[實用新型]閘板流量調(diào)節(jié)閥

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020128003.0
• 申請日: 2010-03-11
• 公開（公告）號: CN201636352U
• 公開（公告）日: 2010-11-17
• 發(fā)明（設計）人: 崔永泉
• 申請（專利權(quán)）人: 崔永泉
• 主分類號: F16K3/00
• 分類號: F16K3/00;F16K31/05;F16K31/60;F16K31/53
• 代理公司: 鞍山大千專利事務所 21110
• 代理人: 聶振峽

1.一種閘板流量調(diào)節(jié)閥，其特征在于：閘板流量調(diào)節(jié)閥設計為電動閘板流量調(diào)節(jié)閥和手動閘板流量調(diào)節(jié)閥兩種形式；電動閘板流量調(diào)節(jié)閥是由：閥體(1)、動板(2)、銷(3)、密封圈(4)、單級RV蝸輪蝸桿減速機(5)、手輪(6)、螺栓(7)、絲母(8)、絲桿(9)、法蘭(10)、螺栓(11)和減速電機(12)構(gòu)成，動板(2)的一端開有直角豁口，閥體(1)的孔口為方形，動板(2)的兩直角邊，與閥體(1)的孔口的兩邊平行，動板(2)通過銷(3)與絲桿(9)相連接，在絲桿(9)上設有絲母(8)，絲桿(9)由絲扣和光桿兩段組成，光桿段與動板(2)相連，在閥體(1)內(nèi)設置密封圈(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述的單級RV蝸輪蝸桿減速機(5)通過螺栓(7)安裝在閥體(1)的一端支架上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述的絲母(8)與單級RV蝸輪蝸桿減速機(5)的蝸輪軸孔為過盈配合的牢固結(jié)合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述的單級RV蝸輪蝸桿減速機(5)的蝸桿軸孔的兩端分別與減速電機(12)和手輪(6)聯(lián)接，減速電機(12)通過法蘭(10)和螺栓(11)與單級RV蝸輪蝸桿減速機(5)鏈接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥，其特征在于：手動閘板流量調(diào)節(jié)閥，是由：閥體(1)、動板(2)、銷(3)、密封圈(4)、絲桿(9)、緊定螺絲(13)和手輪(14)構(gòu)成，動板(2)的一端開有直角豁口，閥體(1)的孔口為方形，動板(2)的兩直角邊，與閥體(1)的孔口的兩邊平行，動板(2)通過銷(3)與絲桿(9)相連接，手輪(14)的軸孔即為絲母，手輪(14)通過緊定螺絲(13)與閥體(1)的支架端的孔聯(lián)接。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的閘板流量調(diào)節(jié)閥，其特征在于：所述的閥體(1)的孔口是方形的，或菱形的、圓形的、橢圓形的?，與之相對應的動板(2)的豁口為半方形的，或半菱形的、半圓形的、半橢圓形的?。