[實用新型]一種新型接線方式的汽車電子衡器

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201020127013.2
• 申請日: 2010-03-10
• 公開（公告）號: CN201688900U
• 公開（公告）日: 2010-12-29
• 發(fā)明（設計）人: 張文波
• 申請（專利權）人: 安慶市亞星電子信息產(chǎn)業(yè)有限公司
• 主分類號: G01G19/02
• 分類號: G01G19/02
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務所有限公司 33109
• 代理人: 王江成

技術領域

本實用新型涉及衡器領域，更具體的說，本實用新型是關于電子衡器的一種新型接線方式的汽車電子衡器。

背景技術

目前電子汽車衡器的接線方式為每個傳感器自帶不同長度的引線,?通過接線盒匯總后連接儀表,?這種形式已采用了二十年,?這個形式的接線方式有以下幾點缺陷：

1.每個傳感器自帶不同長度的引線,?造成傳感器互換性差;

2.每個傳感器必須帶足夠長度的引線,?造成了電纜線的浪費;

3.安裝過程復雜麻煩,?因為每個傳感器的引線都需要經(jīng)過長距離引導到接線盒;

4.需要在秤體上開孔,?以方便安裝接線盒和接線,?影響了秤體的總體強度;

5.電纜的保護存在問題,?因為電纜的長度增加意味著裸露部分增加,?在引導過程中容易造成損傷,?在使用過程中容易遭到老鼠等嚙齒類動物的破壞;

6.需要接線盒匯總,?增加故障點,?影響系統(tǒng)的精度,?因為接線盒內(nèi)的電子元器件(特別是電位器)容易受到溫度的影響；

7.傳感器的引線與秤體聯(lián)成一體,?對日后的維修保養(yǎng)存在一定程度的麻煩?(?因為需要更換同樣長度的傳感器)

中國專利局于2004年1月7日公告了一份CN2597962Y號文獻，名稱為鋼筋混凝土秤臺的電子衡器，該衡器包括秤臺、預埋螺栓、傳感器、接線盒、稱重顯示控制器、計算機、打印機,秤臺為鋼筋混凝土結構,秤臺的底端安裝了預埋螺栓,與地腳螺絲相對應,預埋螺栓連接傳感器,秤臺的中間連接接線盒。其缺點在于傳感器也是通過接線盒與稱重顯示控制器相連，因而也存在上述幾點缺陷。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型提供了一種新型接線方式的汽車電子衡器，能彌補現(xiàn)有技術中存在的上述缺陷。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：本實用新型包括稱體、安裝在稱體下面的若干個傳感器、與傳感器相連接的稱重顯示屏，所述的傳感器的引線以并聯(lián)的方式連接到一根數(shù)據(jù)總線上，數(shù)據(jù)總線與稱重顯示屏相連。所有傳感器一一并聯(lián)連接到一根數(shù)據(jù)總線上，然后數(shù)據(jù)總線直接與稱重顯示屏相連，數(shù)據(jù)總線可以是四芯電纜或六芯電纜，取決于所用的傳感器，省卻了接線盒及接線盒內(nèi)的電子元件，達到以下目的：1.電纜線作為數(shù)據(jù)總線的方式運行;?省卻了接線盒,?減少了一個影響源,?衡器整體的可靠性更高,?因為接線盒的主要問題是電位器的精度不高,?特別是溫度系數(shù)較差(?不高于100PPM),?另外接線盒的進水也是一個很大的問題。2.因為上述的第一條,?所以秤體中無需增加安裝接線盒的腔體,?節(jié)省了材料和工時,?提高了秤體的整體強度;3.可現(xiàn)場預裝,?與秤體分體,?可同步進行安裝調(diào)試,?在秤體晃動時不影響電纜的固定方式,?避免了秤體的機械件對電纜線的碰撞、摩擦損傷;4.節(jié)省了電纜線的長度，統(tǒng)一了傳感器引線的長度,?對更換,、維修、保養(yǎng)相對容易。

作為優(yōu)選，所述數(shù)據(jù)總線通過防水插頭與所述傳感器引線相連。傳感器通過插頭與數(shù)據(jù)總線相連，以便維護及更換。

作為優(yōu)選，所述數(shù)據(jù)總線設置有防護管。傳感器之間的連接線即數(shù)據(jù)總線放置在防護管內(nèi)，防止數(shù)據(jù)總線浸泡在水中，也能防止老鼠等嚙齒類動物的破壞。

作為優(yōu)選，所述的防護管是金屬水管。金屬水管防護等級高、抗腐蝕、還能起到屏蔽電氣干擾的作用，是首選的防護材料。

作為優(yōu)選，所述的防護管是PVC管。PVC管具有價格低廉的優(yōu)點，在要求不太高的場合也能使用。

作為優(yōu)選，所述防護管還設有若干個三通接頭，三通接頭的數(shù)量與傳感器的數(shù)量相同，三通接頭的一端的兩通口連接防護管，三通接頭另一端的通口設有管帽，所述管帽的中心開有供傳感器引線穿行的通孔。在每個傳感器連接的地方都需設置一個三通接頭，以便傳感器與數(shù)據(jù)總線相連接。

作為優(yōu)選，所述的傳感器引線套有金屬彈簧。金屬彈簧起防護傳感器引線的作用，金屬彈簧的長度可以根據(jù)傳感器引線的長度可自動調(diào)整，也可用金屬軟管代替金屬彈簧。

本實用新型的有益效果是：所有傳感器以并聯(lián)的方式連接到一根數(shù)據(jù)總線上，省卻了接線盒，衡器整體的可靠性更高，節(jié)省了材料和工時、?提高了秤體的整體強度，提高了電氣防護等級，更換,、維修、保養(yǎng)傳感器更容易。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種電路接線圖；

圖2是本實用新型的一種接線布置示意圖；

圖3是本實用新型的防護管結構示意圖。

圖中：1.傳感器，2.傳感器引線，3.稱體，4.防水插頭，5.數(shù)據(jù)總線，6.稱重顯示屏，7.金屬水管，8.三通接頭，9.管帽，10.金屬彈簧。

具體實施方式