[實用新型]一種用于鉆探設(shè)備的鉆機伸縮式桅桿結(jié)構(gòu)無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201020127239.2 | 申請日: | 2010-03-10 |
| 公開(公告)號: | CN201650134U | 公開(公告)日: | 2010-11-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳秋穎;劉永齊;張志明;鄭磊 | 申請(專利權(quán))人: | 天津探礦機械總廠 |
| 主分類號: | E21B15/00 | 分類號: | E21B15/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和專利商標(biāo)代理有限公司 12101 | 代理人: | 朱瑜 |
| 地址: | 300385 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 用于 鉆探 設(shè)備 鉆機 伸縮 桅桿 結(jié)構(gòu) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型屬于鉆探設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種用于鉆探設(shè)備的鉆機伸縮式桅桿結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
用于鉆探鉆井、鉆深水井或者修井等作業(yè)所采用的鉆機桅桿通常按照鉆井的位置和地面條件設(shè)桅桿的高度,由于鉆井的深度不同,往往采用的桅桿的高度也不同。目前主要根據(jù)實際需要制造高度不同的桅桿,在鉆井或者修井時需要備用不同高度的桅桿或者具有不同高度桅桿的鉆機車,這樣不僅增大的作業(yè)成本,而且工作效率低。另外體積、重量、高度、長度受承載車的尺寸和國家標(biāo)準(zhǔn)的限制,使其不能滿足特殊工況的要求,尤其不能滿足修井作業(yè)所需的長度。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、使用方便、能夠滿足不同高度要求的用于鉆探設(shè)備的鉆機伸縮式桅桿結(jié)構(gòu)。
本實用新型為解決公知技術(shù)中存在的技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種用于鉆探設(shè)備的鉆機伸縮式桅桿結(jié)構(gòu),主要包括與鉆機車起塔裝置連接的框架式主塔,與連接鉆頭的滑輪組件,其特征在于:該桅桿結(jié)構(gòu)還包括框架式副塔,所述的主塔內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道,副塔插裝在主塔內(nèi)側(cè)的滑道上,副塔的下端連接頂塔油缸,頂塔油缸的另一端連接主塔的塔底,所述滑輪組件設(shè)置在副塔的頂部,所述主塔的外側(cè)至少對稱設(shè)有一組定位裝置。
本實用新型還可以采用如下技術(shù)措施:所述頂塔油缸的外壁上設(shè)有卡板,卡板通過緊固件安裝在襯板上,襯板固定安裝在主塔上。
所述定位裝置采用液壓式定位裝置。
所述液壓式定位裝置包括固定安裝在主塔外壁上的油缸架和油缸座,油缸座上安裝有油缸,油缸的另一端連接轉(zhuǎn)軸,轉(zhuǎn)軸安裝在支撐座上,轉(zhuǎn)軸上對稱設(shè)有定位銷。
本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是:由于本實用新型采用上述技術(shù)方案,即在主塔內(nèi)安裝一個副塔,且副塔通過頂塔油缸來完成伸縮,并且在主塔上設(shè)有定位裝置,這樣根據(jù)實際需要的高度實現(xiàn)定位,本實用新型取代了傳統(tǒng)的固定長度的桅桿,擴(kuò)大了鉆機在特殊的地理工況的適用范圍,尤其滿足修井作業(yè)所需要的桅桿長度;另外,伸縮式桅桿也可以配合其他探礦設(shè)備上,例如用于石油井洗井作業(yè)的鉆機車,這樣配合鉆機車可達(dá)到一機兩用的目的,從而縮短了作業(yè)的輔助時間,提高工作效率,同時也大大降低了作業(yè)成本。
附圖說明
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是圖1的俯視圖。
圖中:1、主塔;1-1、支座;1-2、銷軸;2、滑輪組件;3、副塔;3-1、支座;3-2、銷軸;4、起塔裝置;5、頂塔油缸;6、定位裝置;6-1、油缸架;6-2、油缸座;6-3、油缸;6-4、轉(zhuǎn)軸;6-5、支撐座;6-6、定位銷;7、卡板;8、襯板;9、轉(zhuǎn)盤中心。
具體實施方式
為能進(jìn)一步了解本實用新型的發(fā)明內(nèi)容、特點及功效,茲例舉以下實施例,并配合附圖詳細(xì)說明如下:實施例:請參閱圖1和圖2,一種用于鉆探設(shè)備的鉆機伸縮式桅桿結(jié)構(gòu),主要包括與鉆機車起塔裝置4連接的框架式主塔1,用于連接游動滑車的滑輪組件2,該滑輪組件在探礦領(lǐng)域為公知技術(shù),框架式副塔3,所述的主塔1內(nèi)側(cè)設(shè)有滑道,副塔3插裝在主塔1內(nèi)側(cè)的滑道上,副塔3的下端通過支座3-1和銷軸3-2連接頂塔油缸5,頂塔油缸5的另一端通過支座1-1和銷軸1-2連接主塔1的塔底,所述滑輪組件2設(shè)置在副塔3的頂部,所述主塔1的外側(cè)至少對稱設(shè)有一組定位裝置6,在本實施例中主塔的高度為11mm,在13m和15m高度處設(shè)有兩組定位裝置。所述定位裝置采用液壓式定位裝置,該液壓式定位裝置包括固定安裝在主塔1外壁上的油缸架6-1和油缸座6-2,油缸座6-2上安裝有油缸6-3,油缸6-3的另一端連接轉(zhuǎn)軸6-4,轉(zhuǎn)軸6-4安裝在支撐座6-5上,轉(zhuǎn)軸6-4上對稱設(shè)有定位銷6-6,定位銷6-6在油缸的帶動下向內(nèi)旋轉(zhuǎn),并插裝在主塔與副塔之間,從而限制副塔的下滑。
為了保證頂塔油缸在作業(yè)時發(fā)生移動,在頂塔油缸5的外壁上設(shè)有卡板7,卡板7通過緊固件安裝在襯板8上,襯板8固定安裝在主塔1上。
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