦系數(shù)小，同時(shí)銅塊焊接后與保持架一起進(jìn)行再表面磨削，可以減緩軸向保持架與軸承擋邊摩擦損耗，延長(zhǎng)軸承的使用。