[實用新型]活塞桿密封系統

有效

• 申請號: 201020127833.1
• 申請日: 2010-03-10
• 公開（公告）號: CN201661681U
• 公開（公告）日: 2010-12-01
• 發明（設計）人: 宋國裕;殷嘉壽;潘志榮
• 申請（專利權）人: 無錫市長江液壓缸廠
• 主分類號: F16J15/16
• 分類號: F16J15/16;F16J7/00
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型涉及一種密封系統，具體是一種應用在液壓缸上的活塞桿密封系統。?

背景技術

活塞桿密封系統作為液壓缸的一個重要部件，對液壓缸的性能起著關鍵作用。在工作條件惡劣，對密封性能要求高的情況下，使用傳統的單個密封方式往往不能滿足密封要求。在液壓缸運行中，液壓油的外泄漏，會導致液壓油的浪費，污染環境，造成不安全因素，嚴重時可能引起機械操作失靈及事故。另外，由于系統壓力過高，縮短密封件使用壽命。?

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的不足，提供一種巧妙合理的活塞桿密封系統，采用該密封系統的液壓缸能在工作壓力高、沖擊速度高，行程長和工作周期長且繁重，要求無外泄漏的工況條件下運行，能有效阻止外界灰塵、污垢和異物侵入工作腔內，防止工作介質的外泄漏，確保液壓缸和相關液壓系統正常運行，延長密封件的使用壽命，安全可靠。?

按照本實用新型提供的技術方案，所述活塞桿密封系統包括壓蓋和導向套，壓蓋連接在缸筒的一端內，壓蓋內側的缸筒內安裝導向套，壓蓋及導向套的中心開設有中心孔，活塞桿穿過中心孔；其特征在于，在導向套的外周壁上開設有環形的外密封孔，外密封孔內套裝有O型圈；在導向套的內孔壁上由內向外依次凹設有主密封孔和副密封孔，主密封孔內裝配有主密封圈，副密封孔內裝配有副密封圈；在壓蓋的內孔壁上由內向外依次凹設有導向元件安裝孔和防塵孔，導向元件安裝孔內裝配有導向元件，防塵孔內裝配有防塵圈。?

作為本實用新型的進一步改進，所述主密封圈由外圈和內圈組成，外圈的外緣緊貼主密封孔底壁，外圈的內緣緊壓內圈的外緣，內圈的內緣與活塞桿的表面相接觸。?

本實用新型與現有技術相比，優點在于：液壓油經主密封圈、副密封圈阻擋后，液壓油的壓力大大降低，不會對副密封圈產生沖擊，有效減少了液壓缸外泄漏，提高了液壓缸的密封性能，同時克服了因背壓引起的密封圈容?易損壞的情況，延長了密封件的使用周期；防塵圈能有效阻止外界灰塵、污垢和異物侵入工作腔內，進一步延長密封件的使用壽命。?

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。?

附圖標記說明：1-活塞桿、2-壓蓋、3-缸筒、4-導向套、5-防塵圈、6-導向元件、7-副密封圈、8-主密封圈、8a-外圈、8b-內圈、9-O型圈。?

具體實施方式

下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。?

如圖1所示，本實用新型所述的活塞桿密封系統主要由壓蓋2、導向套4、主密封圈8、副密封圈7、導向元件6和防塵圈5組成，壓蓋2螺紋連接在缸筒3的一端內，壓蓋2內側的缸筒3內安裝有導向套4，壓蓋2及導向套4的中心開設有中心孔，活塞桿1穿過中心孔；在導向套4的外周壁上開設有環形的外密封孔，外密封孔內套裝有O型圈9；在導向套4的內孔壁上由內向外依次凹設有主密封孔和副密封孔，主密封孔內裝配有主密封圈8，主密封圈8具有優良的密封功能，較好的殘油回抽能力，其在工作溫度高時摩擦性低，耐磨性較高，有良好的卸高功能；副密封孔內裝配有副密封圈7，副密封圈7具有優良的密封效果，優良的耐磨性；在壓蓋2的內孔壁上由內向外依次凹設有導向元件安裝孔和防塵孔，導向元件安裝孔內裝配有導向元件6，導向元件6在承壓情況下變形量小不易損壞，具有優良的耐磨性、自潤滑性和低摩擦性；防塵孔內裝配有防塵圈5，防塵圈5具有刮擦除塵功能，回程時活塞桿1表面留下一層保護油膜。?

如圖1所示，本實用新型中的主密封圈8由外圈8a和內圈8b組成，外圈8a的外緣緊貼主密封孔底壁，外圈8a的內緣緊壓內圈8b的外緣，內圈8b的內緣與活塞桿1的表面相接觸。?

活塞桿1及其上的活塞向左運動時，液壓油進入導向套4的工作腔內，主密封圈8在系統壓力下工作，為了減輕摩擦，增加潤滑，主密封圈8正常有少量的泄漏，這部分少量的泄漏油被副密封圈7擋住，并在液壓缸的活塞桿1回程時回流到系統，確保無外泄漏。由于系統的壓力并不作用在副密封圈7上，故副密封圈7不會使摩擦力明顯增加。?

活塞桿回程時，防塵圈5可將粘附在活塞桿1表面的灰塵、污垢擦掉，防止灰塵、污垢進入內部而與導向元件6、副密封圈7或主密封圈8產生摩擦而導致它們損壞。?