[實用新型]一種新型排氣機載頭定位夾緊機構

無效

• 申請號: 201020127470.1
• 申請日: 2010-03-10
• 公開（公告）號: CN201629287U
• 公開（公告）日: 2010-11-10
• 發明（設計）人: 楊航行;王立新
• 申請（專利權）人: 彩虹集團公司
• 主分類號: H01J9/38
• 分類號: H01J9/38
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司 61200
• 代理人: 陸萬壽

技術領域

本實用新型涉及一種新型排氣機載頭定位夾緊機構，屬于熒光燈制造領域。應用于排氣機上。

背景技術

在熒光燈制造過程中，熒光燈的排氣加工主要是完成燈管的高溫除氣，陰極激活，滴汞及充入惰性氣體。排氣機載頭定位夾緊機構起到對管子的定位及夾緊作用，是排氣機較為重要的組成部件。正常生產中，在排氣機開夾汽缸的作用下，載頭定位夾緊機構金屬夾緊抓打開，機械手將封口流入的玻管裝入對應的排氣機載頭定位夾緊機構內，玻管到位后，開夾汽缸后退施放夾抓，在夾抓彈簧力的作用下，實現管子的定位及夾緊。然后頂管機構向上將管子頂起約8cm使管子排氣管插入泵口內，汽缸推桿將泵口鎖緊，完成排氣裝管工作。當管子在排氣機上完成抽真空及相關加工后，需要對管子排氣管進行封離，根據加工要求，此時，下管機構會將管子向下壓約5cm，從而完成整個熒光燈的排氣加工。

因排氣機載頭定位夾緊機構使用的定位及夾緊部件為鋼制螺栓，這就造成了裝管處管子在頂入泵口和封離處管子下壓時均會造成玻管管壁與鋼制定位及夾緊螺栓發生滑動摩擦，而出現玻管外壁被劃上的情況，嚴重影響到產品的外觀品質及安全性能。

發明內容

為了克服上述現有技術的缺點，本實用新型的目的在于設計一種非金屬的定位及夾緊構件，從而有效解決排氣機載頭定位夾緊機構劃傷玻管的問題。

為達到上述目的，本實用新型采取的技術方案是：

一種新型排氣機載頭定位夾緊機構，包括金屬支架1，夾緊金屬壓桿2，金屬支架1和夾緊金屬壓桿2安裝在軸6上，在金屬支架1和夾緊金屬壓桿2上安裝著五只專用螺栓8，專用螺栓8由帶螺紋的金屬夾桿3安裝在金屬支架1的螺紋孔7內，在金屬夾桿3前端安裝石墨頭4，用頂絲5將石墨頭4與金屬夾桿3連接牢靠。

本實用新型的工作原理為：

當載頭定位夾緊機構將管子夾緊后，在玻管上頂或下壓時，因夾緊機構安裝了專用螺栓8，專用螺栓8上的石墨頭4能很好地對管子起到保護作用，使玻管不會被劃傷。

附圖說明

圖1：本實用新型的整體結構示意圖。

圖2：本實用新型的專用螺栓結構示意圖。

圖3：本實用新型的專用石墨頭結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

參見附圖1，一種新型排氣機載頭定位夾緊機構，包括金屬支架1，夾緊金屬壓桿2，金屬支架1和夾緊金屬壓桿2安裝在軸6上，在金屬支架1和夾緊金屬壓桿2上安裝著五只專用螺栓8，專用螺栓8由帶螺紋的金屬夾桿3安裝在金屬支架1的螺紋孔7內，在金屬夾桿3前端安裝石墨頭4，用頂絲5將石墨頭4與金屬夾桿3連接牢靠。

參見附圖2和圖3，專用螺栓由包括金屬夾桿1，金屬夾桿1前端開圓柱孔2，上端打頂絲孔3，石墨頭4將安裝在圓柱孔2內，并通過定位孔3固定。

本實用新型的工作原理為：

參見附圖1，當載頭定位夾緊機構將管子夾緊后，在將玻管上頂或下壓時，因夾緊機構安裝了專用螺栓8，專用螺栓8上的石墨頭4能很好地對管子起到保護作用，使管子不會被劃傷。

附圖1中：1為金屬支架；2為夾緊金屬壓桿；3為金屬夾桿；4為石墨頭；5為頂絲；6為安裝軸；7為螺紋孔；8為專用螺栓；

經試驗證明，本實用新型采用安裝石墨頭的專用螺栓替代原鋼制螺栓，不僅滿足了排氣加工過程中對機構的耐高溫要求，很好地解決了制燈行業排氣機載頭定位夾緊機構劃傷玻管的難題，而且便于調整和更換。

以上內容是結合具體的優選實施方式對本發明所作的進一步詳細說明，不能認定本發明的具體實施方式僅限于此，對于本發明所屬技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明構思的前提下，還可以做出若干簡單的推演或替換，都應當視為屬于本發明由所提交的權利要求書確定專利保護范圍。